таксата за паркиране на практика се явява нов данък, който обаче ще потъва в търговско дружество. Е, точно тука е заровено кучето. Търговското дружество, макар и общинско, е самостоятелен субект и ще харчи пари по свое усмотрение. Също като "Информационно Обслужване" - за заплати по 5-6000 на месец, за вратовръзки и луксозни обяди, но най-вече - за договори с "правилните" фирми-подизпълнители. |
Я някой по пекан по въпросите на собствеността да ме светне-кой е субектът на общ.собственост-общинарите или жителите на общината? |
Крайно време е да се въведе и данък върху чистия въздух, зер въздуха в София е чист заради Витоша и Стара планина. |
Аз пък предлагам друго: езикът ни е част от културното ни наследство, а културното ни наследство принадлежи на държавата. Следователно, държавата има пълното право да наложи данък върху използването на българския език.... |
Ей не разбрахте, че за всяка услуга се плаща - даже и за най-калпавата. Улиците били зле и заради това нямало софиянци да плащат?? Ами нали са вашите улици? Ще живеете в кочина? Явно така ви е добре. Гледаме улиците в западните държави и им се чудим, колко да добре поддържани. А то много просто - там хората си плащат данъците. А данъците им хич не са малки. Само данък сгради е 1% от цената на имота. Тук данък сгради е 2 промила, че и по-малко и то от измислена данъчна оценка - няколко пъти по-ниска от цената на имота. И сега, за да се компенсира липсата на ресурс, софийска община се чуди какви безумни идеи да предложи. Или пък друго в момента данък МПС е 50-100лв/какъв ли е данъкът на запад?/ и хората често си имат по 3-4 коли - таралясници, ама коли. В повечето случаи въобще не ги поглеждат.. нямат разходи по тях.. за какво да ги поглеждат. А да, освен това много хора и този данък не си плащат. |
1. Като ще плащам за паркиране пред блока ще имам ли оситурено парк место? 2. Ами приходящите (нежители на София) с регистрации Р; РА; КН; ВР; А; В и всичко което е тук "временно", те ще паркират ли пред блока, при условие че въобще не си плащат данъците в София?? |
Тоест общините първо са създали алтернатива на гражданите си за придвижване и паркиране и едва тогава са наложили таксите. Не е зор общината да се занимава с неща, дето не са ѝ работа. У наше село (по местопребиваване), всичкото паркинг е частно и платено - месечная такса около нас е към 300 евра. Който не ще да плаща на месец или си купува жилище с место за паркиране (и плаща в крайна сметка пак толко ), или не кара кола. Крайно време е и по Софето да стане така, иначе от селяндури и таратайки нема къде да паркирам като идвам на гости. |
Плитък материал По улиците е хаос, всеки си е купил таралясник за 2 000 и е тръгнал да се пери с него. Всичко в този живот се плаща, така е с трафика и паркирането. Нека не е платено паркирането, а да утроят годишния данък, да следят дали всеки има Гражданска, дали отговаря на техническите изисквания и нещата ще почнат да се избистрят. Да, трябват и паркинги и градски транспорт. Но и сега сума ти подземни паркинги в центъра стоя празни, защото нашенеца е хитрец, иска да паркира до вратат на службата си и да не плаща изобщо. За градския транспорт - може да е точен и уютен, но билетчето трябва да е 2 лв, всеки да плаща и да се изчистят улиците от премногото коли. Стана ли Параграф 22? Трябва дасе научим, че всичко има цена и ако искаме да е като на Запад, да почнем да си я плащаме. Разсичането на транспортния хаос в СФ почва от ограничаване на автомобилите! |
Имам три коли в семейството и плащаме разрочени гражданска отговорност. Оказва се, че след март месец, в сайта за проверка наличието на гражданската и трите коли нямат гражданска. Просто някои не са си направили труда да впишат поредната вноска и да удължат срока на застраховката. Подозирам, че това е трик на застрахователите за да плачат, че 20 % от колите нямат гражданска и да искат повишаване на вноските. Изненада ме възможността в самия сайт да сигнализирам, че има неточност и да се поправи, но аз не си направих труда да им отварям очите. Те май нарочно си ги държат затворени. |
абсурд Столичани ще плащат, за да плащат Идеята за платено паркиране във всички квартали на София е всъщност идея за нов данък ДЕСИСЛАВА КОЛЕВА Абсурд е, че 20 години след демокрацията червените кратуни не престават с идиотската си комунистическа пропаганда. В тон с буламача е вряскането на лумпен-камунизите, които не могат да забравят времената, в които да си плащаш за нещо, за тях не се отнасяше. |
алабала12 Я да те питам - имаш ли бегла представа колко милиона лапка общината от нас във формата на данъци годишно???? Ако не знаеш поинтересувай се , само да не се уплашиш от цифрата!!! После разучи каква мижъва част от тях се дават за подържане на пътищата(ремонт, нови пътища и т.н)!!! И накрая въпроса - КЪДЕ ПО ДЯВОЛИТЕ ПАК ТАКА ЛЕКО И НЕАНГЪЖИРАЩО ИЗТИЧАТ СТОТИЦИ МИЛИОНИ ЛЕВОВЕ ПРИДОБИТИ ОТ ДАНЪЦИ????? |
Каква мобилизация на никове е настанала по-горе. Дали всички са от "правилните" частни фирми, дето се надяват да намажат от намерението за изтупване на чувала или просто са малоумни - няма значение. - Цялата схема, дето им е мерак е прозрачна - раздават едни концесии за паркинги, срещу едни тлъсти комисионни под масите. За да могат комисионните да бъдат по-тлъсти и паркингите да се понапълнят (така си мислят), то забраняват паркирането в големи зони, около тях, а за да е пълна далаверата въвеждат платено паркиране навсякъде. - Само дето рекетьорският начин на мислене се проваля и ще се проваля. Така например през 2005 г. Бойко Борисов затвори Витошка за да напълни паркинга на НДК в който има дял. Резултатът - вместо да му напълнят паркинга, офисите бързо се изнесоха от Витошка. - Въпреки, че няма как да стане, а ако стане ще е за съвсем кратко, то ако това се случи, то няма да се учудя, ако населено място извън София започне бързо да се разраства. Дали изоставените градове в джунглите на Камбоджа не са имали гербаджии за управници ? |
Sossa: Нека не е платено паркирането, а да утроят годишния данък Аз пък не съм съгласен - направих си гараж в къщата, побирам в него две коли - ван и една фиеста - това са ми всъщност две стаи или една голяма. Прибирам си там колите, не защото много ми е мъчно за тях, а за де не се чудя къде по улицата да паркирам. Значи аз мога да дам пари за гараж, да се лиша от жилищно пространство /или дворна площ/, а съседа не желае да прави това и си паркира точно пред вратата на моя гараж. Но когат му кажат, че за това удоволствие трябва да си плаща - не можело то така, трябва данъците да се качат, за да продължи да си паркира безплатно. Но данъка ще се покачи и за мен - а защо, при условие, че колите ми стоят в гараж в двора ми, не заемат място на улицата, освен когато са в движение, а за паркиране в центъра така или иначе си плащам. Защо да ми вдигат данъка? |
Плащат се прекалено много данъци и такси на общината. А услугите, които предлага са повече от съмнителни. Плаща се данък сгради и такса смет. Който данък сгради е именно за поддържане на инфраструктурата около въпросната сграда. Ми 200 лева по 200 апартамента в един блок са 40 000 лева - с тези пари можеш всяка година да асфалтираш улицата пред блока. А улиците в момента са пълни с дупки. Нямам против да се плащат данъци и такси, но пък и нека са съобразени с възможностите на хората. И трето - общината, това са хората. Улиците са създадени и платени от същите тези хора които живеят в общината. Както и цялата останала инфраструктура. И същите тези хора с различните такси и данъци продължават да финансират изграждането и поддържането на същата тази инфраструктура. И е безумие при положение, че въпросната поддръжка е под всяка критика, да се вземат още и още пари от гражданите. |
40 000 лева - с тези пари можеш всяка година да асфалтираш улицата пред блока. Не можеш, щото Радослав Тошев и компания имат нужда да си купят бентлита, да ходят до Бали и т.н. насъщни нужди да покриват. |
todortk - с 40К лева от 200 апартамента? как ще поддържа цяла улица? Това не е само по два грама асфалт да се хвърли, то има и тротоари има и чистене и т.н. Да не говорим, че има и инфраструктура под улиците. Освен това не е само една улица около тези 200 апартамента, поне няколко са. Има и градинки. А да и това за цяла година. Т.е. По 100 лева няма на ден. |
Улиците не се правят веднъж и забравят имат си срок на годност да речем 20 години. Т.е. грубо казано с парите за 20 години трябва да може напълно наново да се построи инфраструктурата от нулата. Т.е. при нашия случай с 40К*20= 800К да се изградят около тези блокове улиците, тротоарите и инфраструктурата под тях/канализация да речем/.. + поддръжката, чистене и т.н.. Нещо не излиза сметката, нали? |
А как ще "стигнат" майките с количките си от краищата на София до центъра й, че да му се порадват и да се поразхождат! Явно най-важното за нашите управници е набързо да си нанижат парични знаци в джоба, а иначе"'грижата" им за софиянци е само параван. Ще си получат паричките за всичките "прекрасни" идеи , без да се помръднат да ги реализират, и това ще е всичко! Идеите са утопия, а парите - реалност! |
До алабала12 Пееш ли Пенкеле, ама кой да те слуша. Ти да не би само данък сгради да плащаш??? Пак ти повтарям проучи колко(ще ти подскажа малко) милиарда лапка общината годишно! И ако ми кажеш пак , че не стигат не само за улици , ами за всичко ще стигнат. Проблема е на кого от общинарите частната фирма ще ремонтира пътищата- ПАНИМАЕШ!?!?! |
Това е поредния опит да се наложи нов пряк данък. Да припомня на бодро ръкопляскащите в тази тема пишман-софиянци от времето на бат Желю, че преди мно-о-о-го години, когато имаше софийско жителство, гражданите на Столицата получаваха върху заплатата си "софийски"..за да не бъдат ощетявани от изкуствено завишения стандарт. |