Отиди на страница:
| По принцип е правилно да се помоггне на БДЖ!..по няколко съображения..вкл и екологични!..в ЕС също основният транспорт е железницата!.. Натиснете тук |
| Какво ръководи министерството на транспорта? ---------------------------- Блогът на Генек |
Според мен Цветков мисли преди всичко за конкурсите за национални превозвачи, които тепърва ще прави. Много, и то големи фирми с големи възможности, ще искат да продължат бизнеса си между големите градове, а Цветков ще решава кой ще работи и кой ще спусне кепенците. Той ще определя къде ще се движат големите фирми, а малките местни превозвачи щедро е оставил да бъдат регулирани от местната власт. Тук, в конкурсите, е заровен ключът на националната схема! Всичко останало - БДЖ, пътници, кой къде ще спира и ще се прикачва - това са второстепенни въпроси. Господин Цеков, много правилно сте разбрали министър цветков  Не, че замислите му не са прозрачни, толкова си може  Поредният умник министър от това правителство, него Бойко пък къде го е намерил, на гара "Разпределителна" навярно  |
| и аз знам, че трябва да се развива жп транспортът, но това става чрез повишаване на конкуретоспособноста. в Зап. Евр. вече много е направено в тази насока. наскоро четох за една френска екологична НПО, която работи за популяризиране на железниците сред населението (и има правителствената подкрепа). но тя няма нужда да подобрява качеството на влаковете, то си е налице. |
| Идеите на Цветков са само по-прозрачен аспект от цялостната политика на ГЕРБ: да се унищожи дребният и среден бизнес, и да се съсредоточи всичко в ръцете на няколко национални монополисти. Дянков усравнително успешно се справя със задачата, спирайки плащанията към стотици фирми. Ей на, сега и Цветков ще затрие малките превозвачи. Очаквам утре Найденов да излезе със законопроект, забраняващ да се продава сирене в кварталните магазини - от хигиенни съображения, разбира се. |
| А железницата, Самуиле, несъмнено трябва да се подпомага и развива, но да подпомагаш една държавна компания не означава да унищожаваш частните с административни мерки. На мен много ми се иска да дойде времето, когато наистина ще предпочитам влака пред автобуса, като тръгна за Бургас. |
| много социалистически го давате, или в мелодията на великата отечествена война. За БДЖ, за Родината, за Сталин! Всички нещастници, които ще плащат по-скъпо, бабите, които ще се прекачват с пъшкане от миризливия влак на автобусите, като изминават по няколкостотин метра до гаровия площад или автогарата, хората, мъкнещи тежки багаже - всички те ще съзнават, че страданията им няма да отидат напразно, подпомагат Родината и родното БДЖ! Па турете и по един плакат в автобусите - Ти помогна ли на БДЖ?!?! Родина-мать зовет, знаем го плакатя. |
Мъдрият премиер Борисов... Да-а... Deus ex machina... ____________________________ Не мир дойдох да донеса, а меч… |
| И без много-много анализи е ясно, че "схемата" е нещо много ТЪПО. Остава да се постъпи както Илф и Петров съветват... в случай че |
| picefullshoote r [Напреднал][184] 09.9.2010 г. 21:49:12 Статия за истината. Кабинет на лобистите. Къде е пазарната икономика.[/quote Та къде е пазарната икономика бе умнко...на Запад дето му се възхищавахме до скоро е бетер и от тука...вместо ние да станем като тях - те стнаха като нас...а лобизма си го внесохме отвън, само дето го побългарихме малко...тъй че не скачай много...който сее ветрове, жъне бури! |
Според мен Цветков мисли преди всичко за конкурсите за национални превозвачи, които тепърва ще прави. Ето това е разковничето в целия замисъл на новата транспортна схема-много правилно е схванал автора на статтията!!! ОСТАВКА ДА ПОДАВА ВЪПРОСНИЯТ КОРУМПИРАН И НЕГРАМОТЕН ПИГМЕЙ!!!  |
| Уффф Геновевке, не успя ли да отвориш сайта, мила...на Дойчебаан?Що трябва да се прекачваме от миризлив влак, на автобуси, когато можем да слезем от Интерситито (в него си има Wi-Fi! и пътувайки сме си чатили) и си вземем Фааррадкарте и да се качим до вкъщи на велосипед-по велоалеята?Или да си вземем просто коммбитикет? Ето ти сайтове-да четеш! Натиснете тук Ще кажеш-скъпо..не е скъпо ами доходите са ни малки..та това е единствената ми забележка към статията-че авторът иронизира поддръжката на железницата, а на мене ми се ще и у нас да е както по света-с добра железница..иначе за лобизма и др.неща май е прав! Редактирано от - samuil на 09/9/2010 г/ 23:53:46 |
Но може бат Боко да не му поиска оставката защото много удобно Цветков осигурява спечелването по всички търгове и конкурси на удобната фирма "Трейс груп холд" . Явно за това е толкова ценен този лилипут в правителството на тиквите, пък за пред народа се разправя как само другите крали, само другите комисионни прибирали, как другите били некомпетентни, за техните лобистки интереси и далавери нищо не се говори значи все едно не са се случили...  |
 БДЖ??? Ама друг път!! София-Русе за шест (6) часа и половина-това са 320 километра. И това през 21 век! За състояние на вагони няма да говорим. А брат ми се зарече никога повече БДЖ откакто пътува от Кърджали до Русе 16 (шестнадесет) часа с две прекачвания и на въпрос към кондуктора: "Кога пристигаме?" получил отговор "Има ли значение." Лично аз съм се зарекъл да се кача пак на БДЖ, когато япоският министър на транспорта дойде у нас и каже, че нашите влакове са по-добри от японските.  |
| Дали няма след месец да ни спуснат друга "схема" - че в радиус от 5км. около хипермаркет от голяма верига не може да има други магазини? Е, с изключение на такъв от друга верига. Доводи ще се намерят - малките магазинчета не предлагат достатъчно артикули - трябва да отидеш в един за хляб, в друг за ел. крушка, в трети за обувки, в четвърти за бельо. Пък и не "чукат" винаги касови бележки - жива напаст за бюджета. |
| Поредното миризливо ГЕРБАРСКО скудоумие!!! ГЕРБерът идва като бодра смяна на съсипалия икономиката Костовашки ахмашки клиентетелизъм, но със свое собствено ноухау - с Първобитен Байганьовски ГЕРБАРСКИ Лобизъм!!! Вече е повече от очевидно, че ГЕРБАРСКИТЕ министери витаят някъде там - в астралното пространство  ! Приятен им престой!!!И къде е Сократя да ми тихо попее за положителна визия, толерантност, възпитание, ПРО, АНТИ и прочие стари дантели!!! Сократе, кажи ни сега за скритата магия на тая нова национална траспортна фантасмагория на ГЕРБарския транспортен министер, моля! Митев също можа се включи с енергични протести срещу поредното менестерско малоумие, ма май предпочита спомени от барикадата от времето на Войната С Табелите!  Редактирано от - Tool Боксер на 10/9/2010 г/ 00:15:44 |
| Явно интересите в международните превози са намалели и се търси компенсиране с увеличаване на дяла на вътрешните, така както стана с преразпределението на автобусните линии в София.По отношение на Транспортната схема е недопустимо да съществуват паралелни автобусни превози с тези на БДЖ.Железницата е приоритетна!Автобусите са, за от гарите към населените места без жп връзка, но за господин Столарски и неговите поддържници голямата печалба е в дългите превози и това е естествено и обяснимо.Това е основната причина за унищожаване на БДЖ. Всички управляващи чакат, застанали между релсите, да дойде икономиката и да ги удари по челото, да се сетят отново, след това, че пак са сбъркали. |
| Стига сте жалили за БДЖто - в свободен свят живеем имаме исконното право на избор на превозно средство, има пазарни принципи и конкуренция, но не може някой, който е некадърен да съживи един транспорт да ни набутва обходни маршрути с няколко прекачвания на няколко транспортни средства, като неудобството и продължителното пътуване не е най-лошото, защото в крайна сметка е тънката му сметка за лични облаги от предстоящите нови търгове и комисионни!!! ОСТАВКА - НЕЗАБАВНА НА НАЙ-НЕКАДЪРНИЯ И КОРУМПИРАН МИНИСТЪР!!! Браво на автора за статията и за точното заглавие - ИЗВОЗВА НИ или поне така се пробва, лилипут кинта и 50 от земята ... |
| Самуиле, даже много мили, стига си ми досаждал с немски сайтове, нито пък горя от желание да чета немски език, нито пък да слушам фантазиите ти за Интерситито с Wi-Fi от Бяла Слатина до Каспичан. Гаче тука четящите сал София-Бургас знаем и не сме се возили на немски, че и на много други влакове и сме се прекачвали, но не го развяваме тук. На една мелодия го караш, и за БДЖ, и за Немско, и за юнаците от Илинойс, много снизходителност в поученията към туземците. Давай го по-скромно. Щото досадата голяма. Ха, таман щях да изпищя и за фарраадкарте и за онуй с байковете, гледам, че си се редактирал, поне едното си оставил. Щото оназ баба, дето ще мъкне торбите, само велисопед й липсва, право е. Не се котира в тоз форум много немският, да знаеш. Хайде, английския го търпим щем-нещем, но с хохдойча са интимни малцина. Редактирано от - Геновева на 10/9/2010 г/ 00:58:10 |