Добави мнение Мнения:14
| Целата Мара втасала, та... |
| Редицата била дълга цели 1300 м. ! 1300 м мръсни, прашни Хюндаи с нечистоплътни, нелюбезни шофьори. Но поне слушат класическа корейска музика "Аз съм гладна хиена" и други шедьоври на ча - лга стила -националния корейски фолклор. |
| Само за твоя информация , Чичко Д-ре! Напоследък любимата на бакшишите кола е ..."Шевролет". Ти не се подлъгвай по първите на снимката. Ай на бас, че поне една трета са били новозакупени шевролети "Калос".  |
| Риж, приятелю! Тъй като съм с кофти ЕГН и помня неща станали много отдавна. До 1963-4 година имаше частни таксита. И ако щеш вярвай имаше и много Шеви-та, частни. След това частниците в такситата ги отрезоха; по-късно забраниха и частния лекарски труд. Няма да е честно да се ловя на бас стебе по този въпрос, защото днес в друг форум прочетох, че е проява на Хюндай и там на снимката е виждаха само от тази марка. Но може и да греша. Във всички случаи, пиенето ще е от мен! |
| Хюндаи и Шевролет не е ли от две-три години едно и също!? И Калос не беше ли май последният (популярен и свързващ двете марки) модел на Хюндаи, който премина 100% в Шевролет и се викна от тогаз Шеви-Калос. Нещо такова имаше гаче! Или в България Хюндаи е все още независима марка? |
| Братовчеде, така е! Шевролет Калос е новата версия на ДЕУ Нексия. Корейския автомобилен завод, който произвеждаше ДЕУ, е собственост на Дженерал Моторс, както и марката Шеви (Шевролет)! |
| Това е тъпа изцепка на шефовте на О"К в началото казали на таксиджийте че е по желание ама се събрали само около 20 коли защото хората си работят(повече от половината от тях са на аренда), след това се опитали да ги задължат но бакшишите пак ги отебали, тогава спрели гласовия канал и заявили че докато не се съберат няма да им дават клиенти по адреси.Бедна ви е фантазията какво се е случило в ефира след това.Имат си там една главна диспечерка извстна под прозвищата майката на разрухата или още дебелата свиня-по псуван човек в България на тоя ден не имало и няма да има(Ако в Гинес имат рекорд за това тя го печели от раз) момичетата дето предават заявките по канала директно са излезли от работа защото и тях са ги подкарали с благослвий до девето коляно....Абе било е пълен ужас |
Папагал, дебелята свиня наверно доволна е останала, ама едва ли е псувана повече от лицето Иван Йорданов Костов.  |
| Мъчно ми е за хората, което от немай къде са принудени да вземат на "лизинг" тези автомобили, като ги изплащат двойно, че и отгоре... За сведение - един Хюндай като тези на снимката в магазина струва 29 000 лева с ДДС, а таксиджиите го изплащат на 60 000 лв... Затова не е чудно че доста от бакшишите возят проститутки или продават дрога особено по време на нощните смени - иначе и по 30 часа в денонощието да работят, пак не биха изкарали за лизинга... А и тези коли, след изплащането им, вече не стават за нищо друго, освен за кокошарник... |
| като сравня софийските таксите с японските ми се повдига: пушещи, немити, брадясали типове в връсни и похабени купета карат като сноубордисти по разбити и нечисти улици |
Чичо Д-ре, ако е била само на "Хюндай" - може и да не е имало "Шеви"-та. Дай да си омешаме пиенето и мезетата, пък после - каквото сабя покаже. А иначе един "Калос" струва между 15 и 17 000 български левчета според екстрите, не знам на бакшишите какъв лизинг са им спретнали - на тях и по 25 може да им излиза/ И не се правят само в Корея повечето от нашите ги правели в Словакия ли беше, Словения, Полша или някоя подобна от "новите европейци", ми каза един спец в бранша, ама забравих къде точно./Често се возя на такива - за цената си не са лоши, поне докато са нови.  Редактирано от - риж на 31/1/2006 г/ 00:46:07 |
Добави мнение Мнения:14