Отиди на страница:
| Изглежда имаме нужда от човек като Пиночет ? Обръщам са към всички българи, говорете, звънете и реагирайте по всевъзможни начини за да спре посланието за "Българската Коледа" в което казват , че е под патронажа на агент ГОЦЕ! Това отблъсква хиляди желаещи да помогнат на децата. |
| много ни се иска да станеме европейци, а всичко посрещаме на нож!?винаги ще се влачиме на всичко прогресивно, технически улесняване на живота ни, целесъобразен живот, икономичен!?само един пример:колко енергия изразходваме за единица време за производството, да речем на даден проддукт?нека ми отговори енергитик!та такива ми ти работи драги форумци!?хем ни се иска, хем не ни стиска?все не знаеме къде ни стиска чепика!?кога ще ги стигнем чехите, унгарците, германците?да не минавам океана!влачиме ссе в някои области от 50 до 100г.след тази, към които сме се устремили!?то бива, бива, НО...стига подигравки, а трябва стягане!със цървулите отдавна, отдавна се разделихме и ги забравихме!? |
| много е хитро да се таксува на време. по този начин всички ще плащат и 'данък трафик' - силно хомосексуална проява |
Тоя тъп пожарникар скоро и димнина ще почне да събира в центъра....явно е комплекс на банкянски селянин - разхождали са го като чавдарче, зяпал е Витошка и е завиждал на хората там....  |
| Honda fan, да не минавам океана!влачиме ссе в някои области от 50 до 100г.след тази, към които сме се устремили!? А бяхме само на 15-20 години дистанция. В някои области и на по-малко!  |
| Както е известно всички българи са експерти в няколко области : 1. политиката, 2. футбола, 3. образованието и оказва се то нашия форум , че четвъртото е транспорта- За съжаление като са умешали познанията си в толкоз много области софийските управници са антеексперти във всяка една от тях. Резултата - хората теглят. Това си е УПРАВИЯ НЯМА |
| Всички знаят, че не всеки може да управлява автомобил, но всеки си мисли че може да управлява държава или поне община. Таланта и некъдърието си приличат по това, че и за едното и за другото е нужно да се създадат условия за да се проявят. Така че пробват се хората един след друг на наш гръб. Редактирано от - Zmeja на 12/12/2006 г/ 12:28:01 |
| "Предпочитам мошениците пред малоумните, защото те понякога си почиват." Александър Дюма- син Горкичкия Дюма, не е предполагал наличието на малоумни мошеници!!!  |
| Значи в Прага примерно си има съвсем обикновени билети, които при поставянето им във вид перфоратор отпечатват върху билета часа. Процеса се нарича валидация. От този момент нататък пътника може да се вози в продължение на 75 минути през деня и 90 минути вечерта и през нощта на колкото си иска превозни средства, включително и влакове които са в градската зона. Конторла се извършава пт вид контрольори подобни на нашите, но доста по-учтиви и разбрани. Въвеждането на таксуване по време вместо по разстояние е вселенска глупост. Градския транспорт скоро ще е изцяло оборудван с GPS системи и не виждам абсолютно никакъв проблем таксуването да става по разстояние. Освен това отново не виждам каква е разликата с билетите, тъй като пак ще може всеки да си патува гратис при желание. Освен ако не решат да ни имплантират и чипове в мозъка дето да експлодират, при прекрачване на вратата на автобуса без чип карта или такава с недостатъчно "импулси" в нея. И като стана въпрос аман от тея "импулси". Живеем в епохата на цифровизацията, но за някой хора всички карти са като фонокарти. Сигурно и в дебитните им карти има импулси. Редактирано от - saw на 12/12/2006 г/ 12:16:18 |
Абе майка му стара, как нема поне една идея да е свързана с НАМАЛЯВАНЕ на някакви цени за столичани. Всичките им тъпи идеи са поскъпване и въвеждане на нови такси. Очаквам и такса от 2 лв. за пречистване на мръсния въздух в столицата. Аман от кретени, които по 28 часа в денонощието седят на дъбелите си гъзове и МИСЛЯТ с каква нова простотия да ни зарадват за да пълнят неизвестно чий джоб с парите ни.  |
Руританец- "Повечето големи европейски градове са разделени на транспортни зони. Можеш да си купиш билет за първа зона, за втора, за първа плюс втора, за всички зони и т.н. Доста логично е да се въведе това и в София. Идиотщина е ако пътуваш от Люлин до Младост, да плащаш същата цена, както ако пътуваш от Попа до Ректората. Цените за отделните зони обаче трябва да са еднакви! Защото в противен случай дуйствително само ще се увеличи потреблението на частни автомобили в центъра! В Лондон бяха допуснали същата грешка - билетът за центъра струваше 1 паунд, а за периферията - 70 пенса. После видяха, че тази система не работи и уеднаквиха цените (познайте на коя от двете стойности)." Позволявам си да цитирам мнението, защото съм 100% съгласен. Идеята е добра. Не може да се плаща за 15 спирки, като за 5! Така изглежда разделения на 16 "кръга" и 2 "зони" (град- външна зона) Мюнхен >> Натиснете тук<< |
| Графе здравей! А разликата между футбола и шаха е, че футбола малко го играят, но всички го разбират, докато шаха всички го играят, но малко го разбират. Управлението на държавата ни е особен случай - малко го практикуват и едновременно хич не го разбират. |
| Като чета идиотските идеи на общинарите мисля, че квалификацията им от кмета , че са "маскари и негодници" е твърде мека.Не , че кмета е по-различен... |
| ако тия тапанари бяха софиянци, щяха да помнят, че едно време билетчето до халите струваше 2 ст., а като минеш халите - 4 ст. в която и посока да пътуваш. едните бяха зелени, другите - червени. продаваха ги кондуктори, които помнеха дали си си купил билетче от 2 или от 4 ст. и хвърляха внимателен поглед, като трамваят стигнеше халите |
