Добави мнение Мнения:16
| Сещам се за стария виц: Летете със самолетите на Балкан че не останаха. Колко ли са летищните такси и дали цената няма да е и по-висока?  |
| може да е с летищните такси бе ... не е абсурд ... фирмата ИЗИ ФЛАЙ които се оказа 4е нямат лиценз направиха единствен полет за 101 евро Мюнхен/София и това с летищни такси ... не е невъзожно. та така ... |
| Още са им високи цените. Трябва да паднат под 100 евро с таксите. Но и това ще стане много скоро. Конкуренцията ще има грижата... |
е, може ли такава информация? "в цената не са включени обаче таксите"...нали е репортерска работа да ги съобщите, или това е рекламно съобщение платенко  |
| Ами това е като намалението на цените на стоките бе - специално намаление на цената с 10%, ама не се споменава намалението на грамажа с 20%... Или като цените на мобилните оператори - специално намаление, ама наужким... |
| ТЕЯ са се скъсали... 169?... Голяма евтиниика... Някои европеиски компании имат билети за по 29?, а нашите искат да ги блъснат в земята със цели 169?. Е това е бизнес... Ето някои цени на билети:Condor Натиснете тук Натиснете тук flydba Натиснете тук |
| Уважаеми господа, авиокомпаниите не отговарят за летищните такси защото те се определят от летищата, компаниите просто ги събират заедно с билета. Много подъл номер от страна на летищата, ако питате мен по справедливо е да се плащат на място при чекиране за пътуване, ама кой ме пита. Второ ето ви една задача за да сметнете нетната цена на един двупосочен билет: цена на гориво 650$ на тон. Разход на гориво до Париж и обратно 14 тона, 2 такси кацане по около 1500 Евро. закуски и питиета на пътник по около 20 евро на човек, щото това са цените с които се зареждат самолетите и се определят от кетъринговите компании. Такси прелитане на държава средно около 100 Евро на държава. Колко ще струва само от това цената на един двупосочен билет за 120 местен самолет при положение че всички места са заети. Отделно трябва да отделите пари за поддръжка и експлоатация на самолета, такса за паркиране, заплати, реклама, консумативи, почистване на самолета, униформи, хотели, командирвки, издържане на представителства..... Като си направите сметката ще видите че вече едва ли не всички компании са лоу кост. Останалото са само рекламни трикове с 9 евро на билет, ми то само автобуса до Варна е 18 лв. Така че летете сега докато билетите са още евтини и преди компаниите да фалират. |
| Lufthansa лети от Dü sseldorf до София за 196 евро с такси.169 евро без такси означава около 220-230 евро с такси.До колкото знам и от Мюнхен цените са подобни.Така че те вече губят ценово битката и с традиционните превезвочи, какво остава за low cost. |
| ariel Мноого си в грешка с разхода.14 тона е прекалено голям разход.Провери в страницата на Air Berlin и ще разбереш че си го завишил двукратно.Ти 20 евро в састояние ли си да изядеш и да изпиеш за 2:30 мин?Този разход е не повече от 5 евро, а и при low cost са платени. Или казано на кратко сметките ти са много погрешни.  |
| ариел, даже по твоите сметки двупосочният билет с всички такси излиза около 110 Евро. А нашите го продават по 220. Е-е-е то бива печалба ама 100% е май множко, а? |
| Другарят Т. Ж. би казал в това направление: "Да са Ви честити двупосочните билети на ниски цени днес, а утре - трипосочни направления на същите тарифи! Ха-ха-ха!" Слава на БКП! От тезисите на "Ноемврийския Прощален Конгрес" на БКП-капиталисти, проведен на 10 ноемврий 'илядо-деветстотин-осем'сет и девата!  Редактирано от - The Spy на 20/03/2006 г/ 14:38:21 |
| и на мен ми харесва цена от 29 евро в една посока, която платих на Condor за пътуването ми до Варна takvor onik 达 可 沃 尔 奥 尼 克 保 多 利 昂 God Bless U!!! |
*****
Редактирано от - bot на 20/03/2006 г/ 15:41:39 |
Добави мнение Мнения:16