И още малко -от тази година към всичките регионални поделения на осигурителния институт - РУСО, си имат комисии, които могат да отхвърлят решение на ТЕЛК. Тяхната ОСНОВНА ЗАДАЧА е задължително проверяват всички решения на ТЕЛК и могат да ги обжалват пред Националната експертна лекарска комисия (НЕЛК) и пред съда. Та, значи НОИ назначава допълнително “n” броя експерти, да проверяват решенията на експертите от ТЕЛК!!!!! И кой е виновен?? Инвалидите?? Пълна глупост.Защото не инвалидите си пишата решенията, а експертите от ТЕЛК пишат решенията.По паметливите ще отбележат, че няма година, в която да не са избухвали скандали за взети подкупи от лекарите на ТЕЛК, но шефката на НЕЛК Пенка Харизанова си стои вода ненапита.Що ли ми напомня за Шинка!!! |
Пичовете от МВФ много неочаквано се правят на изненадани. От кога работят с нас и сега "малка бях, излъгаха ме". То само броя на инвалидите да е за потрес - цвете... Убеден съм, че ако те са толкова печени, за колкото се представят, могат съвсем скоро да си останат изумени завинаги. България е странна държава, сами сме я създавали. |
Що МВФ не вземе да се изненада от броя на инвалидите в Германия - 6 638 892, което е повече от 8 % от населението, докато в България - по-малко от 6 % |
Ми щото Германия има пари - ние не. И не е най-умното да се пести от инвалиди, ама нека се разкарат всички мошенници от тази категория а спестените пари да оправят инфраструктурата, че и инвалидите да се почувстват хора. |
За закупуването на коли. Инвалиди с определени заболявания на долните крайници се освобождават само от ДДС при внос на кола. Значи ако внесеш някоя трошка за 5000, авантата ти е 1000. Е, по-нагоре авантата става повече, може да се изчисли. Това право миналата година струваше около 200 лева, сега не знам колко е. Просто човекът си кара лъскавата кола с пълномощно от инвалида-собственик на колата, който я е внесъл. Инвалидът си е платил с тези пари парното. От там и синьото талонче, дето се слага на предното стъкло. В определени случаи за паркиране се изисква изричното присъствие на инвалида в колата. Имам доста познати, дето карат такива коли, впрочем наистина трошки, питам ги дали не им причинява неудобство, ама за тая цена, много важно, че не е твоя напълно. Така че тия лъскавите коли по Витоша може и да не са на инвалиди, а на баровци, дето са се бръкнали по 200 лева и карат с пълномощно. Иначе за истинско купуване на инвалидност от ТЕЛК, ама не знам на малко болен или на съвсем здрав човек, съм чувала за сумата от 1000 лева като такса, стига да има на кого да ги дадеш, то и това не е проста работа... Редактирано от - Геновева на 18/10/2005 г/ 11:48:17 |
В тези ТЕЛК ове има голяма корупция.Знам за случаи в които срещу 1500 лв. се купува пожизнена инвалидна пенсия. Даже има случаи хора с двойно гражданство да идват в България за няколко дена и си уреждат инвалидна пенсия и си заминават.Това става в Североизточна България, а може би и в цялата страна. В същото време наистина болни хора не получават нищо и "тежат" на семействата си. Трябва да се спрат корумпираните лекари от ТЕЛК, които заедно с шефове на отделения на болници уреждат фиктивен престой в болница, експертни становища и естествено напълно нормално телково решение. Най-куриозното изобретение е ортопед да кара свой болен да се снима на рентген вместо здрав - Перник. В същото време действително болни не могат да се вредят до картите на НОИ, а здрави хора пълнят санаториумите. |
МВФ на какво се изненада - на високите инвалидни пенсии, или на гъстотата инвалиди спрямо трудоспособното население. Ами в страса, в който живеем, всеки оцелява някак си. Един тежи на семейството си, друг помага на безработния член на семейството си с инвалидната пенсия... Това е! |
Аз пък знам и обратни варианти - човек получаващ инвалидна пенсия да си плати на лекар 500 лв. за да му впише в медицинското свидетелство, което е необходимо за постъпване на работа, че не страда от заболяването, "благодарение" на което е инвалидизиран /а той е наистина болен/. Та съвсем логично се питам кой е виновен в случая - инвалидите, медицинските лица, работодателите назначили тези инвалиди и в последствие станали отговорни за това, че се е случила трудова злополука с лица назначени с фалшиво медицинско или някой /нямам представа кой/, който позволява всичко това да се случва. |
Некои май-май послъгват. Има ограничеия за инвалидните коли и джипове и луксозни коли не попадат в рамките на тези ограничения... |
".....Най-куриозното изобретение е ортопед да кара свой болен да се снима на рентген вместо здрав - Перник..." |
Ами защо не ги оствят в МВФ да поживеят 1 година със заплатите на 90% от българите и след това ще видим кой е изумен, кой е жив и кой мисли адекватно на ситуацията, в която живеят българите? Тогава може и да не мислят само как да изгребат всичко от хазната и за джобовете си, а да разсъждават с категориите за хора, които все пак са им са доверили като са мислили, че ще живеят... |
Геновева, най-лошото е, че заради тези дебеловрати псевдоинвалиди страдат самите инвалиди.Защото всеки човек, като види паркираните коли със сини талони из центъра на София си казва:" От какво се оплакват инвалидите?Я виж какви коли карат, я виж как няма нямсто за паркиране от тях." Впрочем, ако погледнеш паркираните коли по "Витошка", "Граф Игнатиев" и т.н ще останеш с впечатлението, че всичките що работят там са инвалиди, докато според МТСП безработицата сред инвалидите е над 90 %. И още малко за грижите за инвалидите и как някои си измиват ръцете.По нормативни документи на всеки паркинг трябва да има определен процент места за инвалидни коли.Такива места има и на паркинга пред Военна болница в София, но те са в най-отдалечения от входа на болницата край на паркинга!!! |
Hugin, просто се разходи по "Графа" и "Витошка". Не знам къде и какво ограничение има, но една голяма част от тези возила имат едно синьо картонче с размери 15x15см, на което пише "Инвалидна карта No...". |
Има два типа лъже-инвалиди, ще ги нарека условно "цигани" и "мутри". "Мутрите" използват инвалидността, за да паркират където им падне, като аз предполагам, че около 90% от сините талончета с знак за инвалид са фалшиви, а от останалите 10% рядко има истинско използване заради инвалид. В паркоместата в синята зона огромен брой от автомобилите са с снак за инвалид, на места до примерно 4/5 от паркиралите. Другото, което се използва е по-евтиния внос на автомобили. "Циганите" са друга крайност - често те осакатяват децата си, за да просят с тях, а и за всякакви помощи и инвалидни пенсии. Има само един начин за оправяне на това положение - никакви привилегии за никого. Сега всеки налепил на предното стъкло - МВР, КАТ, Национална следствена служба, знак за инвалид и какво ли не още, а според Конституцията всички сме равни. |
Hugin, вярно е, има ограничение и то е: Чл.4. (изм., ДВ, бр.90 от 1993 г., бр.46 от 2002 г.) (1) Освобождават се от митни сборове до размера на левовата равностойност на 900 щатски долара автомобили от тарифна позиция 8703 с обем на двигателя до 1800 куб. см и с мощност на двигателя до 100 конски сили, определена по DIN, внасяни от: 1. лица с над 90 на сто трайно намалена работоспособност или трайно ограничена възможност за социална адаптация; 2. лица на 6 и повече години с до 90 на сто включително трайно намалена работоспособност или трайно ограничена възможност за социална адаптация, които имат заболяване или увреждане, включено в списък съгласно приложението. |