Отиди на страница:
Тука до Мейджи ли стигнахте?  Кара, ще имаш да вземаш за японските коли. По правило всеки започва, копирайки някого. И ти си се учил да ходиш/говориш, имитирайки родителите си. Въпросът е, че от там са се развили за 50 години, а "кинезите" наистина само копират, вкл. същите тези японски двигатели. |
| Bulgarian in USA: Китай може само да произвежда ширпотреба по западни технологии, под бича на надзирателя, плющяш по гърбовете на хора, доволни от паничка ориз на ден. Нищо повече. Ей затова САЩ (които не знам защо се наричат Америка) са на тоз хал. Защото и те и Бългериъна не моат разбра, че тоз свят се крепи именно на хората дето бачкат, а не на паразитите, дето правят с пръдня боя. САЩ ценяха тези хора и си ги къткаха навремето, ама сега лакомите гъзове отгоре станаха много лакоми. Прекалено. Затова кризата е добре дошла - да слязат Хамерикаците от камионите, дето наричат коли, да се свият в "схлупени къщурки" от по не-повече от 200 квадрата и да намалят малко чипса. Бългериън, китайците в САЩ, Канада, Австралия, Европа, Азия а и в самия Китай БАЧКАТ! И не само за паничка ориз, средновековието отмина. Така трябва да си припомнят и Хамериканците как се бачка, а не как се седи на бюро, ходи се по мийтинги и се прави буря в чаша вода с PowerPoint, докато няма кой реално да бачка... Абе що се кося.... от умрял - писмо... |
евала! ясно казано | Ступидо, Има и fuel-sells, които не зареждат водород, а си го вземат от различни горива Натиснете тук Ще бъда задължен, на тебе или на друг колега, за актуална цена на сериен УС- автомобил с риформър. Мисля, че "Шевролет" имат такива модели. П.С. СС си е селскостопанска; тракторите/булдозерите и особено багерите - а НХ правят, са си строителни машини. |
| Немо, не пускай свободни съчинения, ами погледни статистиките (може и онлайн): САЩ са страната с най-голяма производителност в света! ето още какво намерих за секунда, без усилие Натиснете тук горното изследване казва, че производителността в Китай през 1992 = на производителността в Япония през 1950 г.  А по отношение на схлупените къщурки, няма нито причина, нито нужда американците да се завират в такива. Отделно, че схлупените къщурки водят до схлупено мислене Редактирано от - April на 31/3/2009 г/ 17:26:22 |
| Америка не е за оплакване, щото има голям потенциал като нашия. Но явно световното потребление трябва да се свие, за да оцелеем всички. Някои кратуни започват да увират май. |
US home price drops set records in Jan. WASHINGTON – Home prices sank by the sharpest annual rate on record in January, and the pace continues to accelerate, but there were a handful battered metro areas where price declines slowed, according to data released Tuesday. The Standard & Poor's/Case-Shiller index of home prices in 20 major cities tumbled by a record 19 percent from January 2008. It was the largest decline since the index started in 2000. The 10-city index dropped 19.4 percent, also a new record. All 20 cities in the report showed monthly and annual price declines, with 13 posting new annual records. Prices dropped by more than 10 percent in 14 cities. "There are very few bright spots that one can see in the data," David Blitzer, chairman of S&P's index committee, said in a prepared statement. "Most of the nation appears to remain on a downward path." И още But the success of those efforts could well depend on how far the U.S. economy falls. While sales are showing some signs of stabilization, some economists expect prices to keep falling for the rest of this year — and maybe even longer. "We continue to believe that it is unlikely that we are anywhere near a bottom in nationwide home prices," wrote Joshua Shapiro, chief economist at MFR Inc. Ха-ха-ха! "Цените на имотите винаги вървят нагоре" Уа-ха-ха! "Винаги е по-добре да си собственик" Муа-ха-ха! Загубите на банките продължават със страшна сила. Наслаждавайте се на сблъсък на влакове в слоу моушън! |
Интересна дискусия за коли и двигатели е станало и естествено повечето изказали се не знаят за какво говорят. Водороден автомобил има готов. Не съм го виждал на улица , но съм го виждал във хедкуортъра в Торънс , Калифорния, ( автомобилната столица на САЩ . И на Тойота хедкуортъра е тук)  Работих доскоро в една компания където ни делеше една ограда от Хонда. Хонда е дала 20-30 от тия коли на лизинг за пътен тест, но не ги продава защото струват по $1 милион. Точка. Електрическия автомибил е възможен и сега но със обикновенна оловна батерия. Започвам го в в гаража догодина. Единствения проблем за сега е гаража. Ха-ха-ха! Електродвигателите имат КПД около 85-90%. Но тук почват проблемите. Основният от който е няма батерия ( и не виждам как скоро ще има). Първо батерията трябва да е лека и да се се зарежда бързо без ефекти на "памет", тоест остава само един избор - литиева. Ако е литиева , то не може да бъде сегашната защото се иска да има 4-5000 цикъла на заряд-разряд , където днес още не сме. Трябва да издържа 15 години експлоатация и да струва под $15 000. Всички тия препъни камъни са много сериозни за оптимизъм че в следващите 3-4 години ще я има батерията. И трябва да е ясно ако случайно батерията я има някой ден на нея ще пише Мицубиши , по поръчка на Тойота или Панасоник , по ..Хонда. "усилието" на американските автомобилопроизводители да произведат хибриди и не дава господ електромобил беше единствено показност по ПР мотиви. Тия компании отдавна са декапитализирани на инженерни кадри и дори не могат да изкопитрат хибрида на Тойота камо ли да направят стъпка към електромобил. |
| Какво става с пазара в новите условия? За оптимистите той е безкраен като вселената. Мисля, че идват трудни времена за бизнеса а от там и за всеки един от нас. Дали ще си съхраним чувството за хумор? |
ОО, мухо, хош гелдин. Громим ли капитализЪма? абе що не ползваш гаражчето в медния Рудник in the meantime? Ето ти тука инструкции с кво да почнеш. Гео метро, няма да те обръснат много. Все ще го събереш в контейнера Натиснете тук    |
| Капитализма сам се разгроми, не забеляза ли!? Можем ли да смятаме че се оказа по-кекав от соца щом сам се разгроми сам по-такъв спектакулър уей? Ха-ха-ха! Джио Метро е един добър избор за конверсия. |
Бългериън, китайците в САЩ, Канада, Австралия, Европа, Азия а и в самия Китай БАЧКАТ! И не само за паничка ориз, средновековието отмина. Така трябва да си припомнят и Хамериканците как се бачка, а не как се седи на бюро, ходи се по мийтинги и се прави буря в чаша вода с PowerPoint, докато няма кой реално да бачка... Абе що се кося.... от умрял - писмо... * Хабер нямаш от САЩ (дето се наричат за по-кратко Америка или Щатите). Не се излагай да пишеш неверни работи. Ако искаш, ела да побачкаш под мое ръководство. Ще ти изпуши задника и ще ти се размаже ПауърПойнта. * Комунистически смешниици. |
| Булгериън, я по полека. Бачкането в Америка е, аз на тебе адвоктски хонорат , ти на мене брокерска комисионна , двамата заедно на разпродажбата във Мейси, вземаме продавач и тримата на Дисниленд, и със агента от Дисниленд четиримата със спестените пари при пирамидаланта структура на Мадоф да инвестираме( и всички се смятаме за измъдени защото много сме бачкали ) и това описва към 70 % от американската икономика. Когато се смята митичната гигантска производителност в САЩ се сматат финасовия резултат на икономика където всичко е балон - адвокатските хонорари, заплатите на пластичните хирурзи, заплатие на СЕО-та и всякакви търтей. По полека със тая "производителност". |
| От собствен опит ли съдиш, Мухи? Нал' ти нещо трябваше да се преквалифицираш в техничарски профил кат' дойде, че пусто иначе няма папо? И манги за Медния рудник ... |
| Тия 3 000 000 000 000 долара външен дълг също са сметнати в "производителността на труда". Не забравяйте това. |
| Външният дълг е най-малкия проблем на Хюсеин и Гейтнер. __________________________________________ _____________________ Once the government socializes losses, it will soon socialize profits. If we lose our ability to fail, we will soon lose our ability to succeed. If we bail out risky behavior, we will soon see even riskier behavior. |
| Булгериън, и аз не съветвам моите агенти да стават инженери, защото си прав докато ние стеб се борим със мечките, други таковат калинките. Но статистиката е мощно средство за доказване на тези в тоя и форум и твърди че 70% от американската икономика е търговия и услуги. Даже имаше период преди 3-4 години когато бяхме горди от тоя факт. Боже, божке ле! |
| ЪЪЪЪ Такову....не саветвайте кикинезите да не чдат ориз....в момента га се усетят че досега са рупали смао гарнитурата ке настъпи световнио глад |
| Мале, кога светът ще се освободи от такива икономисти-фундаменталисти като Мохадото? Напред (назад) към заводите, поточните линии и манифактурите! С чук и рало в ръка да победим сует шоповете на кинези, индонезци и всякая конкурентная сволоч! Всеки винт - пушка, всяка гайка - бомба! Мечко, ти съзнаваш ли че предлагаш Западът да се откаже от всичките си предимства и да се конкурира с Третия свят точно там, където не може - в производството на лоу-тек продукти? Ти ли ще се състезаваш с бенгладешци, кой може да шие по-евтино маратонките на Адидас?  |