Отиди на страница:
| Красимир Иванджийски беше предвидил, че САЩ няма да се изтеглят от Ирак поне до 2030 година, когато дебитът на петрола ще спадне. Румпалов от Габрово пророкува, че барелът ще мине границата от 100 долара още през 2007 г. по-всяка вероятност таци висока цена се поддържа изкуствено, за да се оправдае на "икономически език" необходимостта от продължителен престой в Ирак. Аз не съм гласувал това да става, поради което моята съвест е чиста и си давам пправото да говоря и споделям мнения, така, както разбирам нещата. |
| Ае пичове, не ви разбирам за проблемите: "скъп е бензина", "икономичните коли не стават", "стандарта им е по-висок" и т.н. пълни глупости и тотални измишльотини. Проблема не е там. Проблема е ДОБИВА НА ПЕТРОЛ НАМАЛЯВА РЪСТА СИ!!!!! Набийте си тази проста истина в главата. Вече е невъзможно да се увеличава добива на петрол колкото искат хората. И скоро ръста му ще приближи нула и ще стане отрицателен, което ще рече ЧЕ НЕЗАВИСИМО ОТ ВСИЧКО ДОБИВА НА ПЕТРОЛ ЩЕ СПРЕ ДА РАСТЕ, докато същото не може да се каже за консумацията. Така че дните на ефтин петрол и бензин одавна отминаха, $100 на барел, хаха, мечти мечти. Скоро ще видим $200. Проблема не е кога ще свърши петрола: ПРОБЛЕМА Е КОГАТО РЪСТА НА ДОБИВА НА ПЕТРОЛ СТАНЕ ПО-МАЛЪК ОТ РЪСТА НА ПОТРЕБЛЕНИЕТО НА ПЕТРОЛ |
oIo, добре че сте успели да закарате куфарите до хотела, един приятел тук си взе ярис с 3 врати и отидохме да си напазаруваме, 10 минути подрежда покупките в багажника като тетрис  |
| K9, От друга страна европейските представи за автомобил са твърде перверзни. Имах едно гостенче от онези минимални 3.8% българи,  дето търсят път навън. Малката ми щерка го разкарваше насам-натам, взел съм за нея Scion tC, скромно и подходящо за възрастта. Гостенчето вика: "Баси, звяра!" |
K9  за данъците. Имам еди братчед тука , дето все туй повтаря : Дайте ми голема заплата и малки данъци. Йебем ви осигуровките и всичко безплатно. Кво ми требе искам да мога да си го плащам . Абадабчо , съгласен че петролът е ограничен , а потреблението расте. Поради което пак напомням - качвайте се на тротинетките , щото тая година сменявам табуна от 200 коня на един 250 . И като мене са повечето тука. За европейците не остава. ТРОТИНЕТКИТЕ !!! |
| VOCI, той, че е ограничен е ясно всеки го знае това, ама хората не проумяват колко е опрял ножа до кокала. Все повече и повече анализатори започват да дават сигнали, че текущите високи цени на петрола са пряко свързани с фундаментите на пазара, кото ще рече, че търсенето е по-голямо от предлагането, и все повече се налага мнението, че до 2010-2011 ще има $200 долара за барел. И това говоря за IEA и US DOE, а не за някакви независими анализатори, които от години говорят, че прогнозите на IEA и US DOE, че то 2050 ще можем да увеличаваме неограничено добива са безпочвени. Така, че при положение, че след 2-3 години бензина ще е 5 лева литъра и над 5 долара за галон доста от колите в момента няма да се изпозваеми. Така че, свиквайте с малките и икономични автомобили. |
| Нали това повтарям - слизайте от автомобилите и се качвайте на тротинетките. Всичко ви е близо. Живял съм в Берлин . Колело е достатъчно. Тука не става. Освен това забравяш какво има под Хребета на Ломоносов .  А и не е само той. При 200 долара / барела започват проучвания за нефт и в Антарктида. При 300 от луната ще ни го карат. Здраве да е .  .Като казах здраве - тротинетките укрепват сърцето. |
| Краси Иванджийски е издателят на любимио на червенио тиквариат вестник " Строго Секретно " . Нескопосана препечатка на руския оригинал " Совершенно секретно ". Иванджийски е известен най-вече с това , че когато прави някакви прогнози те никога не се сбъдват. Което не му пречи в седващио брой да започва пореднио си псевдоанализ с думите " Както ние предвиждахме ...." На мен ми стана особено симпатичен след като чистосърдечно си раздра ризата от сръбетата на страниците на своя вестник. Бил някъде из Европа и на връщане минал с кола през Сърбия. От Белград до Калотина го глобили 5 ( пет ) пъти за нищо. " Аз , който толкова ги защитавах от страниците на вестника по време на бомбардировките , .... а те мене така .. пет пъти ... Сега да можех не само нямаше да ги защитавам , ами щех да показвам на натовците къде баш да бомбардират ". Цитат по памет , но който се интересува може да се рови из архивите . Смисълът е точен . Типична позиция на србско мекеренце прозряло за един ден кое що чини.  |
| olo, лети братле, но и яко пие. Но аз не мога да каарм малки коли. Трябва да стоя прегърбен в тях. За това си карам големи. Па бензина, 'би му майката! Един живот се живее. |
| Док, аз малко нарочно те попитах, защото си споменавал за возилото и знам колко е удобно вътре. Айде сега си представи мъжествените форумните камуняки, всички до един над 186 см., > 200 кг. и с лапи като 12-инчови тигани, как всичко това се събира в един високоефективен "Голф", например. Voci, мерси. Бях забравил професора по конспирациите. Хич ме няма при колосите на прогресивната българска публицистика. |
1 л. Стела Артоа за 2 лв. и после си джиткам по жълтите павета със средна скорост 3х на ауди А8.  извод: който живее на село, требе не кола, а камион да си купи - тор да вози.  |
| olo, в България имах един колега, после стана депутат - Алеко Кюркчиев, той по едно време караше Трабант. Как го правеше, не знам. |
| Не съм 1, 86 а 1, 93 обаче се събирам чудесно в един Фиат Уно. Вярвай ми европейските коли могат и да са малки но това не е за сметка на удобството. Виж във форд фокус и фиеста не се събирам, ама те са американски. |
| Оня ден като ходих да зърна морето, сипвах бензин на 2, 41лв/литъра.А после в София се оказа по-евтин-2, 38.Извода е: Колкото си по-близо до Нефтохима, толкова бензина ти е по-скъп! Егати пазарната логика! |
| у София специално , колкото по-голяма е колата-толкова е по добре! С голяма кола ти правят път, като ги засичаш-гледат у другата посока, на малките колици, еле пък да са и стари- псуват и се ежат . |