Отиди на страница:
Душе, кажи им, че това е поредната Жидовска уйдурма, уронваща престижа на нанотехнологичен Китай, готов да улезне в комунизъма след скорошното сгромолясване на капитализъма, което вече започва да става видимо от обедняването на САЩ и Западна Европа и невиждания ръст на производство на хайвер, злато, диаманти, платина и блондинки в БраЦката наша Страна.  |
| Затова е и проблем... После ще ни се обърне д-то с хастара нагоре по посока на въртене на Земята. Китай онзи ден взе първенството от Германия по обем на износа... Носете си новите дрешки, че за по-нови няма да има...  |
| Нека нещастника пишман икономист погледне собственната си страна. Работилницата на Света - КНР има 5 000 години доказана история :-) Дрехите, мобилниците, лаптопите, играчките, компютрите, всички стоки които ни заобикалят - Маде ин Кина също ли са гимнастика ? |
| В Китай шъ има срив когато на реднешките получовеци им цъфнат налъмите. Или по друг начин казано - гладен реднек просо сънува . Тая година кинезите отнесоха реднеците като куцо пиле домат в продажбите на автомобили 13, 5 срещу 9 милиона. В стоманата отдавна излезоха на първо место с два пъти повече от втория. Железниците им се развиват с космическа скорост. Тая година са запланували още 50 хиляди км нови трасета. Направиха зона за свободна търговия с 10 държави от АСЕАН. Най-сетне моята идея за агрегат Русия-Китай почна да се сбъдва. Петролопровода ВСТО стигна до Китай. Русия срещу 25 милиарда долара заем обеща на Китай нефт за 25 години напред по цена 18 долара за барел, ще се разработват над 400 месторождения в Сибир. Въобше по-глупаво мнение на "икономист" отдавна не беше излизало в информационното пространство  |
Около 4000 китайски чиновници са избягали от Китай през изминалите 30 години с около 50 милиарда долара публични средства При тия нема лабаво. Другарят Ху требва да вдигне темпото на разстрелите. |
| Ръстът на Китай се дължеше предимно на външни пазари. Сега тези пазари драстично се свиха. А ръстът продължава. Това е абсурд, защото толкова бързо не може да стане успешна преориентация към други пазара, ако изобщо ги има, или към вътрешния пазар. Т.е. в Китай наистина става нещо странно и може да има голям пук... |
| Видите ли made in China, да знаете, че е менте и... комунистическа пропаганда! Всъщност, в срутени фамилни работилнички, пръснати из цял комунистически Китай, само това правят- изтриват знака и логото на истинския Производител на стоката и слагат комунистическото made in China! СПРАВКА тук/на български, а НЕ на китайски, при това/: Натиснете тук |
| DOBRI BOZHILOV, Близо 2 милиарден Китай си е сам достатъчно ГОЛЯМ пазар- още повече, при постоянно нарастващата Платежоспособност на населението на Китай! ЕТО, например, това :  През 2009 година китайският автомобилен пазар е станал най-големият в света 12 януари 2010 | Агенция "Фокус" Шанхай. През 2009 година автомобилният пазар в Китай е станал най-големият в света, като продажбите му са надвишили тези в САЩ, предаде Ройтерс. През изминалата година в Китай са били продадени общо 13, 6 милиона превозни средства (автобуси, камиони, леки автомобили), което е 46, 2% повече от продажбите през 2008 година. Китай остава първенец и само по продажба на леки коли, като в този сектор от китайския автомобилен пазар е бил отчетен скок от 52, 9%... |
| Май много му се иска на уважаемия икономист, щото ако Китай се срине няма да може да се праи на мъж пред чичо Сам. Ама няма как да стане 1. защото Китай отдавна се преориентира към пазари в Африка, Близкия изток и региона и 2. вътрешното търсене беше стимулирано сериозно миналата година в пика на кризата. Не на последно място, Китай има огромни валутни резерви, така че според мен, страшно няма. Въпросът е Щатите какво ще правят. |
През 2009 година китайският автомобилен пазар е станал най-големият в света Е, разгеле, при население 7 пъти по-голямо от американското, най-сетне да се изравнят със САЩ. ... А еуфорията от маде ин Хина е дебилна. Параграфе, да те питам - когато купуваш маратонки на "Найк", на които пише "Made in China", кой взема парите ти - "Найк" или "China"?  |
| Шъ карат ли реднеците китайски електромобили или да Китайская BYD собирается продавать электромобили в США Китайский производитель автомобилей и электробатареек компания BYD, в число владельцев которой входит известный миллиардер Уоррен Баффет, планирует со следующего года начать продажи в США электромобилей собственного производства, пишет Bloomberg со ссылкой на гендиректора BYD Ваня Чаньфу. По его словам, экспансия китайского электропрома на втором в мире авторынке начнется во второй половине 2011 года. |
| "Ръстът на Китай се дължеше предимно на външни пазари. Сега тези пазари драстично се свиха. А ръстът продължава..." Ами китайския пазар малък ли е? В Китай вече се продават повече коли отколкото в САЩ и повече компютри, въпреки че са много назад по продажби на глава на населението. Ако достигнат половината потребление на глава на населението от това на САЩ ще станат най - мощния пазар в света и са на път да станат щото Комунистическата партия си е поставила като цел в пет годишния си план. |
| "А еуфорията от маде ин Хина е дебилна. Параграфе, да те питам - когато купуваш маратонки на "Найк", на които пише "Made in China", кой взема парите ти - "Найк" или "China"?" Зависи. Ако маратонките са "оригинални", една част взема Найк, една част взема китайска фирма - производител, или клонът на Найк в Китай, една част търговеца(търговците по веригата), една част наетите работници в Китай, страната на продажбата и страните, от които е нает екипажа на корабите, една част отива за корупция на властите. Ако са менте - Найк изпада от списъка и се увеличава дяла за корупция на властите. Интересното е къде отиват данъците. Естествено ДДС-то и дънъците на търговците отиват в страната, където се извършва продажбата. При ментетата е ясно - менте не менте, в Китай производителят плаща данъци, щото иначе - разстрел. При "оригиналните" е доста по-весело. Повечето интернационални концерни си изнасят производствата чрез дъщерни фирми в Китай, Латинска Америка, Източна Европа. Там се плащат и доста голяма част от данъците, но пък личните данъци на акционерите се плащат по местата, където живеят. В сметката влизат и офшорките, които позволяват да не се плащат много.много данъци. |