Отиди на страница:
 Споко , господа ... Г-н Премиерът да призове "бизнеса" към удвояване на строителството на хотели и изсичането на горите ... Ще стане нашата работа ...  |
| Ма разбира се, "експерта" е прав, ч е "производителността" в Европа била "висока", направо три пъти по-висока, и от там им били "три пъти по-високи" заплатите (да бе, няма начин да не са само три пъти по-високи). Ма толку е висока производителността на труда в европа, че чак почти достига производителността на труда в Китай.....и като я увеличи още два-три пъти, европееца ще достигне производителността на труда на китаеца и дори заплатата му (по логиката на експерта) . Която е 5 долара на месец. Дай Боже всекиму, дет се вика. Но тъй като китаецът е производителен, за 5 долара заплата на месец произвежда стока за 5000 долара. Ако вземе да си увеличи ептен производителността и започне да произвежда стока за 10 000 долара на месец, даже може да му удвоят заплатата на 10 долара месечно, скоето ще накара както българите, така и европейците, с тяхната ниска производителност, да му дишат прахта и да бледнеят от завист заради високата му заплата, която, както току що доказахме в настоящия постинг, е пряко свързана с производителността на труда.....наздраве, колеги диспутанти... |
| rednik, за шофьора на 280, като започне да прекарва не 120 души за два часа с автобус, а триста с метро за половин час повишение на производителността не означава да работъиш повече а по ефективно и по скъпи стоки и услуги |
Павлик, Рослава  СегаЧитател - също! Особено за историята с професора! Естествено, че ги знаем тия работи. Иначе ще си губим ли тук времето?! След като се върнах от предишните си митарства, подлъган от химерата за "нормалната вече България", дълго време опитах да убеждавам приятели и познати, че проблема у нас не е в това дето нямаме нормални пътища, нито че колите ни са стари и грозни, нито че фабриките ни са баталясали, нито че къщите ни не са толкова удобни, нито че заплатите ни са доста мършави, нито, нито, нито... |
| Основното е, че ние трябва да си променим мисленето! За всичко! И за начина по който бачкаме, и за боклуците покрай нас, и за злобата вътре в нас и, и, и... Постоях известно време, опитах се да играя по правилата както бях свикнал в другия свят, па като като видях, че само си губя времето си взех отново торбичката. Затова не мога да приема онова което заварвам всеки път у нас! Живи и здрави! Майната им на американците и на техните противници! P.S. И понеже у нас вече е края на работния ден - идете и му ударете по едно! И заради мене, аз ще побачкам още малко! После ще наваксам!  |
| От там и кроткия упрек на "експерто" към българския бизнес, че вместо да поеме издръжката на образованието и науката от частния си джоб, е оставил тази издръжка да тежи на държавния бюджет, бюджет, който "експерто", с право скита за преди всичко негов....Ако има във форума шофьори, предлагам им от утре да лепнат по една снимка на Станишев на предното стъкло и да подкарат автобусите с 200 километра сякаш са Максим Ставински. Така ще могат да увеличат производителността си даже тройно (за една смяна - три пъти повече обиколки на маршрута) и да угодят Станишеву... Учителите да не се маят ами да предадат учебния матрял за 3 месеца вместо за девет - тройно увеличение на производителността, учениците всяка календарна година вземат три учебни и се дипломират на 10 години (тъкмо ще имат повече време да работят като шофьори след дипломирането) . Университетските преподаватели и те да не се услушват - кви са тези бакалавърски степени за по пет години - увеличават производителността 5 пъти и се изравняват с европейците, нъл тъй уа, Станишев? Как така лекар пък учи пет години. Една година учене и толкоз! Да връи да коли хората по операционните. Може и да ги беси даже. Ми инджинер - пет години? Има-няма 6 месеца и да връи да зтрои згради - те и без друго все някога ше паднат, защо не и веднага! Европа! Бръснарите веднага да почнат да бръснат пет пъти повече клиенти на смяна, отколкото сега. Ако няма достатъчно клиенти в смяна, да излизат на улицата с ножицата и бръснича и да подкарват минувачите без да ги питат - я колко рошави и брадати ходят! А? |
| Редник ОЗ, не ти е коректен примера! Нито с даскала, нито с шофьора! Високата производителност на даскала, а и на автобусчията не е в количествените а в качествените параметри. Даскала - учениците му да усвояват максимума от преподаваните знания, което предполага много добра подготовка на самия Даскал и постоянна преподготовка, нови и нови знания и умения. А за шофьора - ако ще говорим за градския транспорт, това означава: стриктно спазване на разписанието, винаги чисто и изправно возило, управление като за хора, а не за говеда, безаварийност и уважение към другите участници в движението, а той самия - спретнат и усмихнат! И винаги с достатъчно билетчета, например! Има и количествени параметри, разбира се. Ако искаш, мога да ти разкажа какво означава висока производителност в международния транспорт! Там има друга специфика и други правила, тъй че бъди коректен и не ехидствай, особено ако не си наясно с нещо! |
| Може да се каже, че сме ефективни 2 пъти по-малко, за рентабилност бих спорил, тъй като не знам собственик на фирма, директор или министър, който да не си е купил 2-3 BMW-та да не е обиколил курортите у нас и в чужбина със секретарката си, респективно момчето си пък тогава да обяснява как работниците и служителите му малко работели, бил на загуба и други подобни. Но дори 2 пъти по-малко да сме ефективни в БГ да ни плащат 2х от европейските заплати. И друго взимали сме 33% от еврозаплатите - че в EU ср.раб.запл. е 1200 юро кога у нас стана 390 юро = 780 лева |
| Други откровени тъпотии от "доклада" на "експерта": Авторите на доклада акцентират на риска заплатите да растат по-бързо от производителността на труда. Това би довело до инфлация и зацикляне на икономиката Отново пример с шофьора на автобус 280: За него има три начина да увеличи "производителността на труда" (т.е. паричния еквивалент на стоката или услугата, "произведена" за единица време) три пъти:1. Да увеличи скоростта на автобуса си тройно и от там броя на пътниците, които превозва за единица време, тройно, и от там парите от превоз, които прави в полза на работодателя си за единица време, тройно 2. Да увеличи обема пъници, който превозва за единица време, като запази старата скорост на придвижване, но вкара три пъти повече пътници в автобуса си, и от там изкара три пъти повече пари за работодателя си за единица време 3. Да запази непроменен броя на пътниците и скоростта на придвижване, но увеличи тройно цената на билетие за превоз - и за единица време ще произведе услуга с три пъти повисок паричен еквивалент, т.е. ще си повиши призводителността на труда тройно. Трикратно увеличение на цената на дадена стока/услуга обаче се нарича ИНФЛАЦИЯ - т.е. повишената производителност на труда не само че не би могла да превантира инфлацията, тъкмо обратното, в случай "3" тя би я породила.....наздраве, колеги форумци....а на тези, които вярват, че дефиницията за производителност на труда на експерта на СБ се състои от средния брой усмивки на ден, които шофьорите подаряват на пътниците, и които възлизат на 32 % от средния брой усмивки на ден, които раздава "европейския" шофьор, дори не мога да се усмихна.... |
| искам да се включим не за да давам акъл а за сравнение с пример пък нека умните да сметат цифрите :имам каруца - не е първа младост но е маркова - плащам я с кредит - 15% ги давам на банката - да са живи и здрави банкерите гледам до блока се стъкмява нова автомивка - нали съм баровец - отивам да ползвам услугите на миячите забелезвам обаче работниците едни младички невръстни и мургави запрех се леко и се замислих - а бе не съм расист - нека момчетата да изкарат некой лев ...( метнаха ми возилото и взе да ми се свива под лъжичката - отивам да си огледам колата след услугата - мъкааааа постелките на пода с изпочупени ключалки - те не са виждали таквиз механизми и ги изтръгнали прахоляци и мърсотия по ъглите и на всекъде където немаш желание да бръкнеш на външен вид - возилото омазано и на петна и ивици -викам на момчетата - тука оправете там оправете и те се мъчат да нагласят работата с едни мръсни парцали - файда нема потърсих собственика-работодател и му се опаквам а той също се оплаква - нема бачкатори бате нема - тези ги намерих в махалата и реших да им дам некой лев пък и по евтина работна ръка са -хмм - така не се печелят клиенти драги - като дойде некой - иска качество разбираш ли - я ги виж с кво работат - немат свестни парцали, немат четки, немат препарати, с веро ми мият колата, пароструйката ти е стара и сдухана, немат бърсала да изсушат боята - как че въртиш бизнес, а? -а че се оправиме само оборот да има хмммм мина време и пак рискувах да ползвам услугите - същата работа че и по зле -пак питам собственика - що не работат работниците -е ми бегат бе бегат не искат да работат -а ти колко им даваш -е ми толкова нали и аз требва нещо да изкарам /с трици маймуни да хвана демек/ ... не знам колко издържа `бизнесмена` ама остави мивката щото автомобилите не идваха там - след това работата там тръгна дорбе - да завидиш на късмета на другите /или на акъла им/ ======== нещо подобно - носим си джиесема на ремонт в един сервиз - там и компютъри се поправят - все има хора-клиенти ама все нема работници-специалисти които да свършат работа питам шефа - кога че стане работата - а той - утре ела утре отивам утре но работата не е свършена - що лъжеш бе - а бе мани остави се бегат ми работниците - колко им плащаш все пак са интелегентни учили са - а бе добри заплати им давам - над 1000 лева, ама ми писна да ги учим на занаят и те да ми бегат след това - отварят собствен сервиз и ми стават конкуренция. кажи ми кво да правим и как да се оправим, щото и аз искам некой лев да изкарам - а ти кво изкарваш - фирмена тайна .... и други примери се сещам ама нема смисъл да ги изреждам  |
| Приятелю от Марс , Паднал си ни в усилното време ... Реформираме се... Преход... Тройна коалиция ... Станишев ... Че и Първанов ... Кво да праим ... Нема като как , ще звиняваш за излагацията и толкоз ...  |
| 18+32=50 години преход. ЕГати прехода. (И то при добро стечение на обстоятелствата!) Ало-о-о, какво стана със светлото бъдеще? Скоро смятам да извадя от мазето кашоните с "демократичната преса" от 1989-1990 г. за да ги четеме заедно.   |
Ама другари ако заплати от $100 000 са лесно постижими с САЩ защо средния доход на семейство е $48 000 ( забележи не средна заплата а доход на семеийство) а средното почасово заплащане е $17/час (около $35 000/година) ?  И друго искам да го видя тоя български инженер завършил ВМЕИ - Ленин със $100 000 заплата.  |
Ама другари ако заплати от $100 000 са лесно постижими с САЩ Мохадо, колкото и да се обажда другаря в тебе и да ти се ще заплатата да е лесно постижима, никъде не е лесно постижимо да се вземат такива пари. Другарете тъдява разправят че требело да се учи яко и после да се бачка още по яко за тея паре. Има нашенци и разни други дето пробват без бачкане, ам не става и после яката псуват таз проклета Америка що не ще да им дава повечко пари по-лесно.....А има и българи които вместо да мрънкат от името на всички дето не щат да учат и да бачкат, по некъв начин дошли, учили, интегрирали са се, и бачкат яко. Само им е малко гадно че не стига че трябва все да слушат мрънкането на горните, ами трябва и да понасят подигравките на тея същите - че са взели заеми и че лижат подметките на шефа (квото и да означава тва). |
psq , поздрави. Ако идваш насам ела на гости  Ууупс!  Знаеш че те уважавам, но уважавам и фактите а те са че само 10-15 % от инженерското съсловие в САЩ ( все още сравнително добре платено) работи за тия пари а па нали се сещаш че ората завършили Станфорд и МИТ ще да имат по големи заплати тия на ВМЕИ-Ленин!? Аз имам колеги завършили и двата споменати университета и работят за по 70-80К, колкото мен. Повечето български "инженер" стига най-много до апликейшън инженер, манифактуринг инж и такива за по $50 000. Нищо лошо но това е факта. |
| За hint на Дивящите се на Сполуката в БГ един prepechat да се ориентират по-правилно в международната обстановка: Всеки работен ден от юли банките са отпускали жилищни заеми за почти 12 млн. лв., сочи статистиката на БНБ. От началото на годината са отпуснати жилищни заеми в размер на 1.3 млрд. лв., а за година (от юли 2006 г. до юли 2007 г.) - 2.1 млрд. лв. |
| Не знам само защо толкова нещо се изписа, след като и след 32 и 302 години богатият ще е богат, а бедният-беден.Може да има някои случайни прехвърляния от едната група в другата, но те едва ли ще се отразят в следващия доклад на Световнта банка през 2......година.  |
| Тези, дето си мислят че е проста работа да вземат 100 000 УСд на година, са ми направо смежни. Пък и не е ясно - преди данъци или след данъци? Всичкото българ, което реално може да увеличи производителността, се изнесе. Останаха циганите. Освн това, проверете с колко се увеличава производителността в УСА на година, за да не говорите глупости. Колкото по-развита е икономиката (като в УСА) толкова по-трудно се увеличава производителността. Докато в БГ производителността може да се увеличава само като бай Пенчо спи по-малко на работното си място, тук се иска внедряване на нови технологии. И то технологии на по-добро ниво от твоите конкуренти. Да изпеем едно "вечная памят" за БГ. |