Отиди на страница:
| агресивните шофьори, дори когато са трезви и с книШка, също са опасни. затова или тр да има цивилни полицейски коли, които да ги извеждат, или кат да прави предписания на пътната агенция да оправи пътищата (да сложи физическа преграда, така че да не може да се влиза в насрещна лента, примерно). и кат да почне да глобява общините за дупките, а не да пише "несъобразена" скорост в актовете. итн и тн |
Несъобразената скорост представлява близо 50% от всички причини за катастрофи", обясни зам.-шефът на Националната полиция Благородна Макева. Този термин, "несъобразена скорост", е едно безумие, което трябва да бъде премахнато. А иначе от МВР са симпатяги. Щом ги влече предизборно да вкарат в затвора 60% от шофьорите - пожелавам им успех. |
Този термин, "несъобразена скорост", е едно безумие, напротив! много си е вярно.терминът е правилен но мнозина даже не знаят какво означава...повечето карат така сякаш са се "сейфнали" след като си допуснал произшествие за което решаващо значение е скоростта значи е Несъобразена дори да караш с 30 там дето ограничават до 60..като си е нацелил в стълбът или си сгазил човек- М кво прайм? Трябва КОНФИСКАЦИЯ само така може малко да се види светлина в тунела/ булгаристан геби.../ |
значи е Несъобразена дори да караш с 30 там дето ограничават до 60..като си е нацелил в стълбът или си сгазил човек- М кво прайм? Ай стига, бе! А не трябва ли да се съди този, който е сложил знак макс разрешена скорост 60 км. и ти си карал с 30? Значи той не е "съобразил". А ако не може - да премахнат указателните знаци, които явно нямат значение щом дори и да ги спазваш - пак си виновен. "Съобразяването" на скоростта зависи от твърде много фактори като опит, умения, качества на автомобила, атмосферни условия и т.н, но най-вече от пътните знаци. |
| Определено не върви да ги има заедно и двете, ама по-разумно е да се махне външната регулация и шофьоът да си преценява каква скорост е разумна, щото е индивидуално за всеки, а и походките на Мини и тир са доста различни. |
| именно Колега именно от много фактори но основно от шафьора ... така че след допускане на произшествие пак повтарям за което вина има несъобразената скорост то така и се нарича. няма връзка със знаците и маркировки като видиш че някой се засилил да изпреварва и ти си насреща и не намалиш отиваш курбан щото не си съобразил какво...? отделно че друг е виновен ама в случая ще пишат :обозе почившия вследствие на Неправилно изпреварване,, |
| За да спазваш закона той трябва да е направен така, че да може да се спазва. Пътищата ни са лошо означени, особено по отношение на скоростта. Примери безброй. Още един безброй за специално оборудваните отсечки, където са заложени умишлени капани за шофьори, които издържат местните РПУ-та. Няма четирилентова отсечка от път, която да не е с ограничение от 40 км., само тази преди Бяла е с 50 км., но тя е с 6 ленти. По-неопитните шофьори си карат с 90 по двулентовия път, излизат на 4 лентова отсечка и решават, че може да вдигнат с още 10 км., ама тази отсечка издържа 200 полицаи със семействата и началниците. Веднага от ловко замаскирана засада изскача някой с палка и директно казва: И сега колата ли ще конфискуваме или....? |
то така и се нарича. няма връзка със знаците и маркировки Да, така се нарича и е алогично. Защото първото нещо, с което трябва да се "съобразяваш" е пътният знак за ограничение на скоростта. Следователно, ако го спазваш, не можеш да си в нарушение. Затова "несъобразена скорост" в рамките на ограничението и знака за ограничение са във взаимен конфликт и едното трябва да отпадне. Или указателната скорост, за да "съобразяваш" във всеки един момент, или терминът "несъобразена скорост". А превишената скорост е друга манджа. Не знам дали е толкова трудно да се проумее, че не може винаги да има някой "виновен". |
| колега пак не си разбрал "несъобразена скорост" е онази скорост поради Която си допуснал Зависещо от скоростта нарушение..без значение имали ограничения дали си на кръстовище и прочеее митовете за "хранилки" обслужват слабите шофьори- "как така с голфо ще карам на прав път с 60!?" естествено е че там където има предпоставки за нарушения седят всякакви хрантутници.. случи ми се тази година в посока Сърбия около сливница да ме спрат оказах се без гражданска застраховка с не работещ фар че и забравил книжка и без винетка има няма около 800лв глоба след искрено изумление полицая ме пусна да се върна в сф без да иска нищо върнаха се оправих всичко и му занесох кутия бонбони..имаше камери в стаята и ме пусна..и пак стигнах До Сърбия.значи всичко опира до човешкия фактор.българското пътно говедо най обича да е недосегаем.  |
колега пак не си разбрал "несъобразена скорост" е онази скорост поради Която си допуснал Зависещо от скоростта нарушение..без значение имали ограничения дали си на кръстовище и прочеее Възможно е и да не съм разбрал. Но "съобразявам се" означава спазвам, съблюдавам, ръководя се. Та какво спазвам и съблюдавам ако знаците, указващи ми скоростта за движение, са без значение? |
ограниченията са защото поради ред причини на определени места трябва да не се движиш с дадена скорост / такива места се изчисляват със софтуер със статистика и пригодност/ например по Цариградско фучат с над 160 км в населени места пак но катастрофи стават и на всякакви пътища и всякакви ограничения или липса на такива..най често когато е прегазен човек на осветено и ограничено място той не блъснат с многократно по висока скорост а с такава с която Не е успял да Спре водача. Не е съобразил реакцията си при внезапно изскочилият човек или сее заблеял и не спрял успешно на" зебра"...и оправдания ама той си ходеше по тротоара и реши да мине ами съобразявай движи се така че таралясника и самият ти да можете да спрете..е не когато някой се Нахвърли върху колата..се пак има и такива..   | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: EGATI |
и ми се тази година в посока Сърбия около сливница да ме спрат оказах се без гражданска застраховка с не работещ фар че и забравил книжка и без винетка Ма ти си цвеке бре! Ашколсун ... |
Ма ти си цвеке бре! Ашколсун Цвеке не, ами цяла китка от нарушения. В един авто-форум един така питаше "някой може ли да каже горе долу колко пари е глобата за неспиране на стоп палка и опит за прегазване на катаджията поради намалена видимост"...  | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: imco1 |
Цвеке не, ами цяла китка от нарушения. По новите идеи на Баце и КАТ - 2 години и половина, ефективно, при първоначален строг режим, конфискация на колата и забрана на внучето да вземе книжка, защото дедо му е нарушител. |
ухаа  ма кво да правя като съм отвикнал в Швейцарско винетки няма гражданска по желание а книжката тя в другите гащи ма в чужбина по радиото пита имат и комп в колата и та пускат по живо по здраво..тва в белите държави де  |
По-добре малоумниците с гонките да губят колите си,затвора за тях ще е като реклама и по-висок "имидж".Колата е това,което им "лекува" комлексите от най-различно естество.Ако знаят че всеки път със сигурност губят лъскавото тунинговано возило ще са по-внимателни за да могат "да си го показват" повече време.  |
Ай стига, бе! А не трябва ли да се съди този, който е сложил знак макс разрешена скорост 60 км. и ти си карал с 30? Значи той не е "съобразил" Ако спазваш дословно и буквално всички предписания без да мислиш (и) с главата си, значи просто не ставаш нито за шофьор, нито за нищо.... Поставящият знака няма как да предвиди всички условия, които могат да се появят на пътя - дъжд, сняг, мъгла, ден, нощ (с пълнолуние или без!), (не)населен квартал, минаващо стадо или хора и за всяка ситуация да ти даде ТОЧНИ предписания, зависи и от вида на колата, възрастта, състоянието..... Подобно на "несъобразена скорост" в много разпоредби е записано "подходящи условия за.....нещо си", всеки трябва да ги прецени. Щом си се блъснал или си блъснал предния или пък човек, значи си карал "несъобразено", това е! Както ми каза веднъж едно ченге, ако си карал с 20 км и си се блъснал, значи е трябвало да караш с 5км! |
| Всякакви простотии предлага МВР, само не и да си свърши работата. Ако проблемът се прехвърля на друго ведомство, предлагащият служител на МВР явно получава бонус-точки. Невероятно свежа идея - за да иде човек в затвора трябва да мине през съд. Тая стройна, бързо работеща и като цяло стояща без работа институция. И когато най-после делото стигне до заседание (6-12 месеца от нарушението), мърляво написаният от шебеците акт ще трябва да устои не на строгия поглед на началника на КАТ, ами и на адвокатите на човек дето не му се влиза в пандиза и на съдия на който не му се отнася дисциплинарка. То и сега който е обжалвал все е спечелил, най-често на формални основания. Внимание, анкета: колко такива дела ще приключат без присъда за нарушителя? - 90% - 99% - 99.9% После естествено ще има вой до небесата че те го били хванали а съдът, видите ли, го пуснал. То и сега 1.2 промила са за затвор. Познайте колко от хванатите влизат. Далеч по-вероятно е да отнесеш някаква РЕАЛНА санкция ако те хванат с 1.1 промила. |
| Щом ръководството на МВР предлага законови промени за които знае че няма да минат или няма как да се спазват - значи ръководството за нищо не става. И понятие си няма от нещата и професията. Расъждават: "Щом трябва - ще предложим нещо, пък каквото приемат". А би трябвало да се очаква най-разумните и професионални предложения да са от тях, в крайна сметка те са контролния орган. |
| Личното ми мнение е, че санкциите трябва да са отговарят по тежест на тежеста на нарушението и да са съобразени със стандарта на живот в България. Не толкова размера на глобата е важна, колкото нейната неизбежност и възпитателния ефект от нея. И второто много важно нещо - да се контролира и системност на нарушенията. Не може да му са написани 40-50 акта и той да продължава да кара без да му пука. И на МВР да не му пука. |