Добави мнение Мнения:15
| Аре стига с тия гаранционни фондове! Вчера Хърсев плачи за агро фондове, сега пък гражданите недоволствували че нямало кой да им плати "Каското" на колите дето ги блъснали щот не внимавали. Че на сичкото отгоре се застраховали при висаджиите от Юпитер и аз да им плащам масрафа сетне. Т.н. "гаранционен фонд" би гарантирал само съществуването на фалшиви застрахователи у нас. Що Алианц да може да разработи 20 000 критерия, а на другите им стига акъла само да смятат кубици, разсрочени вноски и раздават печени пилета. Хеле пък кат земат да плашат с фалити - нерде Алиянц, нерде Булинс. Нещастници! |
| смешна работа - да искат от хората гаранционни фондове. ако застрахователите ги е страх, че ще изпофалират, да се осигуряват един друг. нема втора такава пиклива държава като българската да му се не види. |
| ...за да предпази гражданите си от менте застрахователи държавата следва да въведе правила - изряден ли си при акцедент пострадалия съди застрахователя като виновен... |
| След като държавата ЗАДЪЛЖАВА гражданите да правят ГО, и ЛИЦЕНЗИРА застрахователите, правещи ГО, то би трябвало същата тази държава да ГАРАНТИРА по един или друг начин на ГРАЖДАНИТЕ, че след произшествие при направена ГО те няма да са финансово отговорни за щетите. Ако горното не е направено от страна на държавата (както е в момента), имаме чиста проба ДЪРЖАВЕН РЕКЕТ -- задължения без права. |
Ти си тотално прав, но отде толкова акъл у дупетатите!| чичата, какво е "акцедент"? Има нещо доста нелогично в това да плащаш, ако застрахователя ти фалира, но като се сетиш, че сме държава на мафията всичко си идва на мястото. 1/ Държавата те задължава да сключиш ГО, т.е. даже и да не намериш застраховател, за който да с и сигурен, че няма да фалира - плащаш. 2/ Държавата чрез комсиията за финансов надзор не трябва да допуска на пазара застрахователи пред фалит. Вместо това държавата прехвърля своята отговорност за несвършената си работа на гражданите, чиито интереси уж защитава..С други думи при отказ на застраховател да плаща, трябва да плаща комисията за финансов надзор, т.е. държавата. |
| Моята кола я карам два месеца в годината! Защо да плащам застраховка за цяла година? И друго: който ползва пътищата повече, плаща по-малко за винетки! За една година 54 лв., а за един месец 10 лв.! СКАПАНА ДЪРЖАВА!  |
| Пример: С една стара Лада с кофти спирачки, "трепеш" изотзад Мерцедес-S класа! Един вид - "на гости" у багажника на мерцедеса, жертви и наранявания йок...от ладата нищо не става, мерцедеса иска отзад: - броня, капак, стопове и боядисване... Обаче! Ладата "застрахована" за 180лв по ГО... (само че цената на ладата, е колкото цената на капака на багажника на мерцедеса) И...всичко законно! Както си му е редът - с КАТ, с протоколите му там...и пр. Кой ли ще плаче  Ладата на скрап - приблизително около ... 200лв-застраховката=20лв за пиячка и утешение. А мерцедеса започва "ходене по мъките"! Де казват хората - " Надай са булка..."... на ДЗИ, примерно  |
| След като държавата кара зорлем народа да плаща гражданска отговорност, пък не е ясно дали народът получава нещо, то следва същата да се плаща директно на държавата ведно с данъка за колата. Ако при 60% застраховани са платени 150 млн пък получени 50 млн, то при 100% застраховани и разходопокриване + 20% за издръжка и резерв гражданската отговорност трябва да струва 29 лева. Всичката паразитна паплач от застрахователни брокерчета - на бригада в селското стопанство под командата на Хърсев! РЕКОХ |
От дружествата съветват клиентите, преди да сключат застраховка, първо да проучват дали определена компания изплаща навреме предявените й щети. Важно е и дали е презастраховала и при кого портфейла си, каза преди време изпълнителният директор на "Алианц България" Теменуга Ненова  Мдааааам...И като как да стане тая работа?  |
| OLDMAD, Пример почти като твоя: С едно ново Пежо с кофти или не спирачки, "трепеш" изотзад Мерцедес-S класа! Един вид - "на гости" у багажника на мерцедеса, жертви и наранявания йок...от Пежото какво става не е важно, мерцедеса иска отзад: - броня, капак, стопове и боядисване... Обаче! Пежото "застраховано" за 180лв по ГО... (само че цената на пежото няма нищо общо с размера на ГО, но цената на капака на багажника му е колкото на мерцедеса, образно казано) И...всичко законно! Както си му е редът - с КАТ, с протоколите му там...и пр. Кой ли ще плаче .... и т.н. и т.н. Та OLDMAD какво всъщност си написал? Да не си объркал разните видове застраховки и отговорности? |
| Buda Iskariotski, то и да ставаше това проучване то пак не върши работа. Проучваш един не става. Проучваш следващия - пак не става. и т.н., докато ги изредиш всичките, а понеже всичките са мутрнски-мафиотски образувания, логично е да се окаже, че никой не е подходящ да те застрахова. И тогава както казват катаджиите - сега кво ша праим? От една страна ГО - задължителна, глоби разни, санкции, от друга страна никой застраховател не ти върши работа, защото очакваш пак сам да си плащаш, а и те съветват да не го правиш. Мафиотска работа в съвременна България. |
| Тц! Застраховка "Гражданска Отговорност"! Някой, пред Някого, трябва да "Отговаря", за нанесенени щети на(върху) "чужд" обект! Ако ще и пред Господ! Материално! Незабавно и без отложено плащане! Какво общо имат автомобила и гражданина?! Защо отначало, когато им беше изгодно, "литража" и "мощностите" си ги менкаха, а сега до 2500 кубика и над 2500 кубика? Защо тази година направих ГО за трима човека - за мен и за двамата сина, а от 01.01.2006 -само за мен и колата която карам? Защо от 01.01.2006 ще ми дават бонуси тип "готин шафиор", "пенция", "подполковник от КАТ", "джурналист" и пр.? Да питам ли още? В момента застрахователите са на принципа - "Паника, тук Шаш...приемам!" А за "Автокаско", въобще не ми се коментира... |
Добави мнение Мнения:15