Отиди на страница:
| For Nothing is Secret That Will Not Be Revealed, Nor Anything Hidden That Will Not Be Known and Come to Light. Luke 8:17 The Bible  |
| Силата на меча казват била колкото в тежеста, остротата и добрата грижа за него, толкова и в умението на боеца. Но най-силно, казват било името на меча, защото мечовете със славни имена още с появата си на бойното поле предизвикват ужас и отслабват сърцата на вражата армия. Едва ли е разумно да смятаме, че американците имат слаба армия, едва ли техните "Копия на съдбата"(по Хитлеровите бълнувания за свръхоръжие) нямат страховита поразяваща сила. Но всеки път, когато се намери някой да се пробва смело срещу свръхоръжията, се оказва, че не са чак толкова страховити. Иракската армия изобщо не е воювала, за разлика от федаините и терористите, които нанасят все още загуби на "свръхвойниците". А един руснак ми разказа, че руските военни били много приятно изненадани от тестовете на руско оръжие, проведени в Югославия по време на американските бомбардировки.... |
Ного закръглен ми се види тоз изтребвател. Ако питаш мене туй мяза на изтребвател на американски таксдолари ама хаиде. Кой загрял загрял  |
| Russo Turisto, За руските сайтове: много рядко отивам при тях, само ако съм много тъжен (което ми се слу4ва много рядко тук, в УСА). Колкото и да съм тъжен, глупостите написани там ме разсмиват и развеселяват. Да са живи и здрави руските сайтове! Хеле пък нау4ните им сайтове, дето се хвалят с откритието на 26743 елемент от Менделеевата таблица, или как ве4е са готови да направят термоядрена електри4еска централа за 10000000MW ( тЮх, умори ми се пръста да натискам нулата). А за това, 4е в Югославия руснаците били много доволни от техниката си: ако са доволни за един свален самолет от много стотици самолети, зна4и о4акванията са им били по-ниски : за свален 3/4 самолет може би. Не са о4аквали пове4е, понеже си познават техниката. |
| pichelov olo, понеже много те вълнува иранската борса да те светна. Старта на Ирансксата Петролна Борса се отлага за средата на 2006 година. Първоначално ще се търгуват петро-химически продукти, а по-късно и суров петрол. Целият преход ще обхване около три години. Съществуват просто технически и инфраструктурни проблеми, софуеърно обезпечение и т.н., което чалмите не са предвидили овреме, но Русия и Китай ще им помогнат. Освен всичко за пълното преминаване на петролната търговия само в евро е необходимо да бъдат напечатани огромно количество евра. За тази цел е необходимо и съгласието на Европейската Банка във Франкфурт. А познай дали ще се навият да печатат евра на далавера, сиреч без европейско покритие, а покрити с петро продукти. А познай като напечатат голямото количество евра за обслужване на тази търговия, какво по-точно ще се случи с еквивалентното количество долари, които ще бъдат извадени от оборот. - Жокер ще се върнат в САЩ и срещу тях няма да има стоково покритие. Питай чичо пичо икономическия всезнайко, какво ще означава това за икономиката на САЩ. Ако не ти каже, аз ти казвам, защото на по-прости от мен аз казвам – ще предизвикат инфлация. А това какво е чети в икономическите читанки. Аре чао! Кой разбрал, разбрал. P. S. Русия и Китай подкрепиха Иран в Съвета за Сигурност на ООН! А познай, дали Буш ще смее да нападне Иран? |
| USA2-2 досега рових в речника да търся подходящата дума, за да ти покажа колко си ТЪП ама уви не мога да нямеря толкова силни слова. Само ще ти напомня, че американска "умна" ракета, изстреляна от бленуван топ-американски самолет се разби на 40 км от целта. Е, ти ако не си спомняш, сигурно свидетелите на тая простотия в Горна Баня си спомнят "Извинявайте, че ви видехме невидимия самолет"... Айде върви продавай биг макове |
| Това си го верват ората и нема да го делат тоа ареоплан ни с британци, ни с други европски серсеми : "Air power is indivisible. If you split it up into compartments, you merely pull it to pieces and destroy its greatest asset – its flexibility. – Field Marshal Bernard Montgomery ................. виж, ако някой ден Емиратите направят добра оферта за целия Локхийд-Мартин, това вече е друга работа. |
| В Индии разбился Миг-21, оба пилота погибли[/center] Всего за последние семь лет Индия потеряла 54 таких истребителя.  В Индии потерпел катастрофу учебный истребитель МиГ-21, сообщает Dailyindia.com. Самолет разбился в 15:35 по местному времени во время выполнения учебного полета в провинции Раджастан. Истребитель взлетел с военной базы "Уттарлай" в приграничном с Пакистаном районе Бармер. В результате оба летчика, которые находились в нем, погибли. Истребитель упал в поле неподалеку от деревни. В результате катастрофы никто из местных жителей не пострадал. деревенские постройки также не получили никаких повреждений. Это уже третья авария с участием МиГ-21 за 2006 год. В январе в результате катастрофы также погибли два пилота ВВС Индии. Редактирано от - bot на 22/03/2006 г/ 08:51:13 |
Каква радост у Олчоолу  Паднали индийски Миг 21...Бе пиленце , това са самолети , проектирани около 1960 година.Това ли успя да изровиш от нета 1 Индия има Миг 27 , Миг 29 , Су 30 и т.н...Поне да се беше поровил да намериш падане на някой по-съвременен вид.  Инак , те американските Ф-ове не падат . Никогаж ! |
| На , гледай тука автентично видеофилмче , как се крашва Ф 15 "Ийгъл", който струва колкото една ескадрила Миг 21 Натиснете тук |
Lockheed Martin построил первый F-16 для польских ВВС Lockheed Martin построил и испытал первый истребитель, предназначенный для ВВС Польши, сообщает f-F-16.net. Полет состоялся на авиабазе "Форт Уорт" в Техасе. Истребителем управлял летчик-испытатель Пол Хаттендорф. Во время первого полета он испытал силовую установку в различных режимах полета и на различных высотах. Кроме того, был испытан радар. Этот самолет стал первым из партии в 48 машин. Истребители начнут поступать в Польшу в ноябре 2006 года, сообщает Defense News. Решение об обновлении парка истребителей Польша приняла в 1999 году после вступления в НАТО. В настоящее время ее ВВС вооружены преимущественно МиГ-21 и МиГ-29 советского производства. |
Пиле олчаво , казал съм ти да не пишеш на самолетна тема "Летящ ковчег" е израз , употребен последен път на Запад за "Хериър" - британския изтребител с вертикално излитане.Можеш да се сетиш защо !  Ф 16 въобще не го включвай в дискусията.Отстъпва в базовата конструкция на Миг 29.Отстъпва и във въоръжението на най-новите руски модификации.По-скъп за поддръжка.Не желан от европейските купувачи , загуби повечето търгове в новите страни членки на НАТО ./Унгария , например/ Самите американци вече са го отписали за бъдещо производство и са ориентирали всичкия ресурс на Ф 35 и Ф 22. Но ти тея подробности не ги вдяваш |
| Мука, мука, и мука! F-16 е отдавна спрян от производство за американската армия, бе сладък, ама ти живееш с новините отпреди 2 години и не си научил още. Пише ли в твойте новини, че германците харизаха на Полша великите и "дълбоко модернизирани" МиГ29. Ако не пише, да знаеш, че сега даже и бедните поляци ще ги изхвърлят на боклука. И ще вземат, какво? Бинго! Зимат "остарелия морално" F-16. Останалото дето го чуваш е шум от бръмбарите у главата. |
| Така, така... учебни самолети... учебни полети... Тия неща стават с всяка техника по цял свят. Щом има особен интерес към развитието на индийската авиация, оло трябва да знае, че индусите се въоръжават със Сухой (Су-30МКИ) и в добавка на закупените имат и лиценз за производството на още 140. Преди две години на някакви свои учения направиха "битка" на Су-та с Фантоми с доста смъщаващи за американската техника резултати. Дори и да поделя грижливо интереса и сделките си между двамата големи и даже да оставя впечатление, че се откъсва от Русия, през последните пет години Индия е закупила и въвела на въоръжение повече руски самолети, вертолети и танкове отколкото Русия е вкарала в собствената си армия. Плюс лиценз също и за производство на Т-90. Още имаше някакъв лек самолетоносач, подводници. При това Русия съвсем не е изключителен доставчик на оръжие, Индия пазарува и от Англия, Франция, Израел. Все пак да се сетим, че говорим за въоръжени сили + териториалн армия + резерв от над 2 милиона. Паднали, казваш. Ами хубаво, така да е. Стига да няма от ония, дето падат по няколко пъти. |
| Nabha Sparasham Deeptam - Touching the Sky with Glory , където има разни четива за оло (ако случайно пък не е имал онзи интерес) и тези, които му вярват. "Don’t shoot down IAF over the MiG myths" - Defence minister George Fernandes after his flight on the MIG-21, article by A. K. GOEL, inspector general, air safety, IAF The Aerodynamics of the MiG 21 accidents by Prodyut Das M.Tech. PGCGM, M.Ae.S.I. ...... 2000-01 : 12 2001-02 : 8 2002-03 : 11 2003-04 : 5 2004-05 : 2 .... According to Western rates the loss rates should have been around 5 to 7 aircraft a year but one must remember that they do not have to contend with large birds and high runway temperatures. Pilot attitudes may play a major part in accidents. "Disciplining" pilots may reduce the accident rates but break the spirit of the fighter pilot which is counterproductive. Somehow the RAF manages to maintain a balance in an understated way and one expects the IAF has its own methods. |
| това допълва общата картина Selection of MRCA for the IAF he IAF needs a force mix of long and medium range combat aircraft capable of both strike and air defence roles. The SU30 MKI is under induction to undertake long-range tasks in a strategic sense. The proposed MRCA would be expected to perform both roles over own airspace and battle areas in a tactical sense. The Request for Information (RFI), only a preliminary inquiry, has been sent out to the manufacturers of the four possible contenders. These are the Russian MiG 29 M/M2, the French Mirage 2000-5 Mk2, the Swedish Saab Grippen and the American F16 C/D Block 50/52. ... it may take over a decade for the proposed MRCA to be fully operational in the IAF. .... Of the six types of combat aircraft acquired from USSR / Russia , three types have or are being manufactured in India under license. A number of new joint ventures between the aerospace industries of India and Russia are in the offing. These include the development of a fifth generation combat aircraft , Medium Tactical Transport Aircraft, Russian Regional Jets and the AL 55 (I) engine for HJT 36. |