Отиди на страница:
Елин  |
Ей *****, май е твоя работа да знаеш, че цените на тока се определят от независима енергийна комисия, а горивата поскъпват в цял свят и освен ако държавата не ги субсидира, то техните цени няма как да си останат същите(да си чувал, че се водим за пазарна икономика?). Пропуснал си да напишеш, че 50дневното ни правителство е виновно и за урганите в САЩ, а тия дни и за земертъса в Пакистан. Да не пропуснах още няколко природни бедствия: пишете всичко на сметката на БСП!
Редактирано от - bot на 14/10/2005 г/ 10:47:45 |
| А бе, ама ти май си прекалено umni4ko. Къде забрави за повишението на доходите, за намаляване на данъците за сметка на богатите, за прекъсване на корупцията, за имотите на царя и магистрала Тракия. Или за тези неща си tapi4ko. |
| Досега не съм видял БСП да спази нещо. Спечели изборите с критики срещу НДСВ но като хвана големия кокъл... |
| Обещания се дават само на деца зада слушат но обещания се изпулняват ако финансовите вазможности позволяват. |
| Въпросът е, че ако някой крие нещо, значи че там има нещо. Това съм го казал отдавна, а и Мечо Пух го е потвърдил.  |
| Аз лично съм убеден, че в момента действително се търси начин и концесионерът да е сит, и БСП да не се отметне прекалено. Не е възможно този проблем да не е обсъждан и принципно договорен между БСП и НДСВ още при определяне на "коалиционната формула". Да не забравяме и ДПС, които тихо и ненатрапчиво допринесоха за минаване на концесионния договор, помагайки предложение за неподписването му въобще да не бъде гласувано в НС. Хем това щеше да е само препоръка към МС. . Не беше трудно да се предположи още преди месеци, че магистралата по една или друга причина няма да я бъде. Защо? Първо защото за португалските фирми (които въобще не са чак толкова големи и велики) евентуални компенсации при прекратяване (или по-скоро незапочване) на договора са достатъчно сладка хапка. Второ защото даже и да започнат някакви строителни работи концесионерът е така добре защитен (по слухове за договора), че на практика няма интерес да работи, за поддържане да не говорим. В този случай бих очаквал да поровят малко, да поизточат пари и да си заминат. Просто не биха имали стимул да работят. Освен това работата така или иначе щеше да бъде вършена от българските фирми. В скоби — по всичко личеше, че приватизацията им беше следващата хапка, която НДСВ си бе приготвило. . Мисля, че ще се случи първия вариант и договорът все пак ще бъде прекратен. Подозирам, че чуденето е точно как и в какъв размер да бъде компенсиран уважаемият концесионер. Това би било приемлив компромис за всички играчи — за БСП, че е прекратила договора, макар и след колебания; за НДСВ, че си е изпълнило в голяма степен ангажимента към концесионера; за концесионера, че взима пари за нищо. . Кой вариант е по-добър за страната? Навярно пак първият. Вярвам, че ако някакво строителство започне, то ще струва много повече и ще блокира проекта за много по-дълго. Не виждам никаква възможност тези фирми с този договор да построят магистрала. . Предстоят и други "интересни" неща. Доколкото разбирам, в момента се обсъжда "политическо решение" кои магистрали да бъдат давани на концесия от тук нататък. Това ще се чуе вероятно след приемане на новия закон за концесиите. Впрочем процесът на приемане на този закон ще покаже в каква степен има опозиция в парламента. |
| РАЗСЪЖДЕНИЯ И ПРОГНОЗА: 1.Никой не е имал намерение да строи магистрала. 2.Целта е да се изготви и подпише неизгоден договор, с убийствени, но твърдо закрпени условия, криволичещи по границата на закона. 3.Договора след много шум и обществен натиск се разваля. 4.Неизправната страна (сиреч България) плаща 50-100 млн. неустойки 5.Неустойките се поделят между нашите и португалските играчи. 6.Българският данъкоплатец пие отново една студена вода. .....(Край на сценария)....(Следва следващия)   |
| ZMEJA, АБСОЛЮТНО СИ ПРАВ! В България вече съществува нов "бизнес"/държавно-частен!/, който, при това, може да се върши само от държавни длъжностни лица от висок ранг ! Пак, при това, БЕЗ абсолютно никакъв стопански риск за "бизнесмена" и околните му! Новата сфера на "бизнес" се нарича "ПОДПИСВАНЕ, ОТ ИМЕТО НА БЪЛГАРИЯ, НА НИЩОЖНИ И/ИЛИ НЕИЗГОДНИ ЗА ДЪРЖАВАТА НИ ДОГОВОРИ, КОИТО ВКЛЮЧВАТ, ОБАЧЕ, УНИЩОЖИТЕЛНИ НЕУСТОЙКИ ЗА БЪЛГАРИЯ ПРИ РАЗВАЛЯНЕТО НА ДОГОВОРА ОТ БЪЛГАРСКА СТРАНА". После другата страна по разваления договор прибира ОГРОМНАТА/за МИЛИОНИ долари!/ Неустойка, а дава част от нея/10% , примерно/ на държавния ни служител, който е подписал договора- като благодарност "за добре свършената работа"! Така, чуждата фирма ПЕЧЕЛИ милиони, БЕЗ да е свърила НИКАКВА работа и БЕЗ никакви разходи/комисионната да НЕ се брои тук за разход!/ !!! Този нов "бизнес" си е, направо, "КЪСМЕТА на Живота" им за постсоциалистическите държавни служители- в цялата История на Човечеството до днес НЯМА случай на преминаване на почти 100% от ДЪРЖАВНАТА собственост в ЧАСТНА/сиреч , Приватизация!/ в условия на ЛИПСА на Пазар и на Пазарни механизми и цени в държавата, както и на ЛИПСА на обществен контрол върху държавните приватизаторите и Приватизацията им!!! Може би такъв ШАНС са имали само племенните вождове- в периода на преминаване от първобитно-общинно към държавно устройство на Обществото?!? Сигурно това е и причината за изблика на ПЪРВОБИТНИ инстинкти и страсти ДНЕС в държавата ни- най-вече, мафиотски?! КАЗАХ! Редактирано от - paragraph39 на 14/10/2005 г/ 10:55:04 |
| А какво се променя в икономическата и правната страни на договора от промяната на правителствата ? Става ли от таз промяна договора по-изгоден или по неизгоден ? Станишев е прав в искането си на одит на договора от чужд одитор. А ако съдът реши, че не са нарушени бг законите, то развалянето на договора ще доведе до неустойки. От новия министър Гагаузов не се изисква поставяне на подпис. Предшественика му свърши работата с подписванията от името на целокупната България. За новия остава да подписва платежното за неустойката! |
| UMNI4KO, Проблемът е, че в България ЦЕНИТЕ на петролните продукти се вдигат с МНОГО повече отколкото повишаването им на световния петролен пазар! Това означава, че тук се ИЗПОЛЗВА външвото повишаване, за да се изкарат още по-големи печалби - с "оправдание" повишаването на външните цени! Освен това, например, цената на внасяния в България от Русия природен газ НЕ е повишена и няма да бъде повишена до 2008 г.- защото така е записано в договора с руския "Газпром" !!! Но, виждаш, всички тук, които работят на природен газ или го продават, ВДИГНАХА цените си?! Защо така, а?! НЕ Пазарна, а ПОЗОРНА ни е икономиката! КАЗАХ!  |
| Освен това, например, цената на внасяния в България от Русия природен газ НЕ е повишена и няма да бъде повишена до 2008 г.- защото така е записано в договора с руския "Газпром" !!! Аз тва разбрах оня ден да го е казал Паскалев, пуснах го във форума и Йори веднага дотърча да уведоми, че Паскалев нищо не разбирал и затова говорел глупости. Последно кой е прав и кой е крив? _______________________ Държавата изеде суверена |
| Вероятно си го слушал, оле, в позиция затвориушички, затова си останал с такова впечатление. Прав в случая е Йори, защото е казал верни неща. ПП без докачение за каламбура, ОК? |
| То по тая статия има чудесен коментар/особено финала/ във вестника, ама е в раздел "После": Натиснете тук |
| Може, митничарю, нямам понятие от цените и ценообразуването на газта и съвсем не споря кой крив, кой прав. Зная, че за неща, от които имам понятие, Паскалев не говори глупости. А за сравнение между него и например титани като Чачев и Церовски дума не може да става. |