Отиди на страница:
Я, бат Брайтман отново е на своя пост с голямата ла..нохвъргачка. Так держат таварищ Брайтман. Очень харошая работа. Mаладец! Все пак, с изключение на първия пост (поради който и поради това, че не предлага алтернатива на ББ заслужава горната реплика), останалите постове на Брайтман (и не само) изглеждат логично.  |
Тази история с електронните билети е лична далавера на Велизар Стоилов - зам.кметът по транспорта. Той, както и Минко Герджиков е заварено наследство, но любопитното е как този изперкал малоумник В.Стоилов е влязъл под кожата на Борисов, та му ходи по акъла. Само си припомнете всичките му изцепки и колко от тях са се реализирали и ще видите, че само фучи и подскача като запален фишек... и току угасне в някоя софийска дупка или локва. Но това, че е малоумен явно не е пречка да пътува постоянно из Европа и като се върне да лансира по цяла седмица в медиите идеите, които бил почерпил от чужбина. Въобще по медийна активност той е достоен съперник на Б.Борисов, на гл.прокурор Б.Велчев и на генералчето А.Атанасов  |
| Каквото и да си лаем по форумите, нещата няма да се оправят без малка атомна бомба пусната на тази географска ширина. И т.к. това няма как да стане, то по-добре е да не си хабите излишно нервите и да си кълчите пръстите пишейки с клавиатурата. |
| брайт-тъпчото по някаква никому неизвестна причина се чувства задължен да отговаря на всеки, и сипе една глупост след друга. значи държавата или кметствто не трябва да регулира броя на такситата? и всеки да можел когато си иска да тури табелка и да се прави на такси? и това било то пазарната икономика? мъка, мъкааааааааа... |
| Значи дотук какво имаме в София... под ръководството на ББ? Първо... Второ... Трето... и т.н. Брайтмен, щеше да си абсолютно прав ако досега всичко това не го е имало и сега видите ли се е появило при ББ. Ако се сетиш поне един период назад във времето без всички тия "благинки" - обади ми се! Ще ти се извиня моменталически! И още нещо, при системата която се предлага, наистина задръстванията ще влияят отрицателно. Но какво предлагаш ти и такива с твоето мислене? Нищо! Нищо да не се прави, щото няма как да се направи! Или пък, че няма да има ефект при сегашното състояние на нещата. При сегашното състояние наистина е така. Ерго - трябва да се промени всичко което пречи! А не да се отказваме от полезни идеи! Другото са просто дрънканици!  [/quote] |
| шуменско пиво, мисля, че трябва де се извиниш на Брайтмен и то моменталически. Не те знам дали си от Шумен или от Каспичан, но ако перверзията с т . нар. електронни билети в софийския градски транспорт за теб е "полезна идея", бих ти препоръчал да се прегледаш. |
| шуменско пиво е как какво предлага, не видиш ли: да дигаме палци на тройната коалиция и да заклеймим ББ като неин най-върл враг; всичките му неграмотни и малоумни драсканици бият само в тази цел Редактирано от - nekojsi на 21/2/2008 г/ 12:31:22 |
а що се отнася до статийката, надали някой освен авторката схваща за какво става въпрос, некакъв буламач от недомлъвки, тенденциозни предположения и отявлени безсмислици на лаик-плювач; не ми се ще да правя разбор изречение след изречение, но всеки, който реши да утрепе 5 минути да я прочете може да се убеди с кого си има работа. ако има поне грам акъл, де  Редактирано от - nekojsi на 21/2/2008 г/ 12:34:45 |
| За тоя същия кмет ли става въпрос, дето днес организира митинг срещу корупцията?!? /Аз ги фащам те ги пущат/ |
| От къде на къде чужденци ще взимат парите а не от ДПС.Тия чуждензи ще взимат по 3 милиона евро годишно за да има по добро обслужване в софииския транспорт.Производителите на тютюн вземат всяка гадина по 120 милиона лева субсидия_ние сме единствени в ЕС с такава субсидия_ Докато румънците дадоха заради сушата 400 милиона евро на земеделците си нашите дадохо 3.5 милиона а за тютюна за миналата година 128 за тази 120. Сега за животновъдите казват че ще отпуснат 40милиона в началото преди протестите бяха 11 милиона. Резнякът кабил казва че няма пари за животновъдите без разрешение от ЕС - ми да вземе от тези за тютюна. Децата ни повече имат нужда от мляко от колкото от тютюн |
| Brightman списъкът ти далеч не е пълен. Ще стане безкраен обаче, ако мутрата се докопа до министър-председателския пост. Само се викам дано не успее! |
| В момента СКГТ плаща 7, 2% комисионна на разпространителите. 25% от билетите които си копувате са фалшиви. След като плати 7, 2 % на разпространителите, СКГТ си задържа още 8% и тогава плаща на Електо и Авто транспорт. Ако външна фирма ви отремонтира спирките, тротоарите, сложи осветление и следи дали превозните средста минават на време и срещу това взима само 6-7%, кое според вас ще е по-добре? Преди да пишете глупости, направете като мен, прочетете конкурсната документация! |
...ако перверзията с т . нар. електронни билети в софийския градски транспорт за теб е "полезна идея", бих ти препоръчал да се прегледаш. Грамчо, не те знам грам ли си или милиграм, ама май ти трябва да се прегледаш! Щото, ако електронните билети бяха нещо лошо нямаше да се ползват в целия ЦИВИЛИЗОВАН свят! Впрочем ясен си ми, и ти си от тия дето си подават перфорирано билетче на входа! Е, с новите няма как да става далаверката. А за нашенчето дето още си ходи със селската кал по обувките далаверката е смисъла на живота! Даже и да е толкова мижава, като цената на едно билетче! Така че приятелче, няма да се извиня на Брайтменчо, щото не съм съгласен аз да си плащам за всичко, а разни гяволета да хитруват. Че и на всичко отгоре да ми се правят на отворковци и да дават акъли дето ги нямат!  |
| Образован, добре дошъл в царството на кривите огледала! Т.е. в нашия готин форум! И не се хаби с такива тикви. Тук ги има доста, а и се опитват и акъл да дават! Ако няма полза от техните мнения, поне е весело!  |
| “Образован”, пич, не ме разсмивай! Продавачи на билети (“електронни” или не) винаги ще има, и тези продавачи винаги ще имат отстъпка. Така е по цял свят, включително и в страните с “електронни” почасови билети. Колкото до отстъпката на СКГТ - и тя ще си остане. Или смятате да закриете СКГТ?! И отгоре ще се плаща и процент на чуждата фирма, забележете твърд процент, така че цената на билетите може да расте всяка седмица, та да расте и изражението на този процент. Машалла! Ти си толкова “образован, колкото аз съм марсианец. Досега в София не е имало билети, та трябва да дойде някой от другия край на света да ни направи билети и така най-после да открием топлата вода!  |
| Шуменско пиво, ти можеш да даваш мнение за трамвайните билети в Лисабон или в некое друго португалско село дето вероятно пребиваваш. След като проблема не те засяга и не живееш в София кво се пънеш като …….? Иначе на чужд гръб и сто “електронни” билета са малко. И си смени ника, щото шуменското пиво е хубаво нещо и само го резилиш. |
| Ако целта е всеки пътник да си плаща билета - решението е елементарно и кристално ясно - кондуктор. В Пловдив няма пътници без билети. Не е това обаче целта. Целта е обратната - ДА ИМА ГРАТИСЧИИ! В тоя случай в графата разходи присъства перото "Гратисчии", което е Много Голямо - по-голямо от гратисчиите. След като стане ясно че от градски транспорт не може да се печели, единственият начин да се изчегъртят пари от гражданите под претекст "градски транспорт" е като бъдат накарани да му платят разходите и загубите - реални и фиктивни, естествено фиктивните са много по-големи. Платените от данъци по тоя начин разходи влизат в джоба на фирма-"концесионер" ... и са ИЗПРАНИ. Илюстрация: в лондон има електронни билети в метрото, но тяхната проверка през 30 процента от времето е изключена, ЗА ДА ИМА ГРАТИСЧИИ! |
“Образован”: “Ако външна фирма ви отремонтира спирките, тротоарите, сложи осветление и следи дали превозните средста минават на време и срещу това взима само 6-7%, кое според вас ще е по-добре?” Леле, бе тая фирма всичко ще прави – и тротоари и осветление, че ще следи и за разписанието на градския транспорт. Ако има задръствания, както почти постоянно става, тая фирма сигурно ще регулира движението ще отпушва задръстванията, или направо може да тръгне да разширява улиците, да събаря сгради, да строи подлези и надлези за коли че и паркинги, да асфалтира качествено улиците.....Ехе-хе-е-е-ей.... Абе “Образован”, ами вие спокойно може да закриете кметството тогава и да се саморазпуснете! Ще има голяма полза за София, вервай ми. Ама не, помисли – една “външна” фирма прави всичко, което иначе вие трябва правите. Ами вие в общината тогава за кво сте ни? За красота? |
| Прав си шуменско Ти да неработиш при Гръчаров? Интресен ник Виж, както и другите, хайде да мислим преди да пишем. Има конкурс, който като го чета, явно някой се е старал да ограничи учасниците само до фирми с опит и много пари. Това е добре според мен, за да избегнем нов случей кат БГА Балкан и Софийска вода. Знаета как изглеждат пирките и тротоарите. Знаете че безплатни услуги няма и като не си плащаме на градския транспорт, няма да купят и нови превозни средства средства. Защо да не сме като Лондон, Берли, Виена, Брюксел, защо да нямаме и ние нормлен транспорт?! Не искам да карам кола всеки ден, неискам да се чудя къде да паркирам! Искам градски транспорт като в Европейска столица Може ли? Ще си плащам билетите, пак ще ми е по изгодно! |