| защо не започнат да правят директно минетки на магистралата лайнари? |
| божидарчо пак гледа да захлеби. То не бяха електронни подписи, не бяха интернет борси, не беше чудо. След като се набутаха като държавно оторизиран монопол за цифрови сертификати за николайчовата идея за елетронно правителство, сега са зяпнали да усвоят парички хем от ЕС фондовете, хем от страдалеца, наречен бг шофьор. Божидаре, като си толкова ербап, що не си направиш една ИТ фирма, да се разкараш от обществената софра където и без това никаква работа не вършиш, да видиш откъде изгрява слънцето и какво значи конкуренция в бг условия ? |
| Добро предложение в правилна посока. Разбира се, сметките са важни, но дори и да не излезе по-евтино пак е за предпочитане. Защото направим ли сега нещо старо, което другите започват да изхвърлят, значи ще плащаме още веднъж скоро (но със закъснение) за новото. Редактирано от - Графът на 17/1/2006 г/ 09:19:46 |
| Щом " бизнесът " предлага нещо, като знаем кои са " бизнесмените " бъди сигурен, че става въпрос за поредната замислена кражба от джоба на нормалния българин. |
| Не е лошо господата лобиращи за тези електронни безумици, първо да натиснат за изграждането на ПОНЕ ЕДНА МАГИСТРАЛА В БЪЛГАРИЯ , по възможност без дупки и без затворени за ремонт платна за движение. |
| За сведение на господин Божидар Данев, автомобилите трябва да са обурудвани не с обикновен GPS модул, (чиято пазарна цена е над 120 лв, и изисква компютър за използването му), а GPS транспондер чиято цена е над 300 лв. |
| Освен, че, като казва EL onACEN, в Германия гражданите не са задължени, да използват тази система, предлагана от БГ. Бизнес, а само товарните автомобили, се премьлчават и огромните проблеми, които Германия изпитваше, при вьвеждането на ситемата ("Maut" Българския Бизнес пак мисли за своя джоб, не за този на данькоплатеца. При въвеждането на точно тази система, ще има "кръг от фирми" (този известен кръг от фирми), получили договор за осъществяването и. Става въпрос за МИЛИАРДИ. |
| Електронни винетки-глупости. За 2005 имам винетка и пътувам ( не само аз ) по безобразни пътища, но най-голямата подигравка беше преасфалтирането на участък в началото на декември-елате и вижте какво е останало от "новата" настилка!Участъка е между Шумен и Велики Преслав |
| Божидар Данев за пореден път е показал, че освен голяма уста друго като че ли няма.Подобна система не е въведена никаде в света.За това се говори все още като за далечното бъдеще.Kapitanot правилно отбеляза Maut системата в Германия, която след много проблеми и година закъснение тръгна и все още не функционира оптимално и не навсякаде, като тя е валидна само за товарни автомобили. |
| Много ми е интересно, как се изказват хора които нямат и понятие от някаква тема. И то не само пишат във форума, това все пак е простимо, но имат и нахалството да публикуват по вестниците!? Винетки в Европа има САМО ЗА ТОВАРНИЯ ТРАНСПОРТ! И то не във всички страни! Запазиха ги (предполагам временно) в Бенелюкс. Има ги и в Скандинавските страни. От новите членки такава система въведоха в Чехия и Словения. Говоря за товарния транспорт - над 12 тона! В Германия вкараха наистина най-скъпата и засега невинаги добре функционираща система. За което е писал и Капитанот. Очевидно човека живее в Германия и е дочувал нещо по телевизията. Немската система е замислена добре, но е наистина много скъпа и сложна за въвеждане. Подобен вариант, много по-опростен и сътветно по-евтин въведоха в Австрия. Който му е интересно, мога да му разкажа и повече. Колкото за интересната питанка на Оня дето му било писнало, само ще му напоммня че за тая работа си има Полиция! Немците дори си имат т.нар. БАК-аджии, дето само това им е работата. Приятен път на извозените! |
| Абе в тая държава някои са по-европейци от европейците. Само пътищата и заплатите да бяха по-европейски от европейските тогава нямаше да е проблем. Иначе говорят за системи в Европа, които още са изпитателни или не работят добре, като за работещи. Божидар Данев май е доста некомпетентен или е просто не може да си конролира фантазиите. |