С каквито и колани да са пристегнати телата, ударът в земята е толкова силен, че целият фюзелаж на самолета става на парчета, включително и местата за прикрепване на коланите. Като целта на самолетните колани е да удържи пасажерите по местата им при турбуленция и други въздушни събития, а не да подпомогнат сибирането им след катастрофата. Да не дава Господ. |
съм склонен да приема, че патрулите, които трябвало да охраняват танковете, са дремели пияни в някой от тях. Ааа, не. С танковете историята е друга. Те са били забравени от ноември до февруари. Никакви патрули не е имало, просто са били забравени в тая гора. Паднаха вече фуражки по тоя случай. ПП Па тва за кабината наистина е велико. Забравили сте, че при кацане се затягат коланите. |
Те ви Теза дето не сте я дообсъдили> Недавно самолет польского президента капитально ремонтировался в цехах русского авиазавода. Могло ли что-то помешать спецагентам поставить небольшой, размером с коробку спичек блочёк на пути передачи информации в кабину пилотов? Эта штучка — изобретение секретных лабораторий ФСБ — может работать от тока самолетной сети, в собственных элементах питания не нуждается. Изготовленная из легковоспламеняющейся пластмассы, как и электронный чип-убийца. При пожаре самолета это устройство сгорает, не оставляя никаких следов. Включается по радиокоманде из земли. .... на следующих президентских выборах к власти в Польше по планам русских спецслужб должен придти новый президент, лояльный к московским амбициозным планам возвращения Империи Зла, которая опирается на страны-сателлиты. Сичко си има как си требе. ФСб, КГБ цру, чака рака, империя на злото, страни сателити и горди демократи паднали в неравната битка с мракобесния противник. |
Цял свят е в траур, хората полагат цветя, палят свещи и поднасят искрени съболезнования. Само в нашия форум в момента цари хашлашко наддумване и веселие. Което би раздразнило както руснаци, така и поляци. Ако не друг, то поне е сигурно, че посланиците на двете страни четат мненията и се питат що за хора сме. След толкова много изказани мнения не е ли време да спрем, ако не за друго, то поне поне от уважение към паметта на загиналите, и да кажем едно човешко "Бог да ги прости!" |
Ето какво казва руския диспечер: Натиснете тук Ето и полска версия - пресъздава захода и падането на самолета Натиснете тук |
Много интересно интервю с руския диспечер. То вече дава една по-ясна представа на атмосферата , мигове преди катастрофата. Руските диспечери се държат не особено приветливо и гостоприемно , но в крайна сметка напълно коректно предупреждават идващия полски Ту 154 за лошите условия. Отсреща - презрително мълчание и лаконични закани , че ще се каца ... Следва новото предупреждение за малка височина и необходимост от хоризонтиране на полета. И заедно с това - препоръка за отлитане към Москва или Минск... Представям си как , това нагледно разумно и стандартно предложение , е подразнило ВИП персоните поляци , и как безцеремонно е било подминато... Руснаците са постъпили емоционално притъпено - трябвало е не просто да предупреждават , а да крещят в микрофоните " Улетайте на Минск , дорогие паны , Ради Бога ! Здесь туман ! Это не шутка !!! " |
Бени: Това го знам, просто предлагам тълкуване на предположението защо са намерили Качински в кабината на пилотите , ако това изобщо е вярно, защото никой официално не е казал къде е намерено тялото му. Само тука един се мъчи да представя собствените си фантазии като реалност... ЦициЕн задоволително надежден източник на инфо ли ти се чини, или там е фрашкано с куманизи, дълбоко законспирирани агенти на КГБ и прочие приближени от свитата на подполковника? Новината цвъкна там няколко часа след катастрофата. Аз по принцип ЦициЕн ги отбягвам, но в интерес на истината, бяха най-активни и почти в реално време съобщаваха за развитието на събитията. Точно затова първоначално всички, дори и от полска страна, приеха без недомлъвки и усуквания версията за натиск в/у пилота. После, явно от политическа коректност, решиха че не се връзва да очернят пЪн Катилски, и взеха да го избиват на лингвистика, алкохолизъм и пребоядисване от черно на бяло. И страшно много ме дразни, как всички скърбят за Качински, а за вдовиците и сираците на най-малко виновните никой не се сеща! |
Проблем с комуникациите : "Една от версиите за случилото се гласи, че самолетът се е приближил към летището четири пъти, защото всеки път руснаците са му отказвали разрешение да кацне. Руснаците искаха да изпратят самолета с президента на летище в Москва или в Минск, като оправдаваха това с няколко будещи съмнение причини: имало мъгла над летището, навигационната система не работела, защото била в процес на обновяване, пистата за кацане на летището била къса", заяви полският депутат. Руснаците се страхували, че тази церемония щяла да засенчи предходната, състояла се на 7 април, на която присъстваха полският премиер Доналд Туск и руският му колега Владимир Путин. Качински не беше поканен на нея. "Кремъл може би се е страхувал също и че полският президент, известен с критиките си към Русия, ще използва повода на церемонията в Катин, за да критикува отново Москва, този път за това, че не се е извинила официално за кръвопролитието през 1940 г.", твърди полският депутат |
Мене пък ме интересува въпросът защо се коментира така яростно 1940 година , а гробно се мълчи за 1920???Не ви ли се струва, че Господ забавя, но не забравя! Поклон пред загиналите люде и позор за политиците от която и страна да са! |
нЕма случайни работи в Рашко, както и преди 70 год., когато пак са им казвали на поляците да се хоризонтират, ма като не слушат и стоят прави, са ги хоризонтирали доброзорлем |
Този инцидент е тъжен и показателен за това докъде води самомнението и увереността, че си над другите. Не ми е жал за Качински, жал ми е за всички останали. Имали са лошия късмет да бъдат в компанията на високопоставен хулиган. |
Ааа, това го казаха още преди да са намерили и отломките от самолета. Как някой оказвал натиск на пилотите или тем подобни истини |
но експертите вече са единодушни, че виновникът за трагедията е екипажът, който е отказвал да приземи машината на резервни летища, твърди руското електронно издание GZT.ru. Аха |