Отиди на страница:
| Не извъртай така нахално темата, писах за корупцията по същия начин, по който писах за климата. Ако е пролетно време, дърветата цъфтят. Ако е люта зима, дърветата не цъфтят, но това не е основание да обсъждаме времето, не сме английски кралици все пак. Обсъждаме кои дървета цъфтят посред люта зима-ония в парниците, нали? _____________________________________ Време е всички, що глозгаха кокала, да гризнат дръвцето. |
| Да бе, да! Надай се ти да доде време кога държавите климата ще управляват. Ама откъде се въдите такива дърти комуняги бе! Де го един Платонов да ви опише сега, чевенгури такива! |
| Хане, "Ама не знам дали може тоя модел на благоденствие да просъществува вечно..." Не е нужно ве4но, само 100 годинки. Да си поживеят и внуците, а пра-внуците сами да се оправят. |
Така, така Lukovski, мей би лукав?!  В сегашно време познавам много инженери строителни работници, сервитьори и магазинери!?Явно си късметлия?!  |
| КарЛуковски, на времето имаше то4но такъв слу4ай в Завода за електромотриси в София (или май Институт ли беше произвеждаха трамваи и от този сорт работи). Разправя ми го един приятел, който работеше там. Та едно кадърно младо мом4е, работник, решило да става инженер. Като работник полу4ава около 350 - 400 лева. Напъва се мом4ето, не спи, у4и. Най-после полу4ава диплома. Местят го на инженерска длъжност с максимална на4ална заплата - 150 лева. Но Ли4ен състав го успокоява: "Не се бой , мом4е, след някоя и друга година можеш да стигнеш и до 200 лева." Това най-много ме изненада още при първото ми посещение в Мексико (аз оттам запо4нах). Аз бях свикнал в Бг, 4е всеки мангал е по-голям от мен - доктора, а пък за 4иновниците - те са над небето. И там видях (бяхме с един приятел), 4е в у4режденията, като разберат, 4е си Др., ти стават на крака в най-прекия смисъл. После разбрах защо е така: те не са имали комунизъм, който у4и 4е работниците и мангалите са нещо пове4е от инженера, лекара, у4ителя. Та, бай Тодоре, заври си твоите глупости знаеш къде, при нас не минават. |
| Тия дето са дигнали чукалата с мисълта „...зарад децата сме тука, те да са добре...” са тъжна работа. Няма да има „сто години сладък и безгрижен живот за децата”. Знам един дето навремето повече от десет години изкара в Кремиковци, сетне и по трамвайте, само и само да вземе „жителството” и все викаше: „Скапана работа, братче, ама зарад децата го праиа – те да са добре.” И тъкмо децата му пораснаа, те пък зеха че премахнаха жителството. Немаше по-нещастен от него... |
| Тупакманго, ти май си от наште, не ми говори за тия „инженери-сервитьори”. Нит са инжинери, нит са сервитьори. Едни такива редиха плочки на един приятел и нищо не направиха – изпиха му ракията само. Иначе, добър инженер в София тия дни за по-малко от 100-150лв чисто на ден няма хич да те погледне. В която и да е инженерна наука. Ако е за нещо по сложно и требе език и компютър, сметай в евро. Знам един майтапчия, емигрант в Щатите, дава обяви по сайтовете и си търси хора с ауто кад за 200-300 лв. на месец.. |
Колцина са бе брато?Ми тея с основно и средно докарват доста повече и даже работодатели !Плюй в пазвата да не ти се случи!  |
| Имаше и една друга история, дето вървеше като виц: Синко, синко толкоз години учи и кво стана? Един агроном!? Да беше поучил още малко, че барем шофьор да станеш! А и де да беше само това. Може да си кадърен, може да си гений, ама не си ли партиен другар, ще видиш кариера през крив макарон. Помните как се растеше. И оная "крилата фраза": ТЪП, АМА НАШО МОМЧЕ!? |
| Шуменския, ако си говорим за кариери си прав, ама пак не на сто процента. Хеле, ако става въпрос за българската армия или служба държавна некаква. Ако я мислиш, сериозно и са надяваш на някой там нещо да те уреди и ще цъфнеш и вържеш, няма да стане. Умря тая, братче. Дори и да стане нещо и се набуташ на некое местенце, дет си мислиш си си паднал баш на оная работа, ако не ставаш, скоро почва да си личи почват стресовете. И си има причина що е така, ама е дълго за обясняване. С една дума тва са временни решения, и подир някоя и друга година пак ще се тормозиш от същите проблеми. Пак го споменавам оня селски тарикат Догана. Усети се кучето му, че Европата иде и ни него, ни партийката му немат некаков шанс добър ден да му рекат и бръснат за слива с тез приказки за бъчви и кючеци, и обърна палачинката. Тъй, че хич не разчитайте на тоа и она ми са стягайте и залудо нема да работите. А аракадашите отатък океана с тия цени на горивото се по рядко ще си идват, хеле пък и валутата им кът отслабне отде пари за аероплан. Ама кат се пенсионират може и на параход да се натоварят и ще ги срещаме на Бургас. |
| USA2-2 Боядисва яйца и си дрънка яйцата. Никъде по света няма такава норма , като е с висше образование , да няма други с по-малко или без образование да вземат повече. Има много занаятчии и професии при които парите текат. Специфично е за миньори , матричари , дори за шофьори на големи машини , багеристи , моряци работещи на кранове и много други.Работата на норма и на расценка позволява това. Примера му е тъп и неверен.Няма такава делителна линия и това не се дължи на комунизъм-капитализъм. При капитализмът е възможно друго.Да си много тъп , да си се добрал до пари и да се мислиш за остър. Съчиненията на боядисващия яйца го доказват.какво общо има това с темата , само ако си дрънкаш яйцата може да го разбереш.Толкова остро го раздава , като върло комуниЗче.Антикомунистите са върли комуниЗти , това е ясно. |
| Хуне, работата на норма е забранена в доста държави от бая години. И те са по-богатите. В Китай не е. И в Русия не е. Смята се, че не е ефективна и води до ниско качество на продукта и хабене на материала. |
| И да допълня... Верно е, че при някои професии, парите са повече, ама нема начин моряците да взимат повече от капитаните, или багеристите повече от инженерите на обекта, шофьорите повече от собствениците на камионите и пр. и пр. Така е по света от много отдавна и у нас отскоро. Не виждам в близко бъдеще да се промени реда обратно.... |
| Shako Къде е така.Как може примерно да се работи на поточна линия и да няма норма.Плащане на акорд , за определена по количество работа , какво е това.Всяка операция и вманипулация е нормирана , дори цените така предварително се определят. Как може да се плаща почасово или подруг начин без расценка, без предварителен расчет. Даже има монтирани черни кутий , примерно в коли и транспортни слесдства , всяко движение и дейност се контролира и нормира. Къде е така както казваш? В Африка?И там не е така. |
| Ей друже , ако някой професии не позволяват да се взема повече от собственика , няма да има лизлинг , наем , аренда-предприемачи няма да има. И примерите дето ги давахте бяха за образование , а не за длъжност.Не се прави на недоразбрал. И недей да съчиняваш.Знаеш ли какво е предприемач.Знаеш ли , че не е задължително да работи със свой капитал и собственост. Направо стряскате с измислиците?Христос е разпнат на кръста преди повече от 2005 години , пък на някой сега се отразява. |
| Четем ви Шаки и Карлучета и ви се възхищавам - па вие сте си надвили на харчовете и заплатите са ви добри (еле па Шаките с по 100-150лв/евро на ден). Е-е, нема се оплаквате значи - за вас може и бензин по 10лв/литъра. Да го дигат... |
| Да ви върна на темата. Т.Живков , привет. Проблема не е при тези мушмороци.По голям е като проблем. Ако пренебрегнем спекулациите с долара. Разходът на петролните деривати е около 15% от енергийното потребление на Европа. В зависимост от структурата на икономиката на страната това оказва различно по -големина влияние Причината е, че транспортът е силно зависим от петрола, а е изключително важен сектор от икономиката. На всяко повишение на цената с $5 на барел нефт икономическия ръст на дадена страна пада между 0, 3 и 0, 5%. А това е много, особено като се има предвид, че годишният ръст на развитите икономики се движи между 1, 2 и 1, 5%. Така само $5 свалят с 1/3 годишния ръст. Затова страни които нямат свой петрол понасят много тежки удари и влизат в кризи , при галопиращо повишаване на цената Какво става когато аХмериканците дигат петрола за европейците и други по света-слагат им спирачка на развитието , това става?Американска човечност. А за страни като България , бананови и недоразвити , нещата направо са трагични.Като имаш малко пари и като ти повишават транспортните разходи , нямаш пари за инвестиции , производството пада , инфлацията расте като змей. А за бачканейро нещата стават стой па гледай , кола на трупчета. |
| Докато в момента едва 21% от трудещите се в България вземат 50-60.000 долара годишна заплата по причина че знаят английски и имат пипе в главата, то след влизането ни в ЕС това ще бъде средната заплата, съгласно договореното в Главите. Кръгът на правоимащите ще бъде разширен значително, като в него освен владеещи английски ще влязат и знаещите френски, испански и австрийски. |
| Ей, да не смее обикновен човек да седне да напише нещо тука. пред сий експерти и величия с американски имена. пред тях, като полковници е редно да се пише станал. Така и правя. Дишайте си луфта, другари половникари! На вас ви желая - весел празник  |
| До вси4ки в УСА и ЕУ: ние сме глупаци. Минали сме се страшно! Вижте хората в Бг какви ПАРИ полу4ават: Инженер с ЕДИН западен език и компЮтър, и взема 150 ЕУР/ден. Това е около 180 УСД /ден. Ами 4е то и аз взимам толкова. За какво са тогава вси4ките емигрантски мъки, да си бяхме стояли в БГ и да рахатясваме. |