Ако местоположението на летището не е подходящо ( + е доста близо, вече дефакто В града и в момента самолетите стържат покривите на сградите) както казват някои защо не го преместиха? |
z-men, летището не е будка за вестници, за да го преместиш ей така. Първо - няма подходящо друго такова място, и второ - разходите по евентуалното му преместване биха надхвърлили многократно загубите от престоите, поради климатичните условия. |
От казаното досега си правя извода, че най-подходящо би било летището да беше построено на Черни Връх. Там мъгла няма, блокове също (все още). |
Всъщност първото ни летище е "Божурище" - на запад от София... Софийското поле е разположено между планини и ветровете следват терена - поради това всички писти са ориентирени запад - изток... Действително, сегашното летище не е удобно за града - самолетите прелитат над София, освен шума и замърсяването евентуална катастрофа над града ще има тежки последици... До демокрацията и малко след това летище "Божурище" се ползваше от Софийския аероклуб и в небето над него хиляди млади хора са направили своята първа крачка в небето... Има отлична бетонна писта, но е 800 м и става само за по-малки самолети... Днес военните искат да го заменят - повече от 1 000 декара земя, писта, хангари за стотина апартамента... Срещу тази замяна протестира цялата авиационна общност... Недалеч е бившето военно летище "Доброславци" - то има по-дълга писта и там бяха базирани изтребителите за отбраната на София... И двете летища имат по-малко мъгливи дни, но защо се разшири "Враждебна" - това вероятно само управляващите знаят... |
singa Освен това дори на Хийтроу при време подобно на нашето в момента дори и летището да е сертифицирано, дори и плотите да имат сертификати капитаните на самолети могат да откажат да излитат или кацат ако по тяхна преценка има риск за самолетите и тогава абсолютно никой не е в състояние да им нареди да го направят |
Ало, Сигма, явно си специалист, ама и ти нещо недоизказваш, за да оправдаеш некадърните чиновници. Ето ти няколко въпроса: 1. От вчера ли е пътят на това място? И как така никой не забеляза, че този път влиза в чувствителните зони на ILS-а, които би трябвало да са добре известни още на етап проект? Пак ще повторя - ПРОЕКТ!!!! Всичко живо говореше за кат. ІІІА още от самото начало на проекта. Компаниите си имат и самолети, и пилоти по ІІІА - това изабща не е аргумент. 2. Толкова пари се вложиха за новата писта и прилежащата територия, толкова ли не можаха да предвидят и изместване на пътя? Защо чак сега са се сетили? 3. Защо не се е намерил поне един, който овреме да се сети и да постави схемата на чувствителните зони на ILS-а върху чертежите на терена с новата полоса? Толкова ли е сложно? 4. И в РВД има такива хора, и в летището, и в самото министерство на транспорта (по-точно в ГВА), които не само знаят, но и това би трябвало да им е служебно задължение. Но са си затраяли. Точно те са отговорни за този пореден батак. Ако бяха вложили енергията, с която сега носят вода от сто кладенци, за да ни будалкат (по-скоро началниците си) колко нещата са "обективни", в това да си свършат работата професионално, нямаше да се стигне да тази ситуация. А сега са се сгушили и гледат сеира да имаме нов терминал и нова писта, а да не могат да кацат самолети. И всички да плюят по управниците за пореден път. Това е поредният случай, когато поради некадърност или направо организиран и осмислен саботаж от страна на експертите, се генерират и политически пасиви, които управниците трябва да си понесат. И ще си ги понесат - като продължават да ги търпят тези тупани. |
Изначалната грешка идва още от дълбините на соца, но никой не пожела да я поправи после. Просто летището на София е построено в най, ама най-мъгливото парче на Софийското поле. От другата страна на града, в Божурище, няма такива мъгли. Ама кой да мисли. |
Стига сте писали глупости за мъгли, реки, първи и втори световни войни, ... ПАК ПИТАМ: Защо след като са вложени милиони от нашите пари от данъци, столицата няма нормално функциониращо летище? |
И спрете да заблуждавате и манипулирате, че видите ли мъглата е виновна!!! Навсякъде в развитите страни самолетите кацат и излитат дори при по-гъста мъгла. Аз лично съм кацал на Хийтроу при много по-гъста мъгла! Като проверих по-късно се оказа, че е била 150м.! |
singa е дал най-точно мнение.Въпроса е при изграждането на нашата система за ILS, дали целта е била кат.3Б или по-ниска.Тогава можем да говорим за далавери.Ето ви кацане при гъста мъгла: Натиснете тук |
Ние летище като света нямаме, но за сметка на това щом летите от новия терминал плащате по 20 евро (към цената на билета) такса обслужване! И това "нововъведение" е в сила ако си купите билет от България! Ако го купите от друга държава просто си спестявате 20 евро! Нали вчера писах, че нашето правителство го харесват главно ПЕСовете и ФЕСовете! |
Z-men, право ти казват хората, не са глупости. Снощи по новините вметнаха , че Великото летище "София" било построено на мястото на старо немско военно летище, което германците нарочно построили в най-мъгливия район, за да не ги бомбардират американците. Ако питаш мен, тя и самата София е едно недоразумение - кой строи двумилионен град в котловина без голяма река. Ами че столичани скоро ще почнат да се давят в собствените си лайна и смет! За гордостта на нашата черна металургия няма да говоря, тя ви напомня ежеминутно за себе си. |
"Транспортното министерство заповяда на мониторите да се обявява през 30 минути, какво е положението, но връзката по телефон бе почти невъзможна." Каква тежка мъгла ! Прекъснала е дори телефонните връзки. |
Отвсякъде във форума ме заливат с обяснения: Софийското поле било такова, времето онакова, ветровете духали от незнам къде си... Никой обаче не се замисля, че грешката не е в космоса, а в ракетата- сиреч некъдърните управници и псевдо-експерти които решиха как да се разширява и "модернизира" летището. Дума не се обелва затова, че друга европейска столица в същото положение няма. Но не! ние сме уникални- с най-лошото мъгливо време, ах в най-лошата котловина, въобще само слънчевата радиация май не е най-лоша около летището в цяла Европа, та видите ли и тя да ни пречи. |