..та не е ясно къде точно требва да снимат американците.. Като не знаят, да питат. Ето, Лаврентий ще им заобясни, че Земята не е плоска, както и, че Слънцето, о ужас!, изгрява от Изток |
Ей - много прости 'ора у форума. Ама наследници на или бивши партийни секретари дето едно време със същия плам са възхвалявали СССР и Гагарин - а сега се прекланят пред бащицата от В-тон и ония с двусмисления полет до Луната. * Отново ще ви светна за какво става въпрос - в момента ЦНН и цялата американска общественост изпитва душевен оргазъм от миналото - от т.нар. кацане на Луната. Празненства и веселие. Щото они са били американци - за емигрантите в чужбина направете си една анкета да видите колко от местното население са чували за Гагарин. Кацането на Луната - НЕ Е общочовешко постижение за тях - а американско. Знамето дето (уж) побиха е американско. Общочовешко ще стане га по ЦНН и ко. отбелязват годишнини като Гагарин, Терешкова, Мир и т.н. * Това за което иде реч е примитивен национализъм. След като последната совалка се върне таз година - белите братя американци няма да имат 1 действащ космически кораб (Совалките се бракуват). Затова и тази помпознист за миналото - щото сегашното го няма а бъдещето е неясно. Американците ще летят на борда на руски (реално съветски) космически кораби. * Хубаво - лошо: това е. А след време след като кацнеме на Марс и Титан (китайци?) тоз полет до Луната ще заеме мястото си като едно от многото първи неща. След голямото и единствено първо нещо - полета на човек в космоса. |
Комунярите и шалварите заедно не верват, че американците са кацнали на Луната. Не са бе, не са, споко. Само Лайка, Белка и Стрелка са кацали там. |
Мики Маус не само че е ходил на Луната , ами даже и наистина ! На неговите фотоси има звезди ! (снимка: натиснете тук) ... |
Лянча, според мен продажбата на Москвич е било изгодно и толкова... Колко ли е струвал в сравнение с един Сааб, Волво, Форд, Симка , Пежо, Ситроен или някой Аутюниън ? Сигурно 2-3 пъти по-малко ... Ами и "Застава" е продвана , югото, в САЩ - но това е една друга трагедия ... |
Сукин сын товарищ Фича взлетит вот-вот - теперича! Редактирано от - Шломо З. на 19/7/2009 г/ 19:42:04 |
Лянча, според мен продажбата на Москвич е било изгодно и толкова... Колко ли е струвал в сравнение с един Сааб, Волво, Форд, Симка , Пежо, Ситроен или някой Аутюниън ? Санде, под цялата тема обяснявам две прости неща за техническите проекти, независимо дали са космически или автомобилни. На колите е по-лесно, щото има повече факти, при това безспорни, а не да се чудим кое Аполо е стигнало до Луната и дали изобщо е кацало. Двете неща, които продават проектите са индокриниране и ефективност, в този ред. Индокриниране в смисъл на шовинизъм ... 90% от французите купуват само френски модели, то и затова вече няма техни коли като Пежо 505, дето стигаха по 1 млн. км, а сега отиват на скрап махимум 8 - 10 годишни ... идеологическа обработка и най-вулгарен маркетинг, за който вече плащаме около 40% от цената на колата. Няма ли злобна ирония в това, да платиш почти два пъти повече, за финансираш собственото си опростачване. Ефективността, знаеш, са двата главни показателя "цена/качество, ака потребителна стойност" и "цена на експлоатация". Лянча е велика марка, но не получавам три пъти повече потребителна стойност от три пъти по-евтината Лада. Москвич-407 не само, че е имал по-ниска цена на придобиване. Мои близки имат такава 50-годишна кола. 300 х. км, без основен ремонт, с оригинална боя, 7 на сто разход, най-проста и евтина експлоатация. От връстниците й съм виждал в движение два мерседеса, едно пежо и един опел рекорд. |
Лянча, имал съм москвич 407 около 10 години. Яка машина -- от 6 германски каски /от войната/ става един калник. Сега без майтап -- къде ли не съм ходил с москвето -- и на лов , и на риболов, и на кърска любов -- никога не ме е предавало. Една нощ по време на лов бях зъглъзнал в една пясъчна дюна до осите. Върнах се назад, включих на първа и москвето като БТР се изнесе на върха . Друг път пробуксува съединителя на една лада , а моето добиче си излезе из баира с ремаркето с лодката като че ли е непалски шерп. Така че за москвича /, особено 407, / само хубави неща. Форд или мерцедес в ония години беше немислима мечта и като цена , и като възможност. |
Берия: Ако съветските партийни бонзи биха имали дори най-малкото съмнение в реалността на кацанията на Луната, те нямаше да оставят камък върху камък от цялата работа. Това щеше да бъде невероятен дюшеш за тях - да разобличат пред цялото прогресивно човечество лъжите на американците. Сократ: Тъй че ако имаше нещо поне малко съмнително, братята руснаци хич нямаше да си поплюват. Така е, ама нали в случай, че се съмняват, за да си признаят съмнението им трябват доказателства. Нека си представим, че първите мисии са холивудски. За да се инсценира транслация в реално време е достатъчно да се изпрати на окололунна орбита видеомагнетофон и да транслира до Земята записаното. Кой ще разбере истина ли е или не е? |
Три дни преди Аполо-11 излита Луна-15. Това предизвиква нещо като скандал между САЩ и СССР. Американците настояват за незабавно прекратяване на мисията на Луна-15, понеже можела да застраши Аполо-11. Как да я застраши? Например като не засече телевизионен обмен между повърхността на Луната и кораба-майка на окололунна орбита. А дали е било така няма кой да каже. Мисията на Луна-15 се оказва неуспешна. Тя е трябвало да достави камъни, а не да следи Аполо-11. Страховете на американците са били напразни. Редактирано от - водопроводчик на 19/7/2009 г/ 23:23:04 |