Отиди на страница:
| От всичко, което четох до сега, Grunda направо ми скина джигеря с прозорливостта си , че Русия щяла да загуби базата си в Тартус.... разбираш ли. Абе, като си в този форум, барем малко от малко анализирай какво става или виж ЗИП-я: -той ти е казал, че Сирия ще я делнат на две - кланът Асад ще заеме стратегическата зона с Латакия , а контролираната от Москва опозиция - останалата част от Сирия. Башибозукът ще бъде отсвирен, в буферната зона ще има руски, френски и италиански сини каски под флага на ООН. Може да се предполага , без да твърдя , че българските кинти в Кипър са много повече от 100 млн. Дали известни наши политици са успяли да изкарат кинти преди кризатата- ще се разбере по разкешването им преди изборите и в следващата предизборна кампания есен 2013-зима 2014 г. Почти цялата ЕК е в Моксва на килимчето при тов.подполковник. Засега подполковника е непоклатим - газовото находище и военна база или тази криза ще бъде начало на инфектиране на целия ЕС и прощай Петя . Капиталовложенията на средния руснак- защото те горят, олигарските са офейкали, ще бъдат компенсирани./Кипър риска 30 % еднократно данък върху 25 млрд. руски вложения / А тов. Мендель, неочаквано , се държи повече от ястреб. |
Да си беха направили труда да разберат, че там има държавни структури и ще се стигне до международен скандал Държавни пари в офшорни сметки  Може да се предполага , без да твърдя , че българските кинти в Кипър са много повече от 100 млн. Да, в местни офшорни компании, контролирани от български собственици. |
| Според последни сведения, обсъжда се смекчен вариант на данъка върху депозитите, с 3% до 100 000 Евро, 7% от 100 до 500 хиляди и 9% от 500 хиляди нагоре. Възможно е банките да работят от петък, но с ограничения върху движението на капитали. |
| По какво се познават червените празни кратуни? Че като им замирише на Съветски съюз, изпадат в необуздана свръхвъзбуда и логорея. Никаква хигиена, ей, не се научихте, че като си зарАзен, трябва да си слагаш носна кърпичка пред отверствието, за да не пръскаш слюнки наоколо. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: форумник |
Круелке разбиранията ти са малко по напред от тези на Ачката който вярва че с раздаването на кирки на населението се оправя проблема. Как точно което и да е правителство ще контролира банките, който освен че са частни са и мултинационални. Вече го правят. Я опитай да вземеш кредит в която и да е държава да видим дали ще ти дадат ако нямаш достатъчно доходи? А преди кризата как беше? Мижави семейни доходи и жилищен заем, превишаващ десет пъти средния брутен годишен доход. Освен това се създават и национални банкови регистри така, че някой, който не може да си покрива заемите към една банка да не може да тегли и от друга. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Cruella de Vil |
| The New Rulers of the World / Новите владетели на света ( BG suntitles ) http://www.theworld-11-11-11.com/blog/novite/2013-03-21-642#.UUrVMTdR70E Невидима империя:Създаването на новия световен ред http://www.theworld-11-11-11.com/blog/red/2013-03-21-641#.UUrWVjdR70E |
| Да попитам само: СЕГА ЕС ли са виновни, че Кипър като държава, банкова система и офшорна зона е банкрут? Защото кипърските банки май по собствена инициатива са набутали 2/3 своите капитали в гръцки държавни книжа. 3/5 от техните капитали са с тъмен произход (руски олигарси, руски фирми та и руски държавни пари, сръбска мафия, български, румънски и всеккви балкански скрити кашета). Защо лихвата по депозите в Кипърски банки са средно 5% при средно 1,5% в останалата част на ЕС? Германия ли е виновна, че Кипър като държава е така устроена, че 4/5 от приходите са от банковия, строителния и туристическия сектор? ЕС, доколкото знам, от самото начало предлага тези 6 млрд. собствено участие от страна на кипърската държава да се съберат от вложители с над 100000€ сметки и щавенето на обикновенните дребни вложители и малки местни фирми си е чисто кипърска инициатива. ЕС може ако поиска за миг да оправи нещата, но въпроса тук е принципен. Руснаците са наясно с това и затова също няма да се хвърлят да спасяват на всяка цена своите „източно православни братя”. Кипър е капут, спукан бакон и никой няма да вложи и един пробит долар там докато стандарта не падне значително. Жалко за обикновенните кипърци, но те трябва да проумеят, че до това дередже ди докараха техните управници и банкери, а не Европа. |
А преди кризата как беше? Мижави семейни доходи и жилищен заем, превишаваш десет пъти средния брутен годишен доход. Преди кризата банките бяха докарали цената на панелки в гето до 2 живота работа и спестявания. Това беше пьрвия балон дето грьмна и след него канонадата продьлжава. Нямаше нищо общо с доходи. Ситуацията вече взе да става комична. Европейската централна банка протила факс че в понеделник цяла да спре парите.Интересно ми е какви пари праща днес след като банките не работят. Явно отиде конйо в реката и сега се тьрси кой ще е заека с шапка. |
| Еквадор е пример как една страна може да се измъкне от лапите на МВФ. Не е изключено Кипър да последва примера й. |
Защо лихвата по депозите в Кипърски банки са средно 5% при средно 1,5% в останалата част на ЕС? Германия ли е виновна, че Кипър като държава е така устроена, че 4/5 от приходите са от банковия, строителния и туристическия сектор? Тоест ако обьрнем вьпроса - защо Германската икономика е около автомобилния сектор - и защо трябва да се ограничава дружно в цялата еврозона вноса на евтини китайски колички с измислени по германски модели стандарти? |
Преди кризата банките бяха докарали цената на панелки в гето до 2 живота работа и спестявания. Това беше пьрвия балон дето грьмна и след него канонадата продьлжава. Нямаше нищо общо с доходи. Нищо общо с доходи, но много общо с кредитирането. След като се раздаваха кредити на калпак, нещата неминуемо стигнаха дотам: създаде се имотен балон. Разбира се, българският имотен балон беше напомпан и с кредити от чужбина, раздадени по същия хазартен начин. Умереното крдитиране поддържа системата стабилна, свръхкредитирането я срива. |
защо Германската икономика е около автомобилния сектор - и защо трябва да се ограничава дружно в цялата еврозона вноса на евтини китайски колички с измислени по германски модели стандарти? Защото Германия е член на ЕС от 1964 година ? А Кипър от 2004 година Кипър никой не го е карал насила да влиза в ЕС, като не му харесват митатата на китайски автомобили да не е влизал в ЕС. Правилата с митата са определени в ЕС още преди Кипър да го е имало като самостоятелна държава. Други въпроси ? P.S. Аман от нахалници те не го пускат в селото, то иска правилата на ЕС да променя  |
Тоест ако обьрнем вьпроса - защо Германската икономика е около автомобилния сектор Въпроса може да го обърнем ако Германският Автомобилен Сектор беше пред фалит и молеше Кипър за пари. Ама нееееееееееее Кипър е пред фалит и моли Германия за пари. За това .... марш в ъгъла .... чабук чабук ... Миррррр-но .... козирувай и изпълнявай .... иначе .... БАНКРУТ |
Други въпроси ? Ьььь бьпроси не е имало. Но по принцип се задават на хора който са на ниво да отговорят  |
евтини китайски колички с измислени по германски модели стандарти? ......Тия дни го джаснаха ADAC един китайски джип с 50км/ч в челно една стена. Мазало. Двигателя мина през цялото купе и направи дамитата на кайма. На Х5-цата и се спука само предния прозорец. Толкова за ЕС стандартите, ма тва не е по темата. |
Еквадор е пример как една страна може да се измъкне от лапите на МВФ. Само дено кипърците не са свикнали да карат единствено на банани и ориз със зеленчуци.Не е изключено Кипър да последва примера й. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Rakita |
Тия дни го джаснаха ADAC един китайски джип с 50км/ч в челно една стена. Мазало. Двигателя мина през цялото купе и направи дамитата на кайма. На Х5-цата и се спука само предния прозорец. Толкова за ЕС стандартите, ма тва не е по темата. Вьпроса не беше за стандартите. Ако се продават свободно ако искаш купувай Х5 ако искаш купувай китайски или тато. Вьпроса е за правилата в ЕС. Недопустимо е министьр на икономиката на една страна (Германия) - да раздава уроци на друга каква трябва да е икономиката и. Кипьрската е точно такава каквато е малтийската, люксембургската и донякьде на 'световната финансова столица'. Германците се опитаха да направят подобна шашма с Франкфурт но не им излезе номера да избутат Лондон. |
Йети се придвижва с немски монтанбайк CUBE из хималаите. Из степите OPEL комби с колелото в багажника за всеки случай.  |
