Отиди на страница:
| Хвала на автора. Аз пък да се похваля, че на софийското летище съм пил най-скъпата кола в пластмасова бутилка - в кафенето е 8 лева. Достъа летища съм обиколил, обаче кола, като в най-бедната страна от ЕС не съм пил. Не кола, а злато. |
| Миналата зима колата ми отказа да запали в закрития паркинг на летищетотъй като съм член на Съюза на автомобилистите (платил съм си де) ги повиках. Оказа се, че паркинга са го направили много нисък и камионетките им не могат да влизат в него. Хвани едните, гдето са проектирали паркинга, че удари другите, гдето нямст возила за всяакакъв случай. |
| Аз един път се излъгах да пия кафе за 4.70 лв. А беше и гадно, на всичкото отгоре. За такситата, не знам, аз 2-3 пъти пътувах от летището за града през последната година, нямах проблеми - брояч, стандартна тарифа, всичко беше точно. От летището до Лозенец ми излезе 6-7 лв. Иначе това за стоянката го пиша за хората тук, за чужденците е ясно че е шокиращо. Все пак е по-добре от преди, когато стоянка за нормални таксита въобще нямаше, или летище Варна, където стоянка въобще няма - кръжат като лешояди 2-3 бакшиша, а нормално такси трябва да си викнеш по телефона (идват). Друг въпрос е, че дори стандартната тарифа на варненските таксита е нахално висока - 89/99 ст./км, при 59/74 ст./км за София (дневна/нощна).  |
| Автобус 84 е напълно разумното решение с бакшишите. Само обаче дръжте си куфарите здраво, че шофьора не си поплюва и влиза смело във всеки завой и вие ще гледате отчаяно как вашата нова бизнес чанта "Самсонайт" шлайфа прашния под напред назад. А ако такова нещо може да ви накара само да се усмихнете, значи малко неща с прибирането ви в София може да ви развалят прекрасното настроение. Редактирано от - GruYou на 18/1/2010 г/ 10:34:55 |
| статията е крайно неточна и за пореден път вменява комплекса за "българската работа". летището ни има кусури, но в много отношения не е по-лошо, а дори напротив по-добро от редица такива в "белите" държави. ама нали трябва щом е българско да е най-най-зле. а когато има някакви пропуски и недостатъци е хубаво да се отразяват малко по-обективно, без провинциална комплексираност. |
| Санде, от мърморене не можеш или не искаш да видиш истинските проблеми на Аерогара София, па и не само на нея. Повтарям ти, че такситата по 8.60 не са проблем, освен за тебе и други с капаци. Има си евтини таксита, колкото щеш. Истинските проблеми са в държавното некадърно и крадливо управление, по-точно това на едно прословуто министерство, за което не бележки, а бяла книга следва да се пише. Като почнеш от договора с "Щрабаг", сключен без гаранции за изпълнение, минеш през неразделената собственост и свършиш с нежеланието да се организират неколко павилиона. Работа за половин час. Втората група проблеми е в СГС. Големият и тежък е т.н. кв. "Христо Ботев", незаконното циганско гето в западната охранителна зона, което разказва играта на транспортната инфраструктура в района, да не говорим що за картинка е. Нищо обаче не пречи на общината да продължи линията на 84 до гарата и да пусне повече автобуси. Нищо, освен че това е потенциално най-доходната линия в София. |
| Всичко е въпрос на мениджмънт, или поне малко акъл в кратуната. Просто трябва да се намалят наемите и да се пуснат търговци. По-добре е десет павилиона с нисък наем, но плащан редовно, отколкото един, но скъп и нерентабилен. Докато това се случи, посрещачите могат да си носят вода, напитки и вестници отвън. Алчните бакшиши има начин да бъдат избегнати. Платеният паркинг е скъп, но всеки може да извади 3-6 лв., а като пристигнат близките му просто идва отпред с колата и ги качва. Летището ни безспорно има кусури, но в сравнение със старото е просто слънце. И не знам защо просторът му се изтъква като недостатък...Има достатъчно места за сядане и въздух. |
| Лянча, истинските проблеми не са на еарогара София, нито само на София , а на България. Това се вижда след като прелетиш западната ни граница. От самолета се вижда изключително добре, какви са ни проблемите с кривите и разбити пътища с гумите и печките и хладилниците извърлени в деретата ... с кривите очератния на земните участъци ... с плевелите на аерогарата с вмирисания на нафта автобус, ако "Ръкава " не работи, ... с лицата на посрещатите на паспортния контрол и да не продължавам с това което задигнаха от куфара последния път. Ако си летял над Германия, то при ясно време се вижда много добре каква е разликата , а тя е много голяма ... Да продължавам ли с чистотата в летищата, т.е. вече сме се приземили, там разликите са пак плачевни. Постоянно пътувам през Германия и ми позволи да има свое мнение , нищо че е субеквитно ! Оказа се, че не е само мое, оказа се че и други хора виждат точно същите проблеми и пишат за тях и единствената разлика между мен и тях е тази, че аз продължавам да твърдя , че причината е от липса на култура , ... не на самобитна българска , а такава която не ни дава възможност да видим проблемите и при случая с Желева ! Колко по-ясен от това трябва да бъда пак и колко години ще се повтарят нелепи и нелогични оправдания не мога да разбера ? България никога няма да реши никакъв свой проблем , докато не го формулира точно. Това по-лесно ли се възприема сега ? Добре, ти уреди аерогарата , съгласен съм ... Преподписа новите договори, удари една баданрка в тоалената, затегна дисциплината на паркинга , сложи няколко стенда за реклами и подреди масите и столовете в кафентата , изчистил си квартала , депортирал си конете и какво !? Ами кой ще посети пицарията сега за да се натрови с вкисната пица и да му се наложи да мине през здравите каси, пътеки и писти ? Ами кой ще каже на шофьора на таксито , че има закон да не се говори по телефона докато кара или че не се пуши в колата му ако не попита клиетна може ли или не , кой ще уреди продажбата на билети на спирката ? С кое да започнем първо ... със здравния закон , със правилника за ресторанти и закусвални, с градския транспорт, с хигиената , с чувството за такт ... за дисциплина, за отговорност ? Има да ни се изчака чакалото , докато някой назове причината ... До тогава си оставам емигре, истерик , майцепродавец и каквото още си пожелаеш !  Сега ни е подвластен европейския парламент , за още 4 дни поне ... Смешно ли е това ? На мен не ми е, но следи реакциите във форума и си прави изводи ! |
| Интересен ми е случая с белгийските , младежи. А и не е зле, когато чуждоземец посещава България да понаучи некоя и друга дума.Така както ние българите, когато ходим по чужбината.... |
От самолета се вижда изключително добре, какви са ни проблемите с кривите и разбити пътища с гумите и печките и хладилниците извърлени в деретата Ей, завиждам ти за очите ша знаеш. |
 душите,абе не че нещо ама много ми любопитно по колко кинта го плащате кафето на което и да било друго летище и само в БГ ли сте се сблъскавали с феномена "некоректен таксиджия на летище". наште не са преоткрили простотията - тук е просто леко по концентрирана. |
| Преди седмица пътувах от Софийското летище. Полетът ми беше за 2 следобяд, но пристигнах на летището в 8 сутринта (през нощта бях пътувала от Варна за София, реших да си взема такси направо от гарата до летището - голяма грешка), като намерението ми беше да си чекирам багажа рано и да използвам времето до полета да се разходя в София без куфарите. Каква беше изненадата ми когато разбрах, че няма възможност за ранен чек-ин - нито на гише, нито на машина за автоматичен чек-ин (такива машини на летището просто няма!). Няма и гардероб за багаж. Това е. Спасявай се както искаш. чакай си 6 часа или ходи да се разхождаш с куфарите. Срамота е. |
| Веднага прави впечатление, когато кацне човек на летище София, че е попаднал на едно безстопанствено и запустяло място.. Това усещане е още по-осезаемо на Терминал 1. Това усещане е валидно и за цялата държава. А Пламен Станчев е стар мафиот от класа, само не мога да разбера как така се сменят правителства, а на такива постове все стари мафиоти си стоят. И после се чудим, защо нищо не се променя. |
| Точно преди една седмица се върнах от България през Терминал 2. Освен пустеещите магазини, тъжно напомнящи ми за летището в ... Тирана, само дето онова в сравнение с нашето беше като Трабант до Мерцедес, не видях нищо кой-знае колко страшно. Кофтито е, че някой иска да лапа по 5000 % печалби от наеми и услуги, ама нашето летище е София, не е Франкфурт, Брюксел или Малпенза (Милано), та като скоро ще се усетят откъде духа вятъра (друг си е въпроса, че един по-предишен кабинет хариза националния превозвач на един Гад, иначе Балкан летеше до почти всички краища на света). Колкото до такситата - там принципът е "Кьорав карти не играе" - на едните пише ОК Супертранс (оригиналните), на другите - ОК Автотранс, Супершанс и т.н. бла-бла. Лично аз от летището до Връбница (пред Обеля) на нощна тарифа се возих за 12 лева, а после, с повикване с 9-12-63 обратно за 14 лв. Жалко за прее*аните, ама нали затова Господ ни е дарил с две очи. Единственото, което може да се направи в случая, е да се направи масова проверка на тези таксиджии - скъпари, дали отчитат обороти и плащат данъци. При нарушение - доживотна забрана да кара такси, книжката на трупчета за 10 години и конфискация на автомобила. |