"Разследват компания, опитваща се да разбие монопола на "Свещенните". Ощетила е няколко граждани с крупни суми от по 29Евро. Няма да разследват компания, строяща Летището, защота тя е допуснала дребни пропадания на тавани, няколко самолетни писти, позакъсняла е с няколко години и дължи 10-15 милиона Евро неустойки досега." Това беше, нашият кУр-е-спондент Балалайчо Балалайков от България |
Вече съм писал по темата!Опиташ ли се да продаваш домати на пазара с 50 стотинки под заформилата се вече на съседните сергии цена-можеш да бъдеш сигурен че проблемите няма да закъснеят!Със самолетните билети не е по-различно! |
Аз пък ви съветвах да летите с унгарците за по 5 евро натам и обратно. Ама викате, като съм искал да давам пари да съм давал, пък и че съм защитавал монополисти. Е, летяхте ли момчета и момета? Приятно летене... bestbuy - невинаги едно (не)летене се измерва единствено с цената на билета, think ma' man, think! |
Преди 16 години, когато започна голямата анархия в българското общество и много от държавните туристически организации, с голям "международен опит и престиж", докато се чудят как да се преориентират, един млад българин само за осем месеца създаде най-голямата частна туристическа агенция със затворен цикъл(мисля, че се казваше Чикаго) и от собствения си апартамент, където беше започнал (аз там се записах и получих виза) създаде три големи офиса в Пловдив, София и Варна, които работеха страхотно около две години. Значи фирмата те взима от София и те посреща в Чикаго, Лос Анжелис или Ню Йорк с десетдневен хотел, за 1200 долара всичко. След това човека го подпукаха непрестанни ревизии, икономически полиции и....до колкото знам той остави всичко бъдева на хиените и се изнесе със семейството си в Америка. Та си спомням, че тогава подобно на сегашния случай в БГ не се случваше подобно нещо, някои млад и лудо активен така да си организира така нещата, че дремещата бюрократична измет да не вярва, че може да се направи! |
Нъли го знайти оня виц за "...майката му се е...ба на Крокодила". ...та в случая- такова им се лелята на ..."ТИМ" |
първо тази фирма имали документ AITA за продажба на билети .ВТОРО АКО ИМА ЗНАЧИ МОЖЕ ДА ПРОДАВА билети за чартарни самолети за които вобще не можеш даги дадеш подсъд |
анадолския, очевидно трябва да те оставим да си говориш сам. Ако знаеш какво е самолет? I нe e AITA гуджо, a IATA... |
...за 29 евро в едната посока без летищните такси. В каква посока? От къде до къде? Ако е от "Красно село" до "Ючбунар" 29 Е са много, но ако е от София до Берлин например изглеждат подозрително малко. Вижте, нямам нищо против малки компании, които пробиват пазара с по-ниски цени. Но и много наивни хора си изпатиха с разни пирамиди преди години. Та трябва да се внимава с много ниските цени. |
Chicho Dr., не са единствените. Wizz air, например, имат подобни дъмпингови цени. Разликата е, че са унгарски(дано не греша), а Malev, за разлика от родните БАЛКАНски авиолинии, не изпада в паника от конкуренцията. Така де, пазар има за всички; конкуренцията регулира качеството и цените. На България ер не им е по вкуса. Пък и не само те. Някакси сме свикнали и я караме по старому - ако може без конкуренти и потребителят да мълчи, щото претенциите не са хубаво нещо. Жалко за което... Редактирано от - Real Life на 18/2/2006 г/ 08:59:32 |
Направете връзка между подобни случаи от миналата година и проверете не стоят ли зад тези чужденци едни и същи българи!?! А тези българи не са ползвали протекции от Министерство на транспорта случайно? |
Да разсеем една заблуда - евтините авиокомпании не са конкурент на скъпите такива. Те са конкурент най-вече на големите АВТОБУСНИТЕ ФИРМИ и АВТОГАРИ (!). А те до една са български и мафиотски. Затова се почва по познатия начин. Обаче не може вечно да возиш 40 човека в автобус дето ги лангърка 3 дни в свински условия с по 70-100 евро билет в едната посока (!!!), а разходите ти да се избиват с 5 билета. Рано или късно тая работа ще спре. |
БЕЗ УЧАСТИЕ НА БУЛГАРКАПИТАЛИСТИ ЗА КЪДЕ СА ТРЪГНАЛИ пример:ВИЖ регистрацията на един от самолетите на WIZAIR - LZ-WIZ |
Карамфилов ми за 1-жа страница е новината 6тото няма6 представа колко приятели изгоряха тук. видяха 4е първият полет се състоя и ре6иха 4е е крайно време истинските евтини авиокомпании накрая да се покажат след като от тук (м"у"нхен) до рим е 9, 99 евро. но заради скапаната българска б"у"рокрация (нямало е кой да одобри лиценза на компанията и се е наложило да опитват да купуват друга компания но не се е полу4ило ... а хората са имали намерение да правят бизнес но са ги спрели...платили са лети6тни такси за 6 месеца напред) ние го подухваме! |
Ch.Doktor Цената не е подозрително ниска.Ryanair имат за 1 евро билети, а това не им пречи да са печеливши.Не си мисли, че разходите за един полет са толкова големи.Не случайно low-cost компаниите в европа са с 2 пъти повече поръчки за закупуване на нови самолети в сравнение с традиционните авиокомпании. Редактирано от - WHATS UP на 18/2/2006 г/ 12:27:13 |
famous, Имах контакт с тази авиокомпания. Служителите бяха отзивчиви и възпитани; с желание да съдействат. Нещо, което не мога да твърдя за служителите на бившия Балкан. Поне за тези в представителството тука. |
Ммммдддааа, в България всички самолетни компании са съмнителни, фалшиви, нечестни и т.н. освен България Еър. Драги българи, летете само с БАЛКАН, пардон, България Еър! Най-най-най самолетната компания в света! Ако не в света то поне в България. Където конкуренцията е мръсна дума и се прави всичко възможно, та дори и невъзможното, максимално да бъде сгорчен живота на всяка чужда самолетна компания която заплашва монопола на Балкан/БГ Еър. Нещастници! Лошото е че за тези игри, както винаги, плаща обикновения българин. Уви! |
евтините авиокомпании не са конкурент на скъпите такива По принцип си прав. Когато обаче имаш "скъпа" авиокомпания, която вози с качество на обслужването на "евтина", евтината и става конкурент. А дали има такава "скъпа" компания, познай сам. _______________________ Всяко село си има селски идиот, но не всяко го избира за кмет. |