Роботовладелско общество
Отиди на страница:
Here, below is the list of top ten countries (in descending order) where robots are taking over the workplace. The figures are according to IFR (International Federation of Robotics) survey during the last year. Robot Density – Number of multipurpose industrial robots per 10,000 persons employed in manufacturing. 10: Taiwan Robot Density 129. 9: Finland Robot Density 130. 8: Spain Robot Density 131. 7: United States Robot Density 135. 6: Denmark Robot Density 145. 5: Sweden Robot Density 157. 4: Italy Robot Density 159. 3: Germany Robot Density 261. 2: Japan Robot Density 339. 1: South Korea Robot Density 347. |
1: South Korea Robot Density 347. Южна Корея и Северна Корея са красноречивите примери за прогрес и регрес!  |
| за който се интересува - старо, но все още актуално четиво - Too Different For Comfort by Louis-Vincent Gave |
| Залезът на Бразилия, Русия, Индия и Китай идва с четвъртата индустриална революция В продължение на няколко години държавите от БРИК – Бразилия, Русия, Индия и Китай, бяха новите центрове на световната икономика. Но това вече не е така. И в обозримо бъдеще няма да бъдат отново. Това твърди Аксел Вебер, професор по икономика, бивш шеф на германската централна банка и настоящ шеф в голямата швейцарска банка UBS, цитиран от вестник Die Welt Според изследване на банката, представено от него по време на икономическия форум в Давос, по-богатите страни са в началото на дигиталната ера – позната още като „четвъртата индустриална революция”, за която те са много добре подготвени. Тезата му обаче не е неоспорима. Във вторник McKinsey Global Institute представи нови изследване (Globalization for the little guy), според което точно бедните страни печелят от дигитализацията. Защото чрез информационните технологии компаниите от тези държави достигат пазари, които иначе не биха могли. В по-дългосрочен план има „причини да бъдем оптимисти”, казва Аксел Вебер. Но според него ролите отново се сменят. Две, три години след финансовата криза развиващите се страни представляваха важна част от глобалния икономически растеж. „но с новата индустриална революция индустриалните страни прескачат развиващите се отново”, казва Вебер. Той вижда и исторически примери затова: „Всяка индустриална революция облагодетелства вече индустриализираните държави”. Според него при сегашната дигитална революция именно развитите страни са по-добре подготвени да се справят с предизвикателствата. Експертите на UBS посочват 5 фактора, които показват дали една страна е добре подготвена за дигитализацията – гъвкавост на пазара на труда, квалификация на персонала, приспособимост на образование, инфраструктурата и правовата държава. Според тези фактори, от 45 изследвани държави Швейцария е страната с най-добра подготовка за новата индустриализация. Следвана е от Сингапур (2-ро място) и Холандия (3-то място)./money.bg Ето и пълният списък: Швейцария Сингапур Холандия Финландия САЩ Великобритания Хонконг Норвегия Дания Нова Зеландия Швеция Япония Германия Ирландия Канада Тайван Австралия Австрия Белгия Франция |
гъвкавост на пазара на труда, квалификация на персонала, приспособимост на образование, инфраструктурата и правовата държава. |
| Четвъртата индустриална революция, наричана още Индустрия 4.0 е смесица от смарт технологии, включително изкуствен интелект, роботика, 3D принтиране, нанотехнология, енергийна ефективност и Интернет. |
| Китай подготвя 1000 пъти по-бърз суперкомпютър Машината ще изпълнява един квинтилион операции в секунда Китайският център за суперкомпютри в град Тянцзин планира да създаде в близките години машина от ново поколение, която е 1000 пъти по-производителна от широко използвания Tianhe-1A. Суперкомпютърът ще може да изпълнява квинтилион операции в секунда, съобщи агенция Синхуа. Очаква се Китай да покаже прототип на машината през 2017 г. или в началото на 2018-ма. Най-бързият суперкомпютър в света е Tianhe-2, който е разработен от Народната освободителната армия на Китай. Машината е способна да изпълнява 33,9 квадрилиона операции в секунда. Три пъти поред Tianhe-2 оглавява световния рейтинг на 500-те най-мощни суперкомпютъра. Предходният модел, Tianhe-1A, който отстъпва по скорост на Tianhe-2, намира широко приложение в различни области – обработка на данни за нефтени находища, биомедицински изследвания, производство на анимационни филми и др. Всеки ден Tianhe-1A доставя услуги на хиляди клиенти. |
| Дронът става масов продукт в САЩ За месец са регистрирани 300 хиляди собственици на устройства В рамките на месец Федералната служба за гражданска авиация на САЩ (FAA) е регистрирала 300 хиляди собственици на безпилотни летателни апарати. Реалният брой на дроновете в САЩ е неизвестен, тъй като един регистриран може да притежава няколко подобни устройства. По оценка на FAA, само през коледния сезон са продадени над 1 милион дрона от потребителски клас. Тази седмица изтече едномесечният срок за безплатно регистриране на дроновете. Отсега нататък процедурата ще струва 5 долара. На отчет подлежат безпилотни апарати с тегло от 250 грама до 25 килограма. За да не нарушат закона, американците трябва да регистрират своите дронове до 19 февруари. |
| С електрониката и роботиката, които превземат множество от процесите в компаниите, ориентирани към бъдещето и иновациите, умните системи ще променят коренно икономиката. За съжаление обаче, те няма да са толкова умни, че да предотвратят загубата на милиони работни места, коментира Deutsche Welle. |
| Видео на деня: самоделен робот реди кубчето на Рубик за … 1 секунда! Защото ако до момента с реденето на Рубик кубове се занимаваха само хора, то днес въпросното занимание вече е овладяно и от компютрите, които могат да се справят значително по-бързо с изчисляването и отработването на огромния брой първоначални комбинации (общо 43 252 003 274 489 856 000). Доказателство е и най-пресният рекорд за бързо редене на кубче Рубик, който е малко над 1 секунда и, разбира се, е направен от робот. При това роботът е изцяло продукция на движението “направи си сам”. За управлението на моторите, въртящи страните на кубчето, се използва платка Arduino, в ролята на “очи” влизат четири уеб камери, а алгоритъмът, избиращ последователността на решенията за главоблъсканицата, работи под управлението на Linux. А ето и как въпросният самоделен робот реди Рубик кубчето: https://www.youtube.com/watch?v=ixTddQQ2Hs4&feature=youtu.be |
| MIT разработва процесор със 168 ядра Инженери от Масачузетския технологичен университет (MIT) разработват нов процесор Eyeriss със 168 изчислителни ядра. Чипът има уникална архитектура и ще се използва в мобилни устройства, самоуправляеми автомобили, роботи и друга техника. Eyeriss ще решава на хардуерно ниво задачи, които обикновено се изпълняват от софтуера. Нещо повече, хардуерът на чипа ще разпознава и звуците от микрофона. Подобна функционалност се очаква да бъде от голяма полза за самоуправляемите автомобили, на които чипът ще придаде характеристики на изкуствен интелект, смятат специалистите. Eyeriss ще анализира с висока скорост данни от датчичи и камери с микрофон, благодарение на големия брой ядра. Това ще му позволи да разпознава пешеходци, машини и други препятствия в кадрите и да подава обработената информация към други системи, отговарящи за управлението. Иновативният процесор ще намери приложение и в дроновете. Благодарение на него, тези роботизирани апарати ще могат самостоятелно да летят и преодоляват препятствия, като записват в движение видео и звук и извършват анализ на видяното и чутото. Eyeriss превъзхожда по изчислителна мощ 10 пъти съвременните мобилни графични процесори (GPU). Чипът може да обработва много повече информация за единица време, като при това консумира малко енергия – съществено изискване за мобилните устройства, които работят на батерия. Разработчиците разкриха възможностите на Eyeriss по време на конференцията ISSCC, която се състоя миналата седмица в Сан Франциско. |
Как ще реагирате, ако ви кажем, че можете да принтирате вкъщи робот, с който може дори да общувате? Troopy може да брои пръстите си, разпознава топка и други предмети, запомня форми и дефиниции, дори прави йога упражнения. Учи се почти като малко дете. Той е хуманоиден робот на размер колкото възрастен човек. И е само един от около 350 такива по целия свят, които всеки ентусиаст с достъп до 3D принтер и около 1000 долара в джоба може да сглоби и съответно да "научи" на различни номера. Един такъв ентусиаст е и българинът Райко Тошев, който сглобява хуманоида си във Финландия. Всъщност името на проекта е InMoov и идеята за него се заражда почти случайно във Франция преди четири години. Името Troopy не е художествена измислица - той е сглобен от 15-годишен ученик от Гърция, който използва отворените 3D модели и софтуер на InMoov. Което само доказва, че да си направиш сам робот в кухнята вече не е просто детска фантазия или част от научнофантастичен филм, а реалност, която с все по-бързи и добре програмирани крачки се е запътила към домовете ни. |
| Електрически веломобили тръгват из Ванкувър догодина „Veemo е … затворено, подпомагано от електромотор свързано със смартфон превозно средство, удеално за граските части“, казват неговите създатели. „ Veemo се задвижва от човешката сила, но има и електрически двигател, който да помага при изкачване на нанагорнища и при по-големи разстояния. Външната му обвивка предпазва човека от неблагорпиятни метеорологични условия и също така осигурява багажно пространство, което е практично и функционално за работни заявки. Veemo замества автомобилите, не велосипедите, но преодолява недостига на велосипедите от гледна точка на използването при небпагоприятно време, липса на багажно пространство и мерки среу кражба“. Тези малки превозни средства с електродвигател могат да решат доста от проблемите на мобилността в града, като например превоза на товари, защитната обвивка, помощта при въртене на педалите. Така скоро можемда видим нова интерпретация на персоналната електрическа мобилност. Превозното средство Veemo е решението на VeloMetro за „веломобил“ с електродвигател, което може да помогне на много от хората в града да заменят своите газови коли в полза на по-малките, по-пъргави и по-екологични електрически превозни средства за движение из големия град.  Като се има предвид въздушното съпротивление при велосипеда, закрития Veemo дори само на педали ще е много по ефективен! |
| Новый робот Atlas может ходить по снегу и вставать с колен Компания Boston Dynamics показала следующее поколение двуногого робота Atlas. Новый робот оказался ниже своего предшественника (его высота составляет 175 см), однако при этом он получил больше возможностей. Устройство теперь полностью автономно. У него появился свой собственный источник питания. На видео, представленном компанией, видно, как робот ходит по покрытой снегом пересеченной местности, легко поднимает коробки весом 5 кг и пытается до них дотянуться, даже если их передвинули, и самостоятельно встает после того, как его толкнули. Новый Atlas приводится в движение гидравлической системой. Робот получил LIDAR и стереокамеру для распознавания препятствий. Кроме того, датчики установлены в его конечности, что помогает ему сохранять равновесие.  Новото поколение на човекоподобния робот Atlas се отличава с по-малки размери и тегло, като освен това е оборудван със собствен акумулатор. Atlas, разработен от Boston Dynamics, напусна лабораторията за първи път през миналото лято. В публикуваното ново видео се вижда как роботът сам отваря вратата и излиза на разходка. Роботът е висок 175 см и тежи 81,6 кг – това са типични параметри за човек. Нещо повече, Atlas вече не обвързан с кабели, тъй като разполага със собствен акумулатор. Atlas може да вдига предмети с тегло до 4,5 кг. Подобрена е способността на робота да пази равновесие и да става, след като е паднал. Компанията Boston Dynamics, създателят на Atlas, е част от холдинга Alphabet, в състава на който е и интернет гигантът Google. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Engels |
| Милиони ще загубят работата си заради технологиите Сред най-застрашените сме от демографските тенденции в STEM 60% от най-търсените професии през следващите 10 години все още не съществуват, сочат проучвания. До края на десетилетието роботите ще изземат работните места, които изискват рутинни, чиновнически умения, както и обработване на големи количества данни, според изследването „The Future of Jobs”, представено наскоро в Давос. „Над 7 милиона души ще загубят работата си вследствие на развитието на технологиите”, коментира Гергана Раковска, консултант по въпросите на образованието към МОН и лектор на конференцията DigitalKidZ, която ще се проведе през март в София с идеята да помогне за подготовката на децата за предизвикателствата на пазара на труда. Генетиката, изкуственият интелект, роботиката, нанотехнологиите, триизмерният печат и биотехнологиите са само част от областите, които ще претърпят огромно развитие и ще положат основите на една революция, каквато не сме виждали, допълни Раковска. По нейните думи, промените ще засегнат по-силно жените, тъй като по-малък брой от тях се реализират в STEM областите – наука, технологии, инженерство и математика. България ще бъде една от държавите в Европа, които са най-застрашени от демографските тенденции в STEM, поради застаряващото население и високата възраст на по-голяма част от преподавателите в образователната система. Тази тенденция, съчетана с високия процент на емиграция на високо образованите млади учени и експерти, предвещава криза на пазара на труда. „У нас едва една четвърт от студентите се обучават в STEM, а близо половината учат администрация и управление и икономика”, коментира Раковска. „Професионални или социални умения – кои са по-важни за личностното развитие на децата днес” е темата на нейната презентация на DigitalKidZ. |
В Швеции начал работу первый в мире магазин без продавцов и кассиров IT-специалист из Швеции Роберт Ильясон открыл необычный продуктовый магазин. Здесь нет ни продавцов, ни кассиров, ни кассового аппарата, сообщает Digital Trends. Маркет полностью автоматизирован, а для того, чтобы провести по кассе товар, достаточно всего лишь использовать смартфон или планшет. История создания необычного стора весьма увлекательная. Пару лет назад Ильясон пытался среди ночи купить питание для своего маленького сына, но после того, как случайно уронил последнюю банку на пол, мужчина был вынужден ехать через весь город, чтобы найти супермаркет, который был бы все еще открыт. Ощутив страшный дискомфорт, Роберт решил открыть магазин, который работал бы круглосуточно. Для того, чтобы обслуживаться в сторе, необходимо зарегистрироваться на сайте и скачать специальное мобильное приложение, которое потом используется для открытия дверей и сканирования товаров. В конце каждого месяца, сервис отправляет покупателю счёт на оплату товаров. |
Engels 2016-02-29 15:27:32 Новото поколение на човекоподобния робот Atlas се отличава с по-малки размери и тегло, като освен това е оборудван със собствен акумулатор. Atlas, разработен от Boston Dynamics, напусна лабораторията за първи път през миналото лято. В публикуваното ново видео се вижда как роботът сам отваря вратата и излиза на разходка. Engels, оптитите за физ. подобие на човека у роботиката не е от скоро, но не те са плашещите, механизацията е през цялата човешка история. Ако примем тезата че роботите ще извземат работата от хората - а това е твоята теза тук - много по-страшно е когато това стане с работа за която се изисква интелект, например шофиране, разнасяне по домовете, анализ на данни, проверка на данни и корекция, та стигнеш дори до списване на новини, статии, писане на комп. програми и т.н.. Преди време тук (така мисля, ако не се лъжа) дадох линк към страница, на която всеки може да провери дали професията му е застрашена от подобно извземмане/заместване с робот (не не пременно такъв като този на снимката). Та препоръчвам на всички да погледнат там, ето го линка отново, ще останете изненадани: Will a robot take your job? |
„Мерцедес“ заменят роботите с хора в своите автомобилни производствени линии Производителят на луксозни возила „Мерцедес“ напоследък се представя изключително добре. Победите във „Формула 1“ и в автомобилните шампионати през изминалата година (а вероятно и през тази) наистина е помогнало на автомобилния производител от маркетингова перспектива. Но конкуренцията при производителите на шосейни автомобили е жестока, като това принуждава „Мерцедес“ и останалите автомобилни производители да предлагат на своите клиенти все повече екстри и опции за персонализиране на автомобила при поръчването му, само и само да се стигне до заветната сделка от страна на клиента. И какъв е изненадващият ефект от цялата тази работа? Индустриалните роботи използвани в поточните линии произвеждащи тези автомобили, просто не могат да се справят с тази задача. Автомобилостроителните заводи използват изключително много роботи за да могат да автоматизират напълно продукцията. Това е логично при положение, че един и същ модел автомобил се произвежда отново и отново и обикновено този автомобил се състои от много тежки части и много неща които се сглобяват с болтове и гайки и поради тази причина няма човек който да направи по добро време на сглобяване от машина. Това е така, обаче роботите са по-добри само когато им е зададена строго конкретна работа за вършене. Добавете малко персонализация и роботите започват да изостават в класацията за най-бърз работник. От „Мерцедес“ са открили това, по време на производството на купето на новата си С-класа. С-класата може да бъде персонализирана по главозамайващ брой различни начини и всичко това в името на повечето продажби на модела. Например, купувача може да избира между четири различни вида капачки на вентилите на джантите и да избира дали поставката за чашата да я охлажда или да я затопля. Всяка една допълнителна опция за персонализация прибавя производствена вариация с която роботите няма как да се справят. Поради тази причина, от „Мерцедес“ започват да ги заменят с хора. ... http://wizardnote.com/mercedes-zamenyat-robotite-hora-avtomobilni-proizvodstveni-linii/ Май новината за кончината на Човека като основна работна сила пак е силно преувеличена.  | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: Гришо |
| Хората вярват сляпо на роботите в опасни ситуации Готови са да отидат в тъмен проход, ако машината ги насочи натам В извънредни ситуации хората се доверяват повече на роботите, отколкото на писмените инструкции, установи изследване на Технологичния институт на Джорджия, в което са участвали 30 студенти доброволци. Машините се считат за по-надеждни. Участниците в експеримента били събрани в малка зала и помолени да изпълнят определена задача. Внезапно се включила противопожарната аларма и се появил дим. Студентите трябвало да избират – да излязат през вратата, от която са влезли, или през малка задна врата, към която ги насочвал робот. Повечето от студентите (26 от 30) се подчинили на робота, в резултат на което попаднали в безизходица. Двама от доброволците се отказали да участват в експеримента, а други двама останали по местата си. Pioneer P3-AT, носещ специален плакат с надпис „Робот за извънредни ситуации”, дори не е трябвало да убеждава хората да следват неговите указания. Учените изследвали и границите на доверие към робота. Те имитирали повреда в машината преди началото на експеримента, но студените отново се доверили напълно на робота. При друг експеримент Pioneer P3-AT насочил студентите към тъмна стая, входът за която бил затрупан с мебели, но въпреки това някои от участниците избрали именно този път за спасение. Според изследователите, хората се доверяват повече на роботите, тъй като те са ориентирани към изпълнение на конкретна задача. Подобно поведение е сходно с това на шофьорите, следващи маршрута от навигатор. |
„Мерцедес“ заменят роботите с хора в своите автомобилни производствени линии Eстествено, при скъпите и луксозни коли евтиният труд не от значение! Роботизацията има смисъл при масовите производства с цел достигане на ниска себестойност, за да е възможно да се предлагат на ниска цена. При луксозните и скъпи стоки цената на труда не е от решаващо значение. Ако една модна дреха струва 1000 евро, цената на шиенето не е проблем. Ако дрехата струва 5 евро, себестойността е решаваща! |