Отиди на страница:
| Айде, още веднаж, че и Бенчето попита: две магистрали "запад - изток", които почват от София и свършват на 120 км една от друга в крайните си точки, са тъпо и скъпо удоволствие. Особено излишни за страна със 111 хил. кв. км. Едната - "Тракия", плюс 120 км първокласен път Бургас и Варна, плюс двата магистрални участъка в двата края на трасето "Хемус" с обща дължина около половината му, са напълно достатъчни. |
Радвай се, че не са те определили още като "ретрограден елемент", дърпащ прогреса назад. Е, не поне в прав текст...  |
| Никола, има възможност, засега просто като идея, да се въведе образователен ценз за гласуване. Това автоматично елиминира цели табуни мангали. Образованието в Бг е безплатно и достъпно за всеки.  |
| В. Лянча (делта интеграле) Питах те друго: що "развиваш" молове, а не заводи? * Виж какво съм написал: То бързо става, 5-6 месеца, $10-15 млн инвестиции, $30-50 млн доход на година. По малко от един мол. Аз вече втори такъв разработвам Има се предвид, че разработвам заводи, не молове. Аз съм машинен инженер. |
| Ловки за да стане това, требе атака да спечели абс мнозинство и да изхвърлят България от Европа. И пак няма да стане. |
| A Bulgarian in the USA а за какви заводи става дума? Интересно ми е понеже ако разходите и печалбите са както ги пишеш, всички заводи щяха да правят а не хотелчета или молове. |
| Ловкий, от много време се говори за това, само че няма да стане. Ако зависеше от мен, ама естествено не зависи, право на глас да има не този, който представи диплома за основно образование, защото тя се купува, а този който може да напише правилно на български 5 произволно продиктувани му думи от избирателната комисия. Ама по този начин пък ще се затрудни много работата на комисиите |
Не се драпайте, а влезте в Канала да видите как един Б.димитров и А.Агов плящят глупост върху глупост  _____________________________________ _________________________________________ Лъжата, която прилича на истина, не е по- добра от истината, която прилича на лъжа - <Кабус Наме> |
| Румене, не знам чия е идеята, но е добра. Не знам също това прецедент ли ще бъде, или някъде вече работи успешно. Ако някой от колегията знае, нека ни  Но както си чул, ще ни пращат наблюдатели заради изборната търговия. По-лесният вариант е да има безкомпромисен контрол и наказания, но към това явно в момента няма интерес, тъй като устройва мнозина.  |
две магистрали "запад - изток", които почват от София и свършват на 120 км една от друга в крайните си точки, са тъпо и скъпо удоволствие. Особено излишни за страна със 111 хил. кв. км * Егати белгийците колко са тъпи. * Иначе житото може и с каруци да го извозваме. За какво им са на простите селяни в Добруджа магистрали. Всъщност няма значение, с това дилетантско развитие на регионите Северна България може и да не е българска след известно време. Може да поискат да се присъединят към някой, който ще им направи магистрали. Редактирано от - A Bulgarian in the USA на 07/7/2009 г/ 21:17:41 |
| Болгар, не раздвай квалификации, особено когато използваш думичките, чието съдържание ти е дълбоко непонятно. Чугунът изобщо не е съставна част на стомната, а желязовъглеродна сплав със съдържание на въглеродата, различно от това в стоманата (при чугуна е от около два до 5 процента, при стоманата въглеродното съдържание е по-ниско, плюс допълнителни легиращи елементи). Така че по-внимателно с изказа, че повтаряте "експертите"... |
| И още по повод на магистралите. На някои хора изобщо не им трябват български такива. Напр. на тези от Русе и околностите. Румънците почти са им пуснали една от Букурещ. Да ползуват техните летища. После следват и други примамки. |
| kempes, избранниците на силните на деня не променят това за което иде реч, усвояваха се и пари от фондове от избрани и какво стана??? защо ли? или не??? Иначе както един колега каза, хубаво нещо е чугуна, ама като за нищо не става |
| Не съм съгласна, Летецо. Възрастта не е порок, но не е застрахована от глупост. Нямам представа на каква възраст си, но ако съм застраховател, не бих печелила от теб - стига ми неангажиращо интервю |
| Българино(как юнашки звучи само! ), Лянча е прав. От въпросните две магистрали запад-изток има смисъл само 3 месеца в годината. По-важни са трасетата север-юг, през Стара планина и проходите, а оттам особено магистралите Марица и Струма. От Русчук, откъдето идва целият авто и жп транспорт от Румъния, Украйна, Белорус, Прибалтика и Русия, до южните граници. Фериботите и ро-ро са друга тема. Но това засега са само добри пожелания. А магистрала до морето-поне една читава, наистина е жизненоважна, защото ще спаси много човешки живота. |