Отиди на страница:
 Това заглавие е точно за първа страница на вестника - браво на редакцията!!! |
| "...единствената българска рафинерия..." Въпрос с елементарна трудност : Българска ли е рафинерията или не ? Отговор: Моят отговор е НЕ. Като изключим робите , работещи в рафинерията, построена с труда на българския народ и про/е/дадена на руска частна фирма за жълти стотинки и земите, на които е разположена, всичко останало не е българско. Български са само цените на петролните продукти, с които робите зареждат возилата си, духайки супата, както и всички ние-останалите. |
| При мене дизела е $3.47 галон или половин цена приблизително с БГ.Ужас по специално за европеиските държави.Живота щте стане още по труден дори и за двама работещи в семеиството.Докато не им се вдигнат цените за храна медицина и облекло на арабите няма да си седнат на гъза. |
| У нас, в местния Правец цените удариха 3-та за галон или = 97.5 ститнки литъра. Все още по-евтини са бензиностанциите на Чавес. Там все още борят 2.89-2.99 на галон, само и само да не са в 3-та. Падне ли ми на пътя само от Чавес наливам. руснаците с техните Лукойли са се оляли с цели 3.10 на галон. Но върхът в кражбата са Ексонците - 3.15. Но избор голям, където поискаш там наливаш. По-зле от нас са калифорнийците, при тех май 4-ката се очертава като начална цена. оло, нищо лично. Май по-зле от тях в това отношение са Хавайците. А бе докато некой сериозен камарад не утепа Хуйчо Наверижков (Дик Чейни) по-меи цени скоро няма да видим. |
| Док, не вервам да си чак такъв айляк, че да обикаляш целото село за неколко цента. Последно налях за 3.25 ако не се лъжа. Специално за теб погледнах за миналия месец - платил съм $130 за три возила. И кво му плащаш? Като стане $10 за галон, ча-аак тогава ше мислим. Гледай оскарите и не се притеснявай. Наздраве! |
| В България може да е скъп бензина в сравнение с УСА, Русия и Венецуела, но пък е с около левче по евтин от западна Европа. |
| У Торонто стана 1.06 за литър. Което прай почти 4 за галон. Оня ден , докато разхождах кучето глеам един дядка сяда у фордака си , подкарва го през улицата до денонощнио ( 7/11 ) отсреща. Купува си нещо и после по обратнио път. Общо му се вързаха стотина метра. Имам чувството , че тяхното поколение ще си я карат така до края на дните си , ако ще и 5 за литър да стане.  |
| С цел да стимулират по-ефективни и по-екологични автомобили и ЕС имат големи акцизи върху бензина и затова в ЕС карат много по-ефективни автомобили от САЩ. И плащат същите пари за бензин като не карат танкове. Като стане петрола над 200 долара в САЩ ще им е мн гадно, а ЕС просто ще намалят акциза и ще забавят ръста на цената на бензина.[/b] |
| Глупости, при 400% инфлация на долара за 10 години всичко си стои все там, само българина се примири на ниски доходи. Колегата-индиец след седмица си сменя работното място за ново с 480 паунда/ден + всички екстри. Хак му е! България на българите-европейци! Виделина Вам! |
| Абадабчо, не ме разсмиваи в УС се продават икономични коли от сорта на Тойота Ярис и тем подобни миниатюрни колички, както и хибриди, които май още не са навлезли в Европа. В Атланта м-у другото евтиният бензин е 3, 05 за галон а скъпият 3, 25-3, 30 |
| Не ми говорете за цените на бензина в САЩ-том цената е ниска щото цуцат , демек крадат в условията на неизбежно гостуване в Ирак |
| K9, "както и хибриди, които май още не са навлезли в Европа." ... K9, от много пропаганда сте се издухали у америката. В Европа малките коли нормално са за градът, заради липсата на места за паркиране, иначе в селата освен джипове и колеми коли друго няма. Иначе бензина е скъп - 1.20 евро/литър, само дето в Австрия например при минимална заплата 700-800 евро (вишистите, започват на по 1500-2000 Евро) дали някой ще си спре колата... друг проблем при големите автомобили е застраховката(при начинаещи водачи) - на месец за спортна кола може да отиде и повече от 200 евро. САЩ след като упорито отказват да подпишат споразумението от Киото, какво очакваш.... та не ни мисли Европейците  |
| В грешка си градски. Крадненето се извършва от една малка секта в групата на големите чичковци . Големите пари се изсмукват главно от джебетата на трудовио американски народ. А че е трудов - вервай ми. Бачкат сериозно. Обаче за замазване на положението врътката минава чрез финансиране на пушилката в Ирак. Там те отдавна няма какво да правят. Мисията е изпълнена , както каза Буш. Дръпнаха килимчето изпод краката на еврото . Първо го оставиха голо и без обезпечение с природни ресурси. Второ му вдигнаха курса до висоти при които всички автомобилни компании , например , произвеждат или планират да прехвърлят производствата на продаваните в Щатите автомобили на американска територия. Същото се отнася даже и за АЕРБЪС . Те признаха , че производството им в Европа е неконкурентно на БОИНГ. Требе да се местят в Щатите. А колкото до петрола - ми те си го купуваха от Саддам по-евтино отколкото сега от победения Ирак. Друга е далаверата.  |
| Цената е ниска, защото не е раздута с такси като в Европа. Порови се малко преди да се изказваш, цените се определят от международните стокови борси и са еднакви за всички. |
| 1. olo, оскарите приключиха по обичайния си комунистически а л'Ален мак начин. Забравиха да наградят само метача и то защото Фарел се спъна някаква хартишка. Пак обявиха Холокост награди, пак братя Коен взеха три награди. А, бе добре, че гроздовата ме прави по-толерантен, че иначе щеше да отиде ЛСД-то телевизор. 2. Вратаря, този път много си бързал да изцепиш някоя критика братле, но в бързината си си вкарал автогол. Точно заради тази мутра Х. Наверижков и тъпунгера Храсталаков бензина скочи така яко. Заради войната в Ирак. Именно това беше целта на заниманието - създаване на паника на борсите и цената на петрола да удари 100-така. Преди войната карахме по за 60 ст. галона (имам предвид когато долара беше 2 лв, а ако смятаме по днешните данни ще излезе 39 ст). Внимавай какви ги плескаш защото червеният отбор ще те обвини, че си предал мача! Жив и здрав! |
| Горният ми коментар е за Вратаря. R.A.T. нещо не схванах какво искаш да кажеш? Карат ли се в Европа хибриди или не се карат. Застраховката тук е по евтина също като бензина, с жена ми плащаме за пикап и спортна кола пълна застраховка $170 на месец |
| K9 , ясно че е за вратаря , който освен това ми е градски. Той е силен когато задава въпроси ( на които знае отговорите ). Когато изказва твърдения малце сме на различни позиции. Майтап да става. А сега сериозно : Голяма заблуда е да се мисли , че европейците имат нещо като буфер който би могъл да смекчи евентуално повишение на цената на бензина в резултат на повишаване на цената на петрола. На пръв поглед по-голямата съставляваща на акцизите в Европа в савнение с Щатите дава теоретична възможност да се компенсира нарастването на суровинната съставляваща с намаляване на акцизната и по този начин да се поддържа или поне плавно да се повишава крайната цена на бензина. Да , ама НЕ ! Защото на практика приходите от акцизите за горивата са залегнали в правителствени социални програми които отдавна се задъхват от недостиг на финансиране. Образно казано - парите от акцизите отдавна са похарчени и за намаляване на данъчното бреме по тази линия е абсурдно даже да се мисли. Пак повтарям - ТРОТИНЕТКИТЕ.  |
| VOCI, точно така е някои все трябва да плаща за безплатното образование и други подобни програми. Аз предпочитам да плащам по-малко данъци тоест парите ми да отиват в моя джоб, а не за подпомагане на хора на които не им се работи или да плащам образованието на някои си. |
| Лани и на мен се опитаха да ми тропосат един вискокефективен Ярис в туристическия пакидж. Качихме се с жената, фърлихме двата куфара и оно клекна. Както и да е, добрахме се до хотела. Оттам разтоварих и обратно в рентакара на летището - не ви ща яриса, не ви ща ефективността, викам, искам автомобил. Разгеле още имаха от нормалните змейове и лами. Док, как е белата лавина? Лети ли, лети ли? |