Отиди на страница:
| айде стига с тез велосипеди. тук не е дания или германия да ни топлия гълфстрийма, ами си идва студ на кутийки от сибир. няма лошо да се карат велосипеди през август, но през януари води до настинка, ревматизъм и ред други неприятности. софия освен това няма магистрали, която да пресичат града запад-изток и север юг. при положение, че има доста реки, където спокойно може да се направи път над коритото на реката. много може да се говори още, но има ли смисъл, т.е. чете ли някой. |
Незначителен е броят и на хората, които се придвижват с велосипед. Причините за това са както липсата на велоалеи, така и "опасностите в смесения транспортен поток, което велосипедистите усещат"... Ах, опасен им бил транспортният поток?! А им пречи и пешеходният! Трябва да обичаме пешеходците, както е световно известно. А велосипедистите някак изведнъж забравиха това. Взеха да мачкат кротките и умни пешеходци направо на тротоарите... Ужасяващи факти мога да изложа в писмо до редакцията за предаване на авторката. И на властите!  |
| Стратегия за транспорта на София за следващите 5 години! Ха-ха-ха........ Хората имат стратегия за такива неща за следващите 100-200 години. Например Лондон...... Как успяват да съчетаят всичко така, че да няма задръствания? Щом и в другите големи градове по света може защо и в София дето е много по-малка от тях да не може? |
Шломо, Достатъчен пример е пешеходната алея между Красно село и Бъкстон. Велосипедистите олицетворяват най-добре поговорката за роба, който се развихря, когато му падне власт. |
 задължително парко място за всяка кола, зониране, солени глоби и солидни и реални изисквания за технически преглед и улиците сами ще се изчистят.Към това естесвено пълен контрол и модернизация на градския транспорт - сигурно софия е столицата с най амортизиран и изпочупен обществен транспорт на континента  |
А, ето пример, мерси. Донаждам и доразвивам - подлезите! Жени, старци, инвалиди, по-малък е рискът да пресичате надземно сред автомобилите, отколкото в подлеза да издебне в гръб или да ви връхлети фронтално велосипедист, спускащ се по наклона за майки с колички! Понякога безмоторните рокери са цяла върволица...  |
| Понеже бензина привършва, съвсем скоро трафика драстично ще намалее от само себе си, така че е останало още малко да потърпим. И е абсолютно безмислено да се правят подлези и надлези и пробиви за т.н. огромен трафик - докато се направят, трафика вече нема да го има. ________________________________ ____ Obama says "Some of what we face today is because of events beyond our control" CNN, Thu, 19:54 11-08-2011 |
Нищо не се казва за ненужните светофари през 50м., измъчените леви завои, острата нужда от еднопосочно движение и тупици, които да изпълняват функцията на паркинги!  А прословутите кръстовища на две нива (за повече не се отваря и дума) се превърнаха във розов сън за Софиянци. |
| Трафик ли? Когато столицата престане да бъде най-привлекателното за кражби местоживеене, всичко шъ съ оправи. Верайте ми ! Иначе - местим язвата на друго място и след 100 годин пак така... |
помогнат използваното гориво да намалее средно с 18%, парниковите газове - с 15% и емисиите - с 12 на сто. Е те тука е заровено кучето - др. Златев ще обеднее с 18% и още по-ожесточено ще лъже на карти охранителя си, който му е Минпред. Затова законопослушно ще има спявка с Боко и анализът за 2.3 млн. ще бъде мушнат в най-дълбокото чекмедже. ПП Др. Шломич яко са го газили коллетата и оттогава е така  |
Обратно - изкуственото намаляване на скоростта без въвеждане на допълнителни инженерни мерки увеличава броя на произшествията с 5.4%. Те това не е лошо да се вземе под внимание за междуградските/селските/ пътища. Не знам защо някой е решил, че на опасен участък, където поради неправилно изпреварване стават куп катастрофи, намаляването на скоростта на 40-50-60 км в час ще намали произшествията. |
| Искам само да попитам тези умнотии (които всички си ги знаем) дето е написала английската фирма, не можеше ли едни български експерти да ги изследват, ами да не плащаме милиони за външни консултанти. Абе как успявахме да имаме и вода и планиране и какво ли не, без английски консултанти. Как сме оживели без тях. |
| Месо, не оставяш мухите да те накацат, а? Много си наблюдателен и дедуктивен, бе! Дължа да те светна за твое разочарование, но и просвещение, че засега физически не съм осакатяван, освен от страховата невроза. Затова пък детронирах един връхлитащ колелджия, като машинално, но ловко го праснах по пищялките с бастуна си и светкавично го заврях между спиците. Бастуна временно изтървах, но пък оня се прескамбичи! Така де, и ние инвалидите сме на всеоружие веке. |
Нищо не се казва за ненужните светофари през 50м., Бул."Тодор Александров" в отсечката "Опълченска" -"К.Величков" е христоматиен пример за това |
Затова пък детронирах един връхлитащ колелджия, като машинално, но ловко го праснах по пищялките с бастуна си и светкавично го заврях между спиците. Бастуна временно изтървах, но пък оня се прескамбичи! Жалко, че момъкът е бил с каска и протектори, инак можеше и медал от даскалицата да получиш, Шломич, за изтребване на нагли животни! Ну, пагади! |
Достатъчен пример е пешеходната алея между Красно село и Бъкстон. Хм-хм, Сократе, тая алея не е ли всъщност велосипедна? Май че си има съответните знаци. Като по другата съществуваща велоалея покрай Перловската река. По принцип е безумие да поставяш пешеходци и велосипедисти на една и съща алея. А иначе, за съжаление, вярно е, че много колеги велосипедисти взеха да се правят, че пешеходците не съществуват. Заприличаха на автомобилни шофьори, с други думи. Колкото до консултантския план - всичко е достатъчно очевидно и можеше да бъде казано от всеки нормален и що-годе образован жител на София, без да му се плаща такъв хонорар. Разбира се, въпросните препоръки няма да бъдат осъществени, защото за тази цел е необходимо бачкане. --- Блогът на Руританец - Ruritania Press |
велосипедист, спускащ се по наклона за майки с колички По наклона за майки с колички (и велосипеди) обикновено пъплят тълпи пешеходци, които по никому неясни причини отказват да минават по стълбите. Нагледен пример е подлезът при Ректората. --- Блогът на Руританец - Ruritania Press |
| За Ректората не знам. Но пробвай стъпалата на подлеза към езерото Ариана... Умолявам те. И пак се обади. |