Отиди на страница:
Спарки купете, ей! Тъй и тъй ще си правят нальота асовете, да возят и по един от Бистришките тигри . Колко му е! Румъния взе 12, ний - 13. Отбор с две резерви.  |
10% ли е комисиона или повече 10% отиде отдавна в славното минало. Сега научих от познати фирмаджии, че подът се е вдигнал до 30%. Ряпа да яде Мистър "десет процент", като го е било шубе или е имал някакви задръжки. С една дума - будала...  |
Тия хлебарки в МО трябва да бъдат изтребени до крак, ДТПМ. Абсолютно съгласен  За сведение на редакцията и пишещите тук, Су 25 не летят от известно време, причината е изтекъл срок на годност на пиропатроните за катапултните седалки. Ако сенилен дедо Аню, бе решил, можеше да се закупят такива, за няколко десетки хиляди лева без разришение на НС. Су 25 не е изтребител  Замяна на МиГ 29 с втора ръка F 16 е най-глупавото нещо, което може да се измисли  И то за по 50 млн на парче Румънците никога не са разполагали с МиГ 29 и не бива да бъдат давани за пример? Извън темата смятам, че Бочко футболистчето, след като изпапа и преразпредели доста средства наследени от предишното правителство, въобще няма намерение да печели втори мандат. Напротив държавата сключва договори, които следващото правителство ще трябва да плаща. От Бочковото управление и лев няма да има за следващото | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: nikola_tsanev |
Rogatia 15 Окт 2012 20:20 както винаги - нищо смислено, само регистрирано участие. Определено единствената причина е, че ти плащат за безсмислиците! И с всяко мнение ставаш все по-прозрачен в това! |
цялата трета армия трябваше да задържи турците за 16-24 часа, за да могат да долетят братушките и да въдворят равновесие. Това "трета армия" не бяха ли запасняците!? И ти ако удържаш на Сливен само до един час, тия от север как ще се мобилизират? Отвъд Дунава ли ще оказват съпротивата до 16 часа? Пътят Русе-Шумен е един час както Русе-Букурещ - кой да хванат? Доколкото си спомням при реформата (наблягане на ракетните войски и на "въздушните изстребители" ) в началото на 80-те години, вместо да се съкрати до 150 хил. души достигна почти 200 хил. души в едно с всички волно-наемни, военизирани, извънщатни служители и друг персонал в изпълнение на "бойни" задачи по почивни станции, санаториуми и вили. Иначе, тия които можеха да излязат въоръжени на позиция до час, не надхвърляха 120 хил. души (Втора българска армия), от които 100 хил. наборници. Но сега са професионалисти - ще Фанат противника още по бели гащи това - със 150 хилядна трета армия  ... като му купят самолетите "second hand". |
| Ако ми се чуваше думата, бих предложил на правителството да Ви изпратиме тази нащата подводница. Разбира се малко върви на чомпе, ама нали сме комшии. А, ако нещо имате рекламация, моля обърнете се към ФРАУТО! | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: ELGRECO |
| Новые боевые самолеты для Сербии в лизинг Венгры и чехи приобрели «Гриппен», поляки - F-16, а австрийцы «Еврофайтер». «Хоть что, лишь бы новое», - говорят в армии и ПВО. Многие сомневаются, что у Сербии есть на это средства, хотя некоторые восточноевропейские государства приобрели новые самолёты. О каких суммах речь, и можно ли растянуть выплаты на длительный срок? Как заверяет Салингер, самолёты больше не покупают разовой выплатой. И добавляет, что наиболее приемлемый вариант, как поступили чехи и венгры - покупка самолётов в лизинг. Самолёты не становятся собственностью государства до конца выплаты, которую можно растянуть на десяток лет. «Прежде всего, вопрос, достаточно ли сербская экономика сильна, чтобы добиться и суметь реализовать такой договор. Ведь это должны быть внебюджетные расходы. Около миллиарда евро за минимальную партию из 12-14 новых современных боевых самолётов. Сюда входят обучение, тренажёры-симуляторы, техника для ремонта, инструкторы… В идеальном варианте, сперва прибудут двуместные самолёты для переобучения пилотов», – объясняет Салингер на примере саабовского «Гриппена», в то время как «Еврофайтер» гораздо дороже. Как говорит Даниель Шунтер, редактор «Euroatlantic review», в наши дни при закупке высокотехнологичной военной техники смотрят не только на цену и политические отношения, а так же на то, сколько страна продавец готова инвестировать в экономику страны покупателя. «Венгрия у шведов закупила 14 самолётов «Гриппен». Самолёты получены в лизинг на 10 лет, после чего станут собственностью Венгрии. Параллельно с этим в венгерскую экономику инвестируют шведские фирмы «Электролюкс», «Эрикссон» и «Семекс». Поляки за 3,5 миллиарда долларов купили американские F-16 и помимо этого получили гарантированные американские инвестиции в обновление и организацию польского воздушного пространства. Теперь поляки производят компоненты для американских самолётов «Цесна», собирают двигатели, детали и производят сервисное обслуживание F-16», - подытоживает Шунтер. Натисни тук |
| Щеше първо да строи и после да купува самолети, ама като виде, че нема да има нов мандат и даже този може да не доизкара се юрна през просото да не изтърве комисионните. |
Това "трета армия" не бяха ли запасняците!? Аполитичен, ти в ред ли си? Звездец, Елхово, Грудово (днес Средец), Болярово, Симеоновград, Харманли...баш "кашишките" поделения! |
Rogatia 15 Окт 2012 20:40 Ако не беше пренебрежим, можеше да си поне комичен .... но понеже форумът позволява използването на разни иконки - дори да не можеш да четеш латиница: моля -  |
| Как да наречем правителство на държава, което продава товарния си ЖП транспорт само срещу ДВА моралнио остарели и износени американски изтребители. Ще се изправи ли с целия си ръст премиера да обясни от къде ще вземе парите, от пенсиите ли, от здравоопазването ли , или от залъка на работещите на минимална заплата нещастници. Не може ли да започне с това, че вече не можем да ползуваме руските си изтребители и трябва да се привържем завинаги към колесницата на американските военни компании. А те си продават новите изделия скъпичко. Така например цялото БТК го продадохме за 300 милиона, с парите на което не можем да си купим и две такива играчки. Колко болни българи ще трябва да платят това колониално роболепие с живота си, защото тези, които искат да си пробутат самолетите разполагат с достатъчно пари да закупят десетки лобисти в нашето окаяно отечество. Ще изправи ли ръст нашият “главнокомандуващ въоръжените сили“ и да каже , че в сегашния момент такъв завой е не само неморален, той е пагубен, защото 4-5 стари бараки не променят абсолютно нищо( Турция разполага с повече от 200 изтребителя, а ние с едната гола ТОЛЕРАНТНОСТ) |
 Аполитичен, ти бройките ги подкара в неденоминирани лева май! Трета армия си беше баш бойната армия дето трябваше да върши някаква работа. Цялата ни войска беше къде 116 К човечета. Нъмбъра беше, че имаше толкова джепане, че по два пъти да успееше да гръмне всяка цев/установка, пак щяхме да устискаме докат додат руснаците. п.с.Знам, знам, ру.овч.ру е още на свобода! |
| Много ми е интересно, откога Аню А. взе да разбира от самальоти. Ми той си е "гаргаджия" и ги познава само на картинка.  | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: OLDMAD |
| е не, разни "онзи" и "аполитчни" свободно съчинителстВуват по теми, безкрайно отдалечени както от интелекта, така от информираността им?! | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: ruff |
Rogatia 15 Окт 2012 20:53 ясно, освен липса на елементарни познания, имаш и очевадна липса на памет. В Босна и Херцеговина няма камили, поне в последните 300 години. И сега няма, освен ако участникът във форума с потребителско име Rogatia не е започнал да ги развъжда. Пожелавам му успех, както и във всичките други начинания, в които иска да се покаже много компетентен, защото така лъсва липсата му на елементарни познания, дори и на някакви 5 ли бяха, 7 години, май първите, но май и следващите 10. А сега Рогатия да каже колко му плащат за всеки форумец, когото се опитва да предизвика, че да му наложат забрана? Това се нарича паразитизъм, от най-долния! |