
| Преди Муравей имаше един Стефан Неделчев, един Васил Чичибаба... Ама те вече са оправдани. Я да видим какво беше писал Емил Димитров (Ревизоро): Има начин за измама и чрез разплащането или разсрочванията на процедурите. Когато внесеният на временен внос нефт се преработи от него не се изнася цялото количество - а част от него остава. И с това количество вносителят си заплаща преработката в рафинерията вместо с пари. Този, който следи влезлите и излезли количества, рандемана - технологичния брак, е царят на сделката. И може да прави с наличностите каквото си поиска. Срещу рушвет и съответното анализно свидетелство цялата преписка се приключва и случая е забравен. Цялата игра се върти около различните видове суровина, от която излиза различен процент гориво. Разликата е веднъж при заплащането на митата и втори път при произведеното количество. А това са много пари. Има и директни продажби още от пристанището или на рейда. За реализацията на готовата продукция работи естакадата в Нефтохим. Има и документални заменки на товарите, но колегите ограничени само в бумагите на митницата това няма как да го уловят. Разбира се, ревизорите проверяващи "Нефтохим" можеха да засечат поръчаните чрез доставчиците на рафинерията танкери и да ги сравнят с тези на нефтеното пристанище. Но никой не бе им искал такова съдействие. От далавери Нефтохим е единствената рафинерия в света, която работи на загуба. Когато от завода трябва да си поръчат карго с нефт, те не го правят според нормалната практика. А винаги го правят извънредно. Така съответно плащат по-високата за суровината цена предвидена за такива случаи. Оправданието за надценката бе, че планираните за други доставки танкери са принудени да се отклоняват от маршрутите и това допълнително оскъпява стойността. Това бе само за да се оправдаят високите доставни цени. На практика акулите в този бранш изправарващо са получили информацията от своите хора в рафинерията. И предварително доставят количествата и само ги пре-фактурират. Имаше си и ред според фирмената квота за месеца. Играта бе на чужд терен и на високо ниво - поради наличието и ползването на кредитни линии в международните банки и колебанията на фондовия и стоков пазар. Крайната цел бе фирмите непрекъснато да печелят за сметка на Нефтохим. И да дебнат наоколо с натрупаните капитали за да се включат в приватизацията на рафинерията, фирмите контрагенти на Нефтохим не се сменяха с години. Според това каква комисионна и колко разсрочване на плащанията допуснеха за рафинерията, те си получаваха квотата за нефта. След последната смяна на властта ревизионният акт за извършените нарушения в Нефтохим бе представен лично от моя шеф на Премиера. На другия ден Дончо Ментето изобличи във вестниците закононарушенията на ръководството на рафинерията и всичко това даде основание да сменят управата. Разлика в стила на работа на новото ръковоство не се забеляза освен че вече не допускаха елементарни грешки в документацията си, както предшествениците им. Това бе единственият ефект от акта. И уволнението на колегата ми Гришата, с когото бяхме идвали тук. Ако рафинерията спре да работи, това автоматично води до спиране на цялата икономика. Това е причината тя да е пряко подчинена на Министерския съвет, наблюдава се поне от вицепремиер. В директорския й борд хората също не са случайни. Трудно някой митничар можеше да възрази срещу едно такова ръководство и да спре някой танкер примерно. От рафинерията се снабдяваха бензиностанциите в митническите и безмитните зони, както и на аерогарите. Тези количества се водеха като реекспортирани или изнесени обратно навън, но действителното положение бе по-различно. Никой не контролираше целия този цикъл и документооборот по вноса на енер-гоизточниците. Последващите нарушения са за стоките от временния внос, които така и си остават в България. По документи те са внасяни на временен внос и след обработка у нас са изнесени обратно в чужбина. Проверката по документацията на режимите е установила липсата на 600 броя митнически декларации при заведени в деловодството 2000 броя. Възхищавам се на смелостта на извършителите. На всеки две хиляди 600 да липсват. Стоката от тези липсващи декларации е останала и продадена у нас. По другия митнически режим колегите намерили липса на половината от общо 3 хиляди декларации. Следва констатация за неправилно изчисляване на акцизи при вноса. По експертна оценка вредата за бюджета е в размер на 2 милиарда лева. При това констатацията е от времето, когато стойността на долара е 60 лева. |
Най лошото от всичко това е , че в крайна сметка масрафа по тази акция с лиценза ще го платим всички ние обикновените хорица ![]() |
| Петров, принципно си прав и нещо ми досажда да ме святаш за малоумна, каквато не съм. Да, прав си, но принципно. Защото двама човека от семейството ми, с дете на 1г. и 9 месеца, работят в компанията и ми заявиха, че ако останат без работа, напущат България ЗАВИНАГИ, защото строгият закон не важи за далаверите на Цветанов, но ще засегне невинните, дето с пот си изкарват хляба, а сега са застрашени да останат и без хляб. Защо 2 години "Бързата стрела" не направи нищо, след като са си дружки със Златев? Или смяташ, че стрелата не е имал финансова изгода от прекаленото забавяне? Щото аз не смятам. Това е разликата между твоя образ и действителната личност - стрелата не спазва правилата заради племето си, а нашият не ги е спазвал заради собствената изгода. А сега идат избори, рейтингът е увиснал и трябва да се напомпи. Какво тук значат някакви си хорски съдби на 3500 работещи, а със семействата им - над 20 000? Неговото не се губи - от повишената цена на продуктите двамата със Златев няма да са капо. Капо ще сме всички ние, и Вие, Петров, нали се сещате! |
| Като чета форума забелязвам следното - пак оплаквания. Нещо от типа хем сърби хем боли От една страна ако лиценза беше останал, защо го оставихте. Сега като го взеха - защо го взехте? Иначе на думи всичките са за законност, но когато им допре до задника веднага дават заден. Хора щели да останат без работа - ами да, и това се случва за съжаление. Цените на бензина можели да се вдигнат - и това го има. Принципността струва пари и усилия, ако не сте забелязали досега. |
| alabala ! Какво рядко попадение между ник и същност! За принципите трябва да се борим, но когато важат за ВСИЧКИ, включително и за управляващите! |
| Защо всички се заблуждават че държавата досега не е знаела колко горива минават през Лукойл, това да не е селски казан за ракия в гората? Та вече си мисля че може и цените да паднат след някоя седмица. Те близо 6 месеца ни взимаха по поне 40 ст. отгоре на литър. Вече и за уреди сме им изкарали и за ремонт, пък и правителството ще си направи реклама колко стриктно си върши работата и на лошите отнема лицензи точно преди плановия ремонт |
geo_19 Точно врътката с житото закопа Нефтохим, а всичкото другар и капиталист занимавали се с горива, знаят как се заобикалят мита, акцизи и ДДС |
| Не сте чели внимателно последните Му реплики. Той се "надява", че рафинерията ще се справи в срок. И тя, вЕрвайте ми, ще се справи. В промеждутъка ще се надиплят едни средства за изборни напъни, а бензинджията със сигурност ще отръфа някое подходящо парче от баницата на европроектите - я по околна среда, я по конкурентноспособност.../СМЕХ/. |
| Алабала, форума се възмущава от факта, че за всички срокът беше септември 2010г., само за рафинерията - не! Това нищо ли не ти говори? |
| Кайли, лесно се става златен като бълваш спам и недоумици! Това ти мислене добре обяснява натрапчивото ти присъствие. Извинявам се за спама, просто емоция, какво да направя |
| Ох материал материал направо си заспал. И Бавачката те люлее и ти пее приспивни песни " Аз съм най-хубав , аз съм най -красен лаллла..." А случайно да ви идва на ум че ОПГто е направило нова уговорка с друг играч на пазара на горивата и сега търси фееричен изход от двугодишния брак по сметка. |
Още едно мнение по въпроса в в-к 19 минути. Натиснете тук Редактирано от - XYZxyz на 28/7/2011 г/ 09:52:53 |
| http://www.lukoil.bg/Main.do?men uItemKey=1744-35 ...тия дали са затворени ?И кога на нефтопристанището обработиха последния танкер ( може и да съм кьорав , ама от седмица не съм виждал танкер висящ на рейда ). |
Когато бъдат сложени измервателните уреди, тогава няма да има никакво съмнения в думите на директора на "Лукойл България" Валентин Златев, че те са законопослушни и ще изпълнят предписанията на Агенция "Митници". Това заяви министърът на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков по Нова телевизия, цитиран от БГНЕС Натиснете тук Така стоят нещата - колкото и да не ви харесва, рафинерията ще трябва да сложи в най-кратки срокове измервателните уреди. Много е просто! Редактирано от - BOLGAR на 28/7/2011 г/ 09:58:57 |
| Въпросче Защо вместо да им отнема лиценза /по време на планирания годишен ремонт/, юнакът бб, тоя велик борец с монополите и защитник на закона, "не се сети" да одруса Лукойл с яка глоба за всеки един ден, в който се работи /и се е работило без монтирани уреди"?!?!? И да ги остави да с лиценз, пък ако искат да монтират уредите и 2012г...... Мистерия Дали защото тогава реално щеше да засегне интереса на В. З.? |
| То, че е просто - просто е. Но, ако не ме лъже паметта, вчерашните ти изказвания бяха къде по-бойки и безкомпромисни. Апропо, какво стана със спазването на Закона!? |
| oldmad - срока беше 25 юли Форумът все се оплаква. Явно това му е в кръвта schopova - Принципите са за всички, но който е на върха може да ги заобикаля. Така е на запад/тук таме хващат някой голям и го пускат на вълците, но това е като изключение/. Принципът видите ли, големите не спазват законите, ние ли да ги спазваме - това е грешен принцип. Когато станеш голям, тогава може да заобикаляш законите/донякъде/, като си малък - изпълняваш. Така работят държавите. Така има и стумул човек да стане голям Редактирано от - alabala12 на 28/7/2011 г/ 12:52:10 |
Преди Муравей имаше един Стефан Неделчев, ... Неделчев го познавах лично, понеже ми беше колега. Той беше блестящ, като ръководил цех "Акрилонитрил" към Булана. Пълни глупости са, че някаква врътка с някакво жито може да закопае "Нефтохима". Само момшенца, като ГЕО могат да говорят такива глупости. Нефтохима го закопа това, което закопа цялата ни индустрия. Къде са сега Видлона, Ямболена и др. такива производства, построени със западни съоръжения. Както беше сринат "Кремиковци", така сега сриват и Лукойл. Все пак горивата останаха да го държат. Сега се нанася удар и на тях. Когато на една тиква и се въртят само магистрали и спортни зали и нищо не отбира от производство - ей това е резултата. Китай от доменни пещички по домовете при Дън Сяо Пинг стана проиводител на света, а ние от производител станахме едно нищо. А всичко това с житото, с Муравей са детайли от пейзажа. Имаме грешно избран модел на развитие - това е основното. |