Отиди на страница:
| Уфф, мразя да се обяснявам.  KARA MIA, ако си чела внимателно темата, ще да си разбрала че под "оплаквачки" имам предвид San De Cannes и Dinain, които обикновено са светнати типове но често се оливат с нихилизма към държавата и сънародниците си. Твоя пример с японския влак съм го използвал само като аргумент, не като лична нападка към теб. |
Не си отваряйте плювалниците, за да хвърляте храчки по страната ми от ***си***. Първо, нямате право. Второ, никой не ви пита. Трето, никому не са интересни разкази по картинка. Отлична илюстрация на това което написах, Лянча, въпреки че под "мисловни титани' имах предвид Карата. Негов е цитатът "Закъснение 10 мин. - какво толкова?", по повод разказа на Сандокана. Между другото, аз също като Кара Миа живея, работя и плащам данъци в България. Което не ми пречи да критикувам, ама никак, даже още повече, след като и моите данъци потъват в бездънната яма на мързела и безхаберието. Пак да повторя: проблемът не е в парите или технологиите, а в главата. Оттам тръгва всичко - и ще илюстрирам пак: давам си компютъра на ремонт в сервиз, минават няколко дни, ни вест, ни кост, звъня в сервиза да питам какво става и разбирам, че никой дори не ми е погледнал машината до този момент. Мацката започва да ми обяснява с думите "Г-не, компютърът ви е тук само от 3 дни..." Ето къде е бъгът, дето срива системата - за някои хора това са САМО 3 дни, за други - това са ВЕЧЕ 3 дни. Всеки да се открие в картинката  |
Не я познаваш. Не отговаряш за нищо в страната ми. Не можеш да предложиш решение. Явно сме в трети клас - познавам я, отговарям за доста неща, и мога да предложа решение за нещата за които отговарям. Не е твоя страна. Обясни ми пак. Смешник. |
Тьй като темата полека лека и неусетно се отнесе на тема ЖП транспорт да припомним нещичко по темата  Помните ли инцидента със запаленият влак преди около 6 месеца и как всички се вторачихме в ЬПто за картко. На вторият ден след трагедията по БНТ се изтъпанчи един от шефовете на БНТ и човекът изглеждаше учудващо искрен и дори компетентен...тезата която изложи може да се съмарайзне до три изречения 1)ЖПто в Бг е зле и знаем че е зле 2) Лошото е че за да станем по добри няма смисъл а се лъжем имаме нужда от пари - имаме проблеми задълбочавани с години и няколко мотриси на старо по никакъв начин не ни помагат 3) За да се оправим трябва държавата да помогне...кофтито е че държавата доста години подред съсипваше и малкото което имаме и то нерядко нарочно и насила 4) От наша гледна точка (има се предвид жепейската) - прекалено много държавни чиновници в БГ са обвързани с частни интереси. Въобще не е случайно че имаме толкова много частни превозвачи на автобусни и транспортни линии а транспортът който на теория би трябвало да е най евтиният е забатачен до състояние на неизползваемост. Те това те - на мен поне ми звучи логично. И пак опираме до класиката кой е виновен и кое е първото - яйцето или бройлера. |
Пак да повторя: проблемът не е в парите или технологиите, а в главата Тцъ. Проблемът винаги е в сърцето ... или душата, ако предпочиташ ... Главата работи просто, дава отговори по двоичен код. Като тъпия сандък, чрез който разговаряме в момента. Важни са въпросите, а тях ги задава душата ... или сърцето, ако предпочиташ. |
Пак се получава позната ситуация-всички сме от правилната страна, на всички ни пука и всички ни е яд за положението на нещата.Дърляме се просто от спортна злоба.Някой по-бурно си изразява мнението, някой саркастично, друг гневно.Положението с жепето в бг не е по различно от това с останалия държавен транспорт.Даването на примери с бели държави не е много удачно, защото дори и при тяхната организация и точност катастрофи се случват и намират световен отзвук и даже се снимат филми.Спомнете си Ешеде в Германия, където заради едно дефектно колело пуф-паф се резна в един конкрит бридж и стана на хармоничка.В една Англия след приватизацията на част от линиите ако не се лъжа положението е достамногозле.Проблеми има навсякъде.Най-добре да си гледаме нашта къщурка мила и да дадем нещата лека-полека да се оправят.  п.п. отивам в нас да си резна едно мезенце и продължаваме. |
| Пак стигнахме до бахура. Кво да праиш манталитет. И в Канада бахура си е бахур. тъй че няма нужда да се реве срещу манталитета. Просто трябва да се приеме за едно от условията в уравнението. Германци или японци не за 20, за 200 години няма да станем. |
| Лянча, няма как да съм плюл или да плюя по страната си , защото фактите са по-различни ... Не искам да се впускам в подробности ... но който е работил в "Орбита" ( като студент през ваканцият съм го правил , до средата на октомври ) или "Балкантурист" , знае че се подписва протокол в края на всеки тур - от една страна е шефа на групата от другата е ексурзовода ... и се дава мнение за всичко и е ЗАДЪЛЖИТЕЛЕН ПРОТОКОЛ ! Познайте какви биха били договорите за следващата година на "Орбита" или "Балкантурист" , ако ние ( екскурзоводите ) представим Бъглария така КАКТО НА ВАС ВИ СЕ ИСКА СЕГА ... плюещи по-странта си ! Хайде по-спокойно с криво разбрания патриотизъм , ако обичате ! Не по-малко от вас ме боли за България и ще критикувам ДО ДУПКА ! Ако това не ви е ясно ... сега е момента да се изясни ! |
| Уф-ф... Да преговорим хумореската "Бай Сандьо с немците във влака". Неговата версия я чухме, поожалихме се, полигавихме се. Това му е подсказало сърцето, това направил. Д-9 сравнил БДЖ с Ев.ДЖ, душата му се препълнила от гордост, споделил я с нас, че и линк дал. Щото от часове нсам не сме слушали за "Израел вчера, днес и утре". Аз пък се питам защо Сандьо не е постъпил като пич. Да каже "Камараден! Седим си, возим се, лочим бира, влакът за прекачването ще ни чака. Прекрасни гледки, да си седим, па да си лочим, па да направим нещо приятно за някого ..." Но не. Това са говеда от много специална порода. Трябва да досаждат на началник влака с тъпи въпроси. Реакцията на началника наистина ме наскърбява. Той изобщо не е длъжен да обяснява на разни пияндури как се движи влакът, просто за това отговаря машинистът. Но н-к влака отговаря за безопасността на пътниците и неговата огромна грешка е, че още на първата гара не е предал къркачите на полицията. Това е част от нашата обществена слабост. От добрина и толерантност не упражняваме правата си, дори и когато сме длъжни да го направим. |
| Прекарасно обяснение Лянча ! Логиката реши , ни сме били пияни ! Още с тръгването на влака обаче ... с (-10 ) в кошарата , още на старата ! Не Лянча, бъркаш пак и го сведе до персонализация ... до това да бъда засегнат лично ! Не става братко , не върви ... Айсблок го е казал много точно, прочети го него . |
| Не Караваджо и съм го разказал с малко усмивки , защото е и смешно . Само не мога да разбера защо фактите така силно дразнят. Искате ли нещо по-персонално, нещо пак в характера на ... съвременна България. Мога да ви разкажа , как от немърливост и един пиян урод без книжка ... най-близък човек в семейството ми остана сирак , ако настоявате . Отделно, аз най-малко говоря за ядене и пиене във форума. Мсиля, че не съм го правил никога , защото ... не ме интересува толкова много . Това за което пиша го илюстрирам с примера за разликата между Дрезден и София - сравними страни , източен блок ... и върл социализъм под ръководството на Ерик Хонекре и ... Егон КренцАми София изглежда в момента като след бомбардировки ... а Дрезден е бил сринат почти 90% . Случаят с пътуването до В Търново беше през лятото на далечната 1981 ... когато имаше и бира 1300 години България дори Защо ми се сърдите за разказаните случки и за анализа, ... а не сте така критчни в постингите си към политическия кретенизъм и идиотска престъпност в България ? Лянча вече веднъж ми подсказа ... че съм отнесъл финасово България , сега ... съм бил пиян в разказаната случка , после съм плакал , после съм ревал , сополивил съм се ... т.е. ... вината е моя ! Ами , браво пък ... пак има оправдание Аз не съм перфектен и няма и да бъда ... но не спирам да опитвам ... също. Те така те, дето кава Воцик и аз не ви се сърдя , защото знам къде съм и какво правя ... И сте ми малко или много приятели от форума ... аз така ги разбирам тези неща пък .. ПП Поправка , моя грешка и се извинявам ! Редактирано от - San De Cannes на 23/4/2009 г/ 20:50:15 |
| Санде, не е персонализация, а типологизация на породата. Вие не сте правдолюбци, както се самоласкаеш, а хора с хипертрофирано его и остра форма на нарцисизъм. След цял ден писане не можа да ти стигне до ума, че различията, за които повтаряш, всъщност не са между българите и немците като народи, а между светоусещанията на нормалните хора и на нарцисите с мания за свръхценност. Пояснявам още веднаж: За по-късното тръгване отговаря гаровият ръководител движение, а по-нататък машинистите. Никой не може да се меси в работата им, законът наказва подобни безобразия със затвор. Вие сте тормозили началник влака - човек, който няма никакво отношение към движението му и е имал пълното право да се защити от наглостта ви, включително и чрез арест. Крайно жалко наистина, че не го е направил. |
| Лянча, цитирай ги тез закони дет не позволяват на пътник (клиент) да се информира от служител на фирмата която му продава продукта (в тоя случай кондуктор или началник влак) защо аджеба продукта съкс, но би позволил да клиента да иде да търси машиниста за да се информира от него? |
| Нещо за логиката и нарцисизма - Лянча, ... разбра ли как се гледа през очите на другия сега или още не си ? Това първо, второ ... аз съм свикнал на закъсненията , но не и немците ... обяснете им на тях как МИСЛИТЕ ВИЕ И ЗАЩО ТЯХНАТА ЛОГИКА НЕ РАБОТИ ЗА ВАС, опитвате с ЕС И НЕ СТАВА , НЕ СТАВА , НЕ СТАВА И НЯМА, НЯМА, И НЯМА ДА СТАНЕ ! След всичко казано до тук , за това че съм ограбил България ( това беше импликацията ти Лянча и ми каза да си го призная с ръка на сърцето , седи в архив ...) , за това че съм бил пиян във влака ( препдположие, но сугествино някак си ) и някои дребни хапливи закачки като това да сме били арестувани (?) ... как да ти повярвам за нарцисизма сега , кажи ми ? Аз ти поденсох факти и дори повечето от форума се съгласи с тях, което ги овалидява , малко или много , т.е. не съм лъжещ ... Предложих ти погледа на човека СРЕЩУ ТЕБ ИЛИ ДО ТЕБ И НЕГОВОТО РАЗБИРАНЕ ! Имам ли право да кажа, тогава че вашето ( или товето ) е защитното поведние и да спра до тук с определения, които ще надхвърлят по израсност нарцисизма или трябва да търся друг начин да обясня нещо толкова просто ... което се формулира като НЕЖЕЛАНИЕ за промяна ... ? |
| Росен е абсолютно прав ! Аз и немците сме платили и очакваме съотвенто обслужване ! На запад се работи така , плащаш това което искат от теб и очакваш услугата да е нарвеме , точна и ако има фал се търси обяснение . Не само това Лянча , можеш и да осъдиш ако се подиграват с теб или не спазват договора ! Огоромна разлика в начина на мислене и логически постановки базирани на ... лично отношение ! |
защо не сте така критчни в постингите си към политическия кретенизъм и идиотска престъпност в България Санде, съчувствам ти за нещастието. На въпроса ти отговарям кратко: да сме критични не значи да сме несправедливи към народа си. А ако питаш специално за фактите от статията по-горе, ще ти кажа, че днес не ми се и споменават. Обявил съм си санитарен полуден, един вид. |
| Розене, по времето, когато Сандьо се е правил на велик по железниците, длъжностните им лица са били защитавани от: 1. Указ № 9 за работата на ръководния и изпълнителския състав в железопътния транспорт (обн., ДВ, бр. 3 от 1981; изм., бр. 100 от 1992). 2. Указ № 229 за наказанията, които се налагат за нарушения на реда по железните пътища (Изв., бр. 43 от 1952, отменен през 2002). 3. Законът за Българските държавни железници плюс Наказателния кодекс. П.С. Лично аз съм "маняк" на законовата и договорната дисциплина. Може би затова и знам, че в живота има и други хора, страни по договори и носители на права освен безусловно безценното ми "аз". |