това е поредното безумие, ще вкарат общините в разходи, които също няма да могат да си възстановят. и ще изострят проблема със задръстванията. |
mus, XYZxyz, Недейте така - първо паркинги, пък после глоби, че и вие ще сте с по думите на Калки: А изказвания от рода на Глоби тогава, когато има възможност да не нарушаваш... са наистина "реднишко" мислене |
Всички да си купят ролкови кънки и по един тролеен прът с кука накрая. В големите градове да се опнат тролейни жици. Гражданите, качени на ролковите кънки се закачват с тролейния прът за жицата отгоре и чинно, един след друг като на ски-влек си пътуват из града. Икономично, екологично, евтино, забавно и почти напълно безопасно. И за да не е капо общината в началото и в края на всяка улица с тролейни жици да има турникет, където да си дупчиш карнетка с дневна цена например 2 лв., колкото струва дневна карта за градския транспорт. Идеята може да се доразвие, особено ако властите я оценят като източник на големи приходи без почти никакви разходи. За останалите ефекти имате думата Редактирано от - hamer на 05/4/2007 г/ 17:04:29 |
Провинциализмът на България, нейната дълбоко селска същност и ограниченост по ориенталски личат и в първите й стъпки към Европа - улици, на които да могат да се разминават два файтона, символични тротоари - досадна притурка към улицата, разностилие на сградите, граничещо със строителен и архитектурен хаос - всичко се е определяло от волята на един началник и от размера на рушвета. Доживяхме отново да се върнем в тези години сега - през 21-ви век - същият идиотски подход към градовете ни - пълен хаос, главни архитекти-милионери рушветчии, слободия, липса на вкус, на усет, на човешки облик, на топлина, уют и красота - нещо непонятно за цървулите, седнали ни отгоре. А иначе им харесва в чужбина - затам драпат - и къщите им са там, и дъщерите, и капиталите, и всичко, което ги прави красиви, както е казал поета - в човека всичко трябва да е красиво - и къщата, и любовницата, и колата. А ние, дето оставаме тук, в блатото, ще си пускаме мехурчета... |
Скоро беше, пак дъвкахме тая тема. Това у нас наистина на нищо не прилича. Но пък кое ли ни е както трябва, та точно това да е? Оня ден разказвах как тук си имаме едни карти, които ги издава общината и важат за тримесечие. Безплатни са, само първоначално трябва да покажеш документи, че живееш не еди-кой си адрес и че имаш автомобил с еди какъв си номер. С тая карта мога да си паркирам колата пред блокчето вечер след 19 часа до 10 часа сутринта и на обед от 12 до 14 часа. През другото време, ако искам да стои там, трябва да сляза до ъгъла, да си пусна стотинките в машинката и да си сложа листчето на таблото под предното стъкло. Иначе, като минат ченгетата ще намеря едно малко листче с неприятно съдържание, най-често за 30 евро. Ако пък недай боже колата ми е на тротоара, листчето ще ме покани най-любезно на спявка в участъка. Ако ми стиска - няма да ида. Само че те няма да ме забравят! Но такова чудо няма как да се случи. Просто никой не паркира на тротоарите. |
Тук наистина никой не паркира на тротоарите. А в старите исторически части на градовете изобщо няма тротоари. А пък уличките там са колкото една кола да мине на една боя разстояние от стените. Ако случайно има тротоар, то е по-скоро подобие. Я има 50-60 см, я не. И никой даже и не си помисля да паркира. В новите квартали е точно обратното. Тротоарите са достатъчно широки и най-често са комбинация от пешеходна част и друга - специално направена за паркинг. И двете са покрити с малки красиви павенца, но частта за колите е по-ниска, за да е по-удобно да паркираш. |
А там където има врата към двор, гараж или каквото и да е отклонение към имота ти, задължително тротоара е смъкнат наполовина и отпред поставят блокчета със скосена предна част, да не си увредиш гумите като влизаш и излизаш. Абсурд е някой да паркира извън тия парк-места. На всики обществени паркинги задължително има оставени няколко места надлежно маркирани за коли с инвалиден знак. Може да е претъпкано, но тия места са празни, ако няма такива ползватели. И на никой и през ум не му минава да паркира на такива места. |
Що за глупост е това?!...Паркирането по тротоарите ще става само с разрешение...Некой на запад да е видел паркиран автомобил на тротоар? |
София е стар град и свръхнаселен.В Центъра както в всички центрове по света ще е трудно и скъпо да се паркира! Най голямо облекчение ще доиде с ПОВИШАВАНЕ на ТАКСИТЕ ЗА ПАРКИРАНЕ! |
Загниващите в Европа отдавна са решили въпроса много просто, в Париж например са забити в края на тротоара до бордюра железни стълбчета около 60-70 см високи и хайде върви паркирай там, не е необходим и никакъв контрол. |
Бабе, и в Париж си върви контрола.Обичайна гледка в 23 часа по Шан з Елизе - гъзари паркират по булеварда /досущ като у нас !/ .Кротко изникват от нейде си униформени мадмоазели с кепета и кочани. Мирно и кротко си ги глобяват на минутата. |