
До един работеха на загуба и кретаха на държавни дотации. Зевзек а дотациите от кьде идваха, че нещо не излиза сметката? |
Salin 22.11.2010 г. 16:33:18 .... Инфлацията за периода 1989-2010 е 350 000% или по простичко един комунистически лев е - 3, 5 сегашни лева. Тоест тогавашния БВП е сегашни 140 млрд лева без да включваме разбира се натуралното производство и евентуалните наеми от съществуващите жилища(които сега са влючени). Ако вкючим и тях се получава около 166 млрд лева сегашни пари сравнени със 70млрд в 2010. Всички данни са напълно достъпни в НСИ. Такива данни в НСИ не намерих. Има данни за инфлацията най-рано от средата на 1990г. Липсва част от инфлацията - началото на 1990-та. Калкулаторът на инфлацията на НСИ дава инфлация от 411195.8% за октомври 2010 при база май 1990, т.е. 1 лев от май 1990 отговаря по тази логика на 4.11 лева сега. БВП от 39-40 млрд. лева за 1989-та, отговаря по същата логика, на колко? На около 160-170 млрд. лева, а като включим и това, което си включил /наеми, натурално производтсво, ..../ БВП за 1989-та става около 190-200 млрд. сегашни лева. |
Тези заводи на времето произвеждаха и създаваха продукт.... Това е участта на заводите във Враца и Видин. На загиване са и заводите в Девня приватизирани от Банев. Тук ще сложим и Кремиковци. Заводите "Мадара" в Шумен оръжейната индустрия. Защо те работеха и изнасяха, а сега не могат В отговор един цитат от друго място: През 1986-та (много хубава социалистическа година - може да прочетеш с колко процента се вдигна реалния жизненстандарт на всеки българин), та през 1986, ... ако се раздели броя на произведените камиони в КТА Мадара на човеко-часовете излизаше, че един работник в България произвежда един камион за малко над 300 човекочаса. Същата сметка за Мерцедес беше около 36-38 часа. ПОВТАРЯМ: в КТА Мадара един камион (кабината и двигателя идват готови от Чехия) се произвежда за над 300 човекочаса. в Мерцедес, ако работника сам трябва да си изкопае рудата (и да си направи стомана), да си направи стъклото (от силицияв пясък) и т.н. - всичко от ... до ..., та на германеца саму необходими под 40 часа. ... Същата работа и в Кремиковци, във Враца, Плама и т.н. Тая работа нямаше как да продължи. И си замина ... Редактирано от - vetov на 22/11/2010 г/ 17:02:35 |
| vetov Коя работа си е заминала. И сега българският рабоник произвежда поне 10 пъти по-малко от германския. |
| Зевзек, и за дотирането на промишлеността и файдата от износа на селскостопанска продукция преказваш (пишеш) ан гро. След 70-те години в България се проведе поредната реорганизация в селското стопанство и се образуваха АПК, което се оказа грешка. Селяните-кооператори се превърнаха в селскостопански работници откъснати от земята. В резултат премиите и държавните дотатции за селското стопанство рязко нарастнаха в сравнение с 60-те и 70-те. През 1980 г. те достигат 3, 1 млрд.лв., а през 1988 г. - близо 6, 4 млрд.лв. |
| Освен това тази работа не беше оставена без внимание - затова се почна и роботизиране на някои производства. И в Ст. Загора и в Пловдив, имаше заводи за роботи. |
| Mrx++, мислех да отговоря на крещатата Ви демагогия, но vetov ме е изпреварил. Ако обичате не ни пробутвайте тия колци с доматетата, дръжте си ги за Вас. |
vetov Коя работа си е заминала. И сега българският рабоник произвежда поне 10 пъти по-малко от германския. Ама не му строят индустриални гиганти, в които да го прави. Те си заминаха. Редактирано от - vetov на 22/11/2010 г/ 17:12:37 |
| Vetov ми то бьлгарския работник получаваше 40 пьти по малко (т.е беше 1, 3 пьти по ефективен от германчето). По твойта логика трябваше да изместим Мерцедес от пазарите след 1989 |
| Zmeja, пропускате дребната подробност, че не българския лев е де-факто световна валута. Там е разликата. |
(т.е беше 1, 3 пьти по ефективен от германчето) Ми не беше. И той пиеше по две бири след работа, колкото и германчето. |
| Никоя държава не е забогатяла от производство на селскостопанска продукция. Развитите държави дотират това производство в собствените си страни и по този начин прецакват с ниски цени аборигените. Така прави и ЕС. Само че по един начин дотира българските и по друг френските производители. |
| Абе тези срявнения са доста спекулативни - ако е за университети, ще сравняваме с Харвард или Станфорд, ако ще са учени, непременно с Айнщайн или Нютон, ако ще е индустрия, с Германия, ако ще са телевизори, със Сони, ако ще са автомобили - Мерцедес. Не щем да си дадем сметка, че само 40 год. преди това върха на индустрията беше производството на гьон и каиши за ремъчни предавки, че голяма част от населението беше неграмотно, болно, без електричество и канализация, че инженерите бяха кът и т.н. Хубава, лоша, със заеми, без заеми, държавата изгради здравеопазване, образование, разви и разшири субсидираните от нея научни области, създаде атомна енергетика, сухопътен, въздушен, воден транспорт и т.н. и т.н. |
| Змей, Доживях да те чуя да кажеш и ти нещо умно. Развитите страни действително дотират селското си стопанство и печелят от индустрия. Бае Тодорова България правеше обратното. |
| Тьй ли? Е що тогава като са толкова ефиктивни Фолксваген Поло се произвежда в Китай? Да не би щото китайците не пият бира? Я виж колко неща научаваш четейки форума. |
Е що тогава като са толкова ефиктивни Фолксваген Поло се произвежда в Китай? Фолксваген се произвежда по цял свят. Въпросът е защо не се произвежда у нас. |
| Зевзек, Дадох цифри за дотациите в селскостопанското производство, които по разбираеми причини не идваха от Алах, както в Кувейт*, а естествено от промишлеността. Ти твърдиш, че съм казал точно обратното. ----------------------- При посещението си в България престолонаследника на краля на Кувейт беше казал на пресконференцията с Тодор Живков: "Нашите правителства много си приличат защото и двете се грижат за добруването на народа. Разликата е само в това, че вие трябва да работите, а на нас Алах ни го дава." |