Отиди на страница:
| Душко, За какъв китайски автомобил бърбориш бе, момче. Аз не съм чувал за китайски коли. Ти да нямаш пред китайските велосипеди? Те са много известни с велосипедите. Тия особено дето са без спирачки, с контра. Въртиш напред, назад не може. Като си подрусаш мозъка на един такъв велосипед ти се привижда образа на Мао. |
| Б И С Е Р И от Ф О Р У М А Manrico "" Преди на СССР му викаха "Горна Волта с атомно оръжие" Изглежда не се е променила много ситуацията. "" ***************************************** *************************** Manrico , би ли ми светнал, каква част от Газта и Нефта си Евр. Съюз получава от Горна Волта  Тя днес се казва Буркина Фасо, но това все едно не ти говори нищо. Или може би САЩ , ще купуват от Буркинс Фасо кораби Союз за да спасяват астронавтите си при евентуално пускане на скапаните Шатли  Или може би Китай и Индия купуват за Млиарди Долари оръжие от Буркина Фасо ? Да не би случайно една от Най- Големите в света фирми за Алуминий РУСАЛ ( Руский Алуминий ) да е от Буркина Фасо или Нигерия. Щото те купиха находища в Австралия и Канада. Ами кой произвежда най- добрите висококачественни ( лигирани ) стомани за най- добрата Военно Космическа индустрия в Света. Да не би Буркинската компания за платина и скъпоценни метали да купи американската такава преди една година.  Ами има ли България Дефицит във външната си търговия от над 2 Милиарда Долара със Буркина Фасо или само с Русия ? Строи ли Буркина Фасо продводни Газопроводи да Европа ? Подготвя ли супертехнологии за втечняване на земната газ Буркина Газ ? Или може би Метрото в София и други европейски градове го строят Буркинци с Фасове ? Или произвеждат лекарства и минерални торове, които се продават дори в Европа, въпреки протекционистките мерки на Евр. Съюз. Има ли МИЛИАРДИ ДОЛАРИ във Стабилизационен Фонд Буркина Фасо или това го имат само Русия и Норвегия. Между другото - само Русия и Норвегия имат Положителен бюджет. Нарича се профицит. Маринко[/darkblu e] , знам, че в главата ти нищо няма да се промени, ама да ти кажа един ФАКТ. Натиснете тук U.S. NATIONAL DEBT CLOCK The Outstanding Public Debt as of 28 Sep 2005 at 08:06:20 PM GMT is: $ 7, 938, 409, 777, 414 . 48 The estimated population of the United States is 297, 288, 988 so each citizen's share of this debt is $26, 702.67. The National Debt has continued to increase an average of $1.54 billion per day since September 30, 2004! Concerned? Then tell Congress and the White House! |
Зевзек, "китайското цунами" според Душко са автомобилите които немци и японци правят в Китай за вътрешния пазар.  Туй обаче показвало че и при социализъма можело да се правят автомобили. Може, като дойдат капиталистите... P.S.: След правдивата забележка на др. Душко, че в Горна Волта нямало нефт и газ, трябва да признаем че приведеното от г-н Манрико сравнение е неточно. Следва да се коригира така: "На СССР едно време му викаха Нигерия с атомно оръжие". Е, ама в Нигерия пък няма водка... Редактирано от - Oraсle на 28/9/2005 г/ 23:32:41 |
| А-а-а, Oracle, благодаря ти че ме светна. Те китайците ги сглобяват автомобилите. Носят им частите, машините, хардуера, софтуера и ги карат само да въртят гайките за 5 долара на ден. Дресират ги как точно да го правят и толкова. Това е то великото китайско чудо. Китайците са страшни на бурмите. Дай им цял ден бурми да завинтват. Те така построиха комунизма и сега строят усилено капитализма. |
| Oraсle ги чатка тия работи. Руските ракети са криви и изкривени, с една дума гола вода са. А пък на американските ракети само тоз пусти космос пречи. Американците незаслужено се изложиха в Ирак – то не беше месец, не беше година, а демокрацията уж всеки ден, всеки час все идва, но още я няма – бетер ГОДО. Буш щеше да спечели 100 на 100, ако вместо Ирак да беше нападнал Русия и да я унищожи за нула време, за по-малко от месец. Ама съветниците му са кофти и военният му министър страшно грешеше, брееее, да не говорим и за първия му дипломат, дето му викат госсекретар. Буш трябва да бъде съветван от Oraсle за да възтържествува наложителното истинско световно господство на САЩ.   |
| Зевзека "" Душко, За какъв китайски автомобил бърбориш бе, момче. Аз не съм чувал за китайски коли. Ти да нямаш пред китайските велосипеди? ...- "" Не се учудвам, че не си чувал за китайските автомобили. Ти четеш главно пропаганда, а тасм такива неща не пишат. Ще ти пратя няколко линка от руската служба на ВВС. Не знам защо, но ВВС на български почти нищо не пишат. Натиснете тук Става дума за китайската фирма Geely - една от трите Китайски фирми участвали тази година на панаира във Франкфурт. Дано поне за Франкфуртския панаир и за ВВС си чувал. Още една страничка от ВВС Натиснете тук Няма да ти превеждам какво пишат немскоговорящите медии за китайския бум в Автомобилостроенето. Все едно няма да повярваш. Те и за китайските лаптопи, DVD-ита и мобилните телефони в началото не беше за вярване , но се оказа истина . Интересно, на Deutsche WELLE вярваш ли Ако вявраш - Натиснете тук DW - WORLD - DE Deutsche WELLE Рынок и человек Китай: начало автоэкспансии ... Однако главной темой передачи станет начинающееся наступление китайских производителей на автомобильные рынки Европы и Америки. Насколько серьёзна эта конкуренция – и насколько она опасна? Ведь Китай уже в этом году может обогнать Германию по числу выпущенных машин и войти в тройку крупнейших автомобильных держав мира Според Дойче Велле - Немска Пропагандна информационна централа против Русия излиза, че КИТАЙ още тази година може да изпревари ГЕРМАНИЯ в АВТОМОБИЛОСТРОЕНЕТО и да влеза в първата тройка - САЩ , Япония , КИТАЙ .  На кого да вярвам ? На Оракле и Оло или на Дойче Велле Не заброавяйте, че DW е пропагандна станция . Сериозните икономически немски издания са много по точни и ясни. |
| Зевзека , вместо да пишеш глупости, изчисли, кога Китай ще стане Първа сила в автомобилостроенето. Използвай данните на Дойче веле. Стига си пробутвал пропаганда от миналия век. |
 SultanBgискам да благодаря на Oraсle, че ми светна за Нигерия. Сигурен съм, астрнавтите ще се чувстват доста по- добре, като знаят, че доста по- добрата ( в сравнение с американската ) нигерийска техника ще ги спаси в случай на нужда  . Все пак да не забравяме, че голяма част от Най- Великата нация на отминалия 20-ти век води началото си от НИГЕРИЯ.  Нищо чудно и предците на госпожа Оризова да са от там. |
| Ще пукна от смях. Тъкмо Зевзека ни доказваше че няма китайски автомобили, а Deutsche WELLE съобщава, че КИТАЙ приозвежда повече коли от Германия. Наистина кофти положение .В още по- кофти положение поставя Оракле не някой друг а Шефът на НАСА - Майкъл Грифин. Виж СЕГА - Натиснете тук НАСА сгреши с космическата совалка - ... На въпрос дали програмата за совалките била грешка, Грифин заяви, че според него е грешка... ""  ( Оракле, дори Нигерия не може помогна на Совалките. Сигурно съвсем нгяма да ги бъде вече. Пък трябваше да направят по 100 полета до 2004 г. ) Ясно е, че пропагандаторите Оло, Оракле , Зевзека няма да коментират DW и шефът на НАСА. Те със Факти НЕ се занимават. Не ги знаят, не ги четът и не ги коментират. Те знаят няколко Соросови пропагандни клишета от миналия 20-ти век и си ги повтарят , без да си дават сметка, че Светът е вече друг. Виж Гаспарини веднага ще даде отговор. Той ще каже че Дойче Велле и НАСА са агенти на КГБ и Станишев . |
| Има, има китайски автомобили - пише го в днешната преса: Ако ви е скъп животът, не се качвайте на китайския джип "Лендуинд". Това, грубо казано, е изводът от краштестовете, проведени от немския автоклуб АДАК, който е сред най-влиятелните в света. Той може да си позволи провеждането на различни изпитания, които по никакъв начин не зависят от производителя. Тестовете за безопасност на автомобилите се провеждат вече 20 години. За този период нито един автомобил не е показал толкова ужасяващи резултати като китайския "Лендуинд". При челен удар със скорост 64 км/ч половината от купето на джипа е напълно разрушено, структурата на шасито - тотално разместена. Натиснете тук ------------------------------ И за Русия пише в днешните новини  Россия опустилась на 75 место в мировом рейтинге конкурентоспособности, составляемом "Всемирным экономическим форумом" (World Economic Forum). Как сообщает Reuters, Россия потеряла пять позиций по сравнению с прошлым годом и пропустила вперед станы Балтии, Казахстан (61) и Азербайджан (69). Натиснете тук Редактирано от - Manrico на 29/9/2005 г/ 09:20:59 |
| Manrico , кажи ми коя страна в Света рще с първите си коли, самолети, телевизори достига суперкачество . Първите японски коли си бяха боклук. Първите корейски бяха с някакъв насран дизайн. Неотодавна гледах по немската телевизия за първите влакове в Германия. Преди 150 години. Най - голямата им фирма е почнала катьо е ремонтирала стари вносни английски влакове. Когато японците построяват първата си ж. п. линия поканват министрите да се повозят от Токио до Осака. Като влязли във влака министрите по японска традиция си събули налъмите (джапанките). Като излезли в Осака станали за т*ш*к на бедняците - били боси Ясно е, че китайските коли и джипове не са за супербогаташи, а за по средна ръка хора. Като се поочукат малко, ще минат по качество Японските и Немските. В това няма никакво съмнение. До тогва КНР ще станат ПЪРВАТА СТРАНА в АВТОМОБИЛОСТРОЕНЕТО . След някоя годинка ще минат като малка гара Япония и САЩ. |
| Душице Душко, малък е Китай за твоето въодушевление! Прехвърли го направо на Северна Корея - ако знаеш тя пък какви феномени един ден ще сътвори! Сега имат малък проблем с умиращи от глад хора, ама това за социалистически страни е традиция още от глада в Поволжието - няма да обръщаме внимание на тези капиталистически инсинуации! |
| Manrico , колкото до втората част на постинга ти - за конкурентоспособните Финландски и Американски икономики, чудя се само, защо богатите хора по света - наречени Инвеститори, не четът тия изследвания на "Всемирным экономическим форумом" (World Economic Forum). "" Самой конкурентоспособной признана экономика Финляндии. На втором месте рейтинга разместились США. В первую десятку наиболее конкурентоспособных стран мира вошли также Швеция, Дания, Тайвань, Сингапур, Исландия, Швейцария, Норвегия и Австралия. "" Защо не влагат капиталите си в Европа, САЩ , Австралия, ами в Китайската Народна Република .Да не са агенти на КГБ както казва Гаспарини ? Отивам в магазитна за електроника от TV, DVD видеокамери или мобилни телефони. Няма американска стока, няма финландска. Същото и с дрехите и дори дънките. Китай, Индия , Турция. SIEMENS и PHILIPS навреме се изнесоха в КНР и още живеят. ( Между другото чу ли -май и те вече са закъсали. ) ГРУНДИНГ горкичкия хвърли топа. Понеже остана в КОНКУРЕНТОСПОСОБНАТА Европа  Не се изнесе навреме към Азия и Китай.Вчера приятеля ми си купи NOKIA. Ужким Финландска фирма , нов модел. С мега пиксели в камерата, MP3 и радио - дистанционни, без кабели. Хвали ми се - не е като стария му Китайския Сименс. Не вярвам да е финландска казвам му аз. Не , мно0О0ого е хубава, мно0О0ого скъпа - финландска е. Разгледахме слушалките - оказаха се Турски. Мобилния телефон разбира се беше Made in CHINA Ми що не я направиха тая НОКИЯ в конкурентоспособната Америка, Австралия, Исландия или Швейцария . Не са ли Конкурентоспособни Западните икономики само във Виртуалните Сфери - музика, кино, Печатане на парични знаци $ и ? . Ами ако един ден реалните производители на стоки и Енергия - Китай и Русия откажат да приемат виртуалните Долари, обезпечени само с хартия и Зелено мастило ? Предполага се, че след западняка петербуржец Путин, дето се кланя на Запада, на власт в Русия дойде патриотичен президент. Той ще спре продажбата на НЕФТ и ГАЗ срещу долари и евро и да го разреши само срещу Рубли или Злато. Дори Путин смята от 2006 година да направи рублата външно конвертируема. Сега в Русия никой не иска да държи парите си в долари и държавата е пълна със зелени хартии, които лежът във " Стабилизационен Фонд " . След като резервите минат определени стотици милиарди долари, Русия и Китай ще спрът да риемат зеленитн бумаги и ще поискат срещу своите Стоки и Енергия реални , а не виртуални пари. Тогава Зелената пирамида наречена $ може да се срути с трясък. |
| Тъй, тъй, Душице. И аз чух, че руските и китайските консулства си увеличават персонала в т.нар. "развити" страни, щото не можели да насмогнат на желаещите да емигрират в Русия и Китай. Обратно, от Русия и Китай вече никой не емигрирал, щото си живеели като царчета и мандаринчета. И ти сигурно натам си се запътил! |
Оня ден закачих въпроса за "Форумните рапони..." и като скочи оня ми ти Оракъл ! То пледоарии , то партийни заклинания...Що така бе Оракълке ? Аз , такова... , за рапоните... Пък ти?  |
 Майкъл Грифин: НАСА пое в грешна посока с космическата совалка и МКС Американската космическа агенция НАСА се отклони от пътя си още през 70-те години, когато започна да се съсредоточава върху космическата совалка и Международната космическа станция. Това заявява Майкъл Грифин, директор на НАСА, пред американския всекидневник "USA Today". "Сега е общоприето, че това не беше правилният път", казва Грифин. "Опитваме се да го променим като причиним колкото се може по-малко щети", допълва той. Запитан дали совалката е била грешка, Грифин отбелязва: "Според мен да"... ...................................... Третият космически турист лети със “Союз” Снимка: ЕПА Руският космически кораб "Союз" излетя вчера от Байконур с 60-годишния US-милиардер Грегъри Олсен на борда. Руският космически кораб "Союз" бе успешно изстрелян от космодрума Байконур вчера сутринта и навлезе в околоземна орбита. На борда му са космонавтите от 12-ата експедиция до Международната космическа станция - американецът Уилям Макартър, командир на експедицията, и руският бордови инж. Валерий Токарев. С тях пътува и "космическият турист" Грегъри Олсен. На борда на МКС той ще изпълни собствена научна програма и ще се завърне на Земята на 11 октомври. "Союз" ще се скачи с МКС утре, като преди това ще обиколи земята 33 пъти. Грегъри Олсен, 60-годишен милиардер от Ню Джърси, е третият космически турист в историята на МКС. За приключението си той е заплатил 20 млн. долара. Самият Олсен обаче твърди, че не гледа на себе си като на турист и смята, че участието му в експедицията е необходим етап от еволюцията на космическите полети. |
| След изборите в Германия играта загрубява. За да не се дразни народа, уволненията бяха отложени за известно време. Сега те са в пълен ход. Гордостта на ГЕРМАНИЯ и Западното Автомобилостроене - MERCEDES уволнява 8 500 работника . Причинвата - Конкуренцията от АЗИЯ |
| Вапрос: "Manrico , кажи ми коя страна в Света рще с първите си коли, самолети, телевизори достига суперкачество " Атгавор: Германия! Вапрос: Ами коя страна в Света е произвеждала/делала САМО баклук? От първите до паследните коли, от първите до паследните телевизори - САМО баклук! Най-падащите и най-сваляни в света военни самолети. Най-падащите и най-неудобните и най-неикономичните и най-шумни граждански самолети. Атгавор: СССР! |