Потребител:
Парола:
Регистрация | Забравена парола
Запомни моята идентификация
Метростанцията "Св. Климент Охридски" до Софийския университет работи от вчера. След 30 години столицата вече има завършена линия на подземната железн
Отиди на страница:
Добави мнение   Мнения:30 Предишна Страница 2 от 2 1 2
donmichele
08 Сеп 2009 18:43
Мнения: 1,351
От: Bulgaria
оная гробница

НДК получи награда за най-добър световен конгресен център. Представянето на НДК е направено на общото събрание на МАКЦ, състояло се в Квебек. Победителят е избран в конкуренция с 20 кандидати за тази високо ценена награда. "Апекс" се присъжда всяка година въз основа на анализ на цялостната дейност и удовлетворението на клиентите, извършен от независим екип от Университета за приложни науки в Хейлброн, Германия.

Нашто сичко знае, сичко може. и у некой кенеф на ендекато да го затвориш, гладно нема да остане
Zmeja
08 Сеп 2009 19:01
Мнения: 35,948
От: Bulgaria
StrikeEagle,
Точно във връзка със строителството на НДК и оформянето на околното пространство през 1980-1982 г. е проектирана и изградена техническа инфраструктура за софийското метро:

Тунел от бул. „Патриарх Евтимий“ до хотел „Хемус“ (за Втори метродиаметър) и
конструктивната част на 2 метростанции:
-„НДК 1“ (за Втори метродиаметър) - в началото на парка пред НДК, при кръстовището на бул. „Витоша“ и бул. „Патриарх Евтимий“. Изграден е също южния вестибюл и преходните тунели между двете станции.
-„Музей Земята и хората“ - (за Втори метродиаметър) със северен вестибюл откъм подлеза при музея.
Естествено като му дойде времето да бъдатоткрити официално, никой няма да спомене този факт.

Геновева
08 Сеп 2009 19:07
Мнения: 24,361
От: Bulgaria
хе хе, че всички живеещи около НДК откога знаем, че тук се копа за метрото, още от онези времена, когато не беше базар-пияндурница-кебапчийница-паметник на жертвите на комунизма, а се ползваше според проектните документи.
Петел
08 Сеп 2009 19:20
Мнения: 126
От: Bulgaria
Та като стана дума за обществени поръчки...или по-скоро за липсата на такива...
Спирките на метрото са поредното доказателство, че липсата на честни конкурси за архитектурни и строителни фирми води до плачевни резултати.
Срамувам се от начина по който изглеждат всички станции на българското метро.
Подлеза на университета е върхът.
Комично монументалния "барелеф" под свод от плексиглас, лайн*но жълтия цвят преобладаващ навсякъде ясно показват аматьорското отношение към толкова важно място на столицата.
А що се отнася до изпълненито...подлеза е чисто нов а изглежда като за основен ремонт.
Вгледайте се в детайлите и лесно ще го видите.Качеството е като на бързо сглобена сергия на Женския пазар.

Чалга действителност опакована в бронз и ламарина... Явление което ще го има докато не се появи истинска конкурентна среда и честно проведени обществени конкурси.
Boatswain Spyder
08 Сеп 2009 19:59
Мнения: 6,240
От: Bulgaria
.
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Boatswain Spyder
Meto ot Interneto
08 Сеп 2009 20:16
Мнения: 17,783
От: Bulgaria
Не ми харесва ендекато. Не ми харесва уродливата кострукция 1300(?) в началото на парка, дето е по-близо до "Патриарха". Не ми харесва, че събориха мемориала на Шести полк. Обаче кво от това?
Manrico
08 Сеп 2009 22:08
Мнения: 31,153
От: Bulgaria
НДК получи награда за най-добър световен конгресен център.
А като е получило наградата, някакви световни конгреси провеждали ли са се в този център или си е останал пазар за гащи и чорапи, между които се намърдва някой концерт на фалшиво свирещ ансамбъл?

_______________________
Блогът на Манрико
donmichele
08 Сеп 2009 22:44
Мнения: 1,351
От: Bulgaria
еми погледни тука Натиснете тук
вероятно за тебе повечето от тиа организации са селски клубове по интереси, ама се пак да ти отговорим
StrikeEagle
09 Сеп 2009 13:11
Мнения: 21,073
От: Bulgaria
Понеже куманизите имат избирателна памят - да напомним:
Строеше се КОНГРЕСНО-КОНЦЕРТЕН ЦЕНТЪР (ККЦ) с ударение на "конгресно".
Акустиката на залите става само за "концерти" и Йосиф Кабзон и за "конгреси" на БКП.
Лапна парите за всички други проекти тази бетонна кочина.
После дойде незабравимата 1979 гадъйна и
другите проекти ги закриха.
Остана само бетонната кочина.
Жалка работа, куманизка...
Добави мнение   Мнения:30 Предишна Страница 2 от 2 1 2