Отиди на страница:
| Разбираемо е ползвателите на пътища да плащат за поддръжката им. Но точно същите ползватели плащат и по левче на литър гориво , който незнайно защо никой не брои . Не ме интересува къде отива този лев. Той се плаща само и единствено от ползвателите на пътища. |
| Факт е, че Герб-прасета наливаха всичките пари в измислените им магистрали и не поддържаха почти нищо. Резултат - почти всичко е разрушено и сега трябва много пари+много комисионни... |
| Липса на стратегия за развитие на транспортна мрежа! Построени магистрали няма товаропоток,защото няма производство дребни товари,сега пък както казва един колега юруш на БДЖ,липсата на стратегия и наличието на волунтаризъм в икономиката,управлението от Брюксел не в интерес на България затова сега всичко дружно ще плащаме. |
От първото в последните години поскъпване на винетките - с около 60% от 1 януари т.г., се очаква постъпленията за 2016 г. да скочат от 200 млн. на 260 млн. лева. 60% поскъпване за 25% (евентуално) увеличение на приходите.  |
| *** | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: БрюкселСофия |
| Аз пък помислих , че вдигнаха цената на винеткита вместо въвеждането на тол-такси. А тя каква бела работата.... Наивник съм си аз. |
Ех Лиле, Лилееее! Златни магистрали и ...винетки Му правиш! Златни! Изхълцаната най-накрая,но отново в испанско Оле! червено, транспортна "политика" на ГЕРБ вещае само едно - досъсъпване и разпарчетосване на БДЖ и ишлемизиране на магистралите с лунно-кратерно покритие...  Но пък какви комисионни ще паднат, какъв келепирец, а! Такива, че псувните от популацията за пълната ви безпомощност и безхаберие няма да ги чувате... Докато не дойде горският...  |
Фасилев 29 Март 2016 22:11 Това няма да докара товари на БДЖ. Кой товародател ще вози 10 т в 60 тонен вагон? И къде го този производител, който ще натовари един влак стока, като изключим превозите на горива. За да има печеливш жп транспорт, трябва да има мощна икономика. В българия няма такава. Управлява ни мафия. |
| *** | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: sybil |
| 60% поскъпване за 25% (евентуално) увеличение на приходите. Даже са планирали краднатото да не е фифти-фифти, ами да е и с 5% свише. |
| Добре де Герб искат да увеличат цените на винетките. Но, идват избори и герберите може да ги загубят. Да предположим, че бсп и дпс направи ново правителство. Какво ще направи техният министър на транспорта? Ще намали ли цените на винетките? Ще могат ли хората спокойно да пътуват по пътищата вечни на България без да дават чак толкова много кинти? |
| Ме вълнува следниот въпросТ - На тези, на които не им пукаше за вдигането на цената на билета, започна ли да им запуква вече, или още не? |
бсп и дпс направи ново правителство. Какво ще направи техният министър на транспорта? Ще намали ли цените на винетките? Няма да ги намали, бсп и дпс със своите "въздържали се" дупетатини и в момента са част от управлението. Отделно това, няма начин това дето е откраднато в продължение на две десетилетия да се възстанови за две-три години. Първия път настъпихме мотиката когато беше свален от власт Жан Виденов, втория път със свалянето на Орешарски. Не вярвам, че ще имаме трети шанс. Правителствата на Костов, Царя, Станишев и особено Боко-1 и Боко-2 начело с президентина Първанов се едно са изпълнявали задача за унищожението на България. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: ИвК |
| Всички сега ревете по форумите, а навремето Волен Сидеров ви беше виновен, че и над 300 дена протести правехте.Ей ви на сега ГЕРБ и честити пътни такси.Следващият път пак гласувайте за тия от ГЕРБ. |
...Румъния има 400 км магистрали, а в България са 800 км", отсече Павлова, цитирана от "Капитал" Не разбрах: 1. Нали магистралите се строяха с пари от ЕС - има ли искане от ЕС за поскъпване на винетките? 2. Територията на Румъния е 2 пъти по голяма, винетката 2 пъти по-малка - защо се намесват само магистралите - да не би министърката да си мисли, че у нас винетка се иска само за магистали?... |
.Ей ви на сега ГЕРБ и честити пътни такси.Следващият път пак гласувайте за тия от ГЕРБ. Нали това питам и аз де? Сега ако са бсп+дпс са на власт ще намалят ли пътните такси? Ако да защо да гласуваме отново за герб? Ако не значи увеличението на пътните такси се разпорежда от някъде другаде, така или иначе увеличение ще има, независимо кои са на власт. |
| Аз да съм споменавал неще с носталгия за фесовете и кармазъ байряците??? Косим се за дреболии като пътните такси , а забравихме вече, че Иван костов и Царя дадоха на някакви си Канадци, дето имат освен у нас още бизнес в Армения и Намибия да ни крадат 99% от златото в Челопеч,което по мнението на 27 професора и академици възлиза на 42 милиона унции,което по 1240 долара за унция би донесло достатъчно пари, че да си строим магистралите и без да искаме от народа пари за винетки. |
А транспортният министър Ивайло Московски поясни, че целта е високите такси за асфалтовите пътища да пренасочат пътници и стоки към губещата все повече клиенти държавна фирма БДЖ. Целта оправдава ли такива средства? И дали наистина ще се пренасочат така пътниците към БДЖ? Не трябва ли да я направят добра поне като тази преди 40 години, за да я харесват пътуващите? Отделен въпрос е, че няма производство за товарните превози. |