Отиди на страница:
| Сектор услуги в Германия е по-висок от сектор услуги в България. Хубаво е човек да гледа евростат преди да плещи простотии |
| Горолом, не знам какъв лом си какво си ломил ама си си навредил мозъчната клетка, явно си го правил с рогата напред това ломене. И теб май ще те пращаме да боядисваш каквото Бай Тошо е дигнал. |
| tantus и къде остава добавената стойност та Китай и Германия така като се опгледам не ги виждам близо до англичаните |
Абе Каролев може да е всякакъв, подбудите му - също, но конкретно в тази статия е прав почти на 100%. Тц, само почти 50%. Просто му бяга абстрактното мислене поради липса на познания за технологиите и природните закони. Ма за какво са му като може да обслужва всеки подобно циганче на пазара с играта "Тука има - тука нема"!?  Ей на пример:И понеже за бедните е далеч по-лесно да си представят колко стойностни са високите комини и тировете с компоти, отколкото да си представят колко стойностен е чертежът на гениален архитект, те лапат въдицата. За глупавия гениалността се свежда до "красива картинка" - било архитектурен проект, картина или стихотворение. Може наистина да са красиви, ама ако няма кой да ги оцени ... ще стане като с Леонардо да Винчи - в наследство остави мното "чертежи" (картини и скулптури) и нито една технология. В сравнение с "глупавия" Гутенберг, който имал само едно техническо решения и на всяка цена искал да се възползва от него, ако ще и само Библията да се печата. Едно, едно, ама за 300 години грамотността е нарастала от 10% "четящи" до 80% "четящи", сиреч работници "с повисока цена на труда", способни да комуникират и да избягват повторението на грешките. А представата за "високите комини и тировете с компоти" издава абсолютна селяния - има страхотни топлооменници и сепаратори (и продължават да се патентоват нови, с по-голяма икономическа ефективност), които обезмислят "височината" на комините. А компотите може и със самолет да се превозват, стига само да са качествени (вече не нужен стъкления буркан). Ама като няма абстрактно мислене, едно си баба знае, едно си дудне. европейската индустрия е дълбоко неконкурентна поради дълги години брутална държавна намеса По-брутално беше банковото "обслужване" - заложиха и това, което не се е родило.Тъй като в съвременната демокрация е по-важна бройката, а не качеството на гласоподавателите Тук механично е пренесъл реалността, че в съвременната решението за бизнес средата не е да се махнат 90% от вредните национални и европейски регулации На Антарктида почти няма регулация, а на Луната съвсем няма. Ама нещо бизнеса на тия две места не върви. Абстрактно мислене ли нямат бизнесмените или нещо друго? Явно няма кого да обслужват.  Колкото до Химко и "реиндустрализацията" му - по принцип е възможна - нова технология и по-богата продуктова гама. Но не е достъчно - в една фирма бяха купила почти най-добрата технология за производство на активната субстанция на праха за пране. Обаче работниците и мернджеите (логистиката) не бяха най-добрите - при капацитет от 5 тона за час, реализацията се свеждаше до 1.5 т къде поради липса на суровина, къде поради препълнени резервоари, къде забиване на инсталацията. Само с пари (колкото и да печата някои) нищо не става. |
Заради такива нихилисти и апологетите му сме на това деридже!С тези лъжливи мантри за конкурентноспособност разсипаха и окрадоха икономиката ни и държавата!Давам за пример Турция,чиято промишленост в световен мащаб не е конкурентноспособна,но е достяатъчна за вътрешна употреба и създаване на работни места и поминък!Продажниците логорици ни излъгаха и разсипаха страната и продължават да вредят!Този е един неучтив елементарен кресльо позволявайки си да обижда опонентите си безочливо,без аргументи окапване спянята,която се сипе от бясната му паст!  |
Давам за пример Турция,чиято промишленост в световен мащаб не е конкурентноспособна,но  защо се присмивам ли - преди 10-ина години консултирах проект, по който имаше и покупка на камиони - цистерни и хладилни фургони. Както си му е реда в проекта бяха приложени по наколко оферти за всяко оборудване. За камионите имаше оферти от представителството на Мерцедес, от представителството на Ивеко и от прдставителството на Исузу. Последните - произведени в Турция. Познайте какви бяха офертите - при едни и същи параметри офертата на Исузу-Турция беше около 55-60% от цената на Мерцедес и около 65-70% от цената на Ивеко. Сещате се вече кой модел бе предпочетен. Толкова за неконкурентната турска икономика. А да, те произвеждат и изтребители F-16, също неконкурентно може би... Янтаре, ти си знаеш  |
| Прочетох цели 2 реда от "аналлиза".Мама ме научи да чета на 4 годинки,но аз сам се научих да отделям зърното от плявата.С четене го направих,не с цепене на дърва... |
| Много плоско и поръчково. Но авторът робува на онези, които създадоха поредната криза. Няма как да излезе извън това корито. Понятия като производство за него са непонятни като теорията на относителността. Бих искал да посочи успяваща икономическа сила само на базата на услугите. Независимо кои. Да се види как е развил абстрактното мислене. |