
| Като изключим емоциите, в предложението има рационално зърно! Всички плащат винетна такса за ползване на републиканската пътна мрежа (включително софиянци).В същото време разходите по поддръжката на столичната инфраструктура е изключителен ангажимент на столична община и нейният бюджет. Имайки и предвид , че в София пребивават около 100000 автомобила с регистрация извън столицата, очевидно следва да се търси начин част от "републиканските средства" да се пренасочат в поддръжката на столичната инфраструктура която и те ползват. Един от начините това да стане е като се въведе "столична" винетка за автомобилите, постоянно регистрирани в София. |
| Не виждам как ще се усъществи тази идея!Лизинговите автомобили например през периода на лизинга са със софийски номера, независимо дали се карат в провинцията или София. |
като се има предвид, че по градовете и селата на провинцията са с постоянно местодомуване около 1М автомобили със софийска регистрация, на разни фирми със седалище в т.н. столица от евентуалните местни налози май ще пострадат повече столичани а ББ не знам дали ще пътува толкова спокойно в райони където ТЖ пътуваше със засилена охрана ![]() |
Вместо винетки за всички, по-добре да премахнат безбройните привилегии: за депутати, министри, общинари и за кой ли не. Така парите даже ще артисат. |
| В определен момент ще стане икономически по-изгодно да си нарушител, а не да се мъчеш да бъдеш коректен гражданин. |
| Който набляга върху четенето на партийни програми, а не върху учебниците ръси простотии като таз зелена дупнишка кратуна. |
| Top Gun Стреляш на сляпо.Първо трябва да си наясно как може се реши проблема и после да поискаш пари, а не обратното. |
| Имам глоба от 20лв за "каиш"...забравих да си турна предпазния колан. Ей, ама никой ми не иска парите бе! Дори и общината! 20лв. - нито са много, нито са малко....ала все пак...пари са |
| Whats Up разбира се "че морето не е до колене", но при адекватни промени в Закона за местните данъци и такси, Закона за пътищата и решение на СОС ( съгласно Закона за местното самоуправление и местната администрация) и казуса може да се реши . А когато има средства- останалото е по-малката грижа. София плаче за подземни паркинги, отваряне на втори градски ринг и прочее...Има професионалисти. НЪЛ ТЪЙ? |
| Единствената ефективна мярка срещу тази дивотия е да се въведе винетка поголовно за всички коли със Софийска регистрация навсякъде в БГ, а за депутатските и служебни автомобили тя да се изчислява в 5-цифрено число за ден. |
| Подобни и..отщини може да измисли не само някой, който не знае "Де се такова", а и всички тъпунгели, които са се навряли в общинския казан и гледат да направят фпечатление колко са изобретателни в дрането на кожи. Смятам да патентовам следните идеи (за да не ми ги открадне някое мекере от соса): 1) Такса "Въздух" (вече беше предложено по-напред). 2) Такса "Вятър" - зер той чисти въздуха по-добре от мутренските фирми - улиците. 3) Такса "Пролет"; "Лято"; "Есен" - защото тогава топлофикациите и Енергото търпят небивали загуби заради нежеланието на гражданите да се отопляват през топлите сезони. 4) Винетка "Тротоар" ("Пешеходец" |
| ...Напред към ФЕОДАЛИЗМА! По почина: "Всяка софийска улица със своя винетка" Аз например с колата никога не съм стъпвал в Надежда и в Хаджи Димитър. Що щъ плащам за улици дето не минавам? По добре да турнат по една бариерка на всяко кръстовище и ЦАЛЕН. Хем щъ съ отворят места за безработните, хем и някоя и друга далаверка че се отвори. |
В чест на бъдещото ни приемане в ЕС от 1-ви май Столична община въвежда винетка "Смърт". Забранява се всякаква кончина без надлежната винетка. Отстъпка за пожарникари, пенсионери, военнослужащи и учащи се. За безработни и социално слаби ще се издават и семейни винетки. За групи от провицията с намаление. ![]() |
| Top Gun Предполагам ти е ясно какво би се случило ако всички общини в България последват този светъл пример.Повярвай ми това уча.Миналата седмица бях на изпит където става въпрос за подобни неща.Това не е никакво решение, а напротив води до задълбочаване на проблемите.Нещата изискват много задъбочен анализ и трябва да се гледа поне 20-30 години напред.Ако приемем, че утре намерим необходимите пари и ги дадем на този хубусник съветника бъди сигурен, че няма да е в състояние да реши нито един от проблемите на София, който е свързан с транспорта, ако разсъждава по този елементарен начин. |
Редактирано от - gtch на 08/3/2006 г/ 16:21:56 |
| Whats Up - вярвам ти...Аз съм ги учил тези неща малко по-отдавна, но както се казва всяко ново е добре забравено старо...Една такава стара Англия И КОНЕРВАТИВНА въведе в Лондон ПОЧАСОВ престой в централна градска част като удоволствието струва 10 лири! Престоя се следи автоматично с камери...Е, ние не сме толкова напреднали, но пък проблема виси "със страшна сила" и чака някой който учен да го реши! |
| Top Gun с тия оригинални идеи става най-малко за общински съветник, а може и за зам. кмет по траспорта. |
| Ами ако всички общини и общинички определят дневни винетки за всички софийски автомобили какво ще стане? Лизинговите компании ще си продават колите само в София, а всички Софийски фирми ще дръпнат назад защото 90% от дистрибуторите са софийски фирми. |
| Top Gun В Лондон а и отскоро и в Стокхолм става въпрос за City-Maut(само за ситито).Тука се предлага нещо друго-винетка?!?!Там целите не са само да се съберат пари, а и подобряване качеството на живот в централните части и транспорта за Лондон.Нашите хора искат само пари, без да се знае какво ще се прави с тях(в Лондон и Стокхолм това се каза ясно).Да не говорим, че цената за въвеждането на системата е около 300 млн.евро(за Стокхолм). |
| Комунистите били лоши! Тоталитаризъм било и много лошо!...Видехте ли докъде я докарахте, да ви го начукам у човката и на демократите!... Бъдете сигурни, че таа простотия направите ли я, до година две всички градове в страната ще са се присъединили към инициативата ви и където и да мръднете извън София, ще ви съдират гъзовете ненаситни от плащане. По кърджалийско даже може и да ви надупят за изпроводяк. |