Отиди на страница:
onzi 2016-10-03 21:18:43 пак за недоволния и неопола: (3) (Нова - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Водачът на моторно превозно средство, което не е било спряно от движение, е длъжен да залепи в долния ляв ъгъл на предното стъкло на моторното превозно средство валиден стикер на знак за сключена задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите и да носи контролен талон към знака. Когато моторното превозно средство технологично не разполага с предно стъкло и е невъзможно стикерът на знака да бъде залепен на указаното място, същият стикер на знака се залепва на застрахователната полица, която се носи от водача на моторно превозно средство, и при проверка се представя заедно с контролния талон. Уточни кой текст е меродавен: Чл. 105. (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) (1) Забранява се ограничаване на видимостта през челното стъкло и през страничните стъкла на автомобила, осигуряващи видимостта на водача към пътя, както и намаляване на прозрачността им. Защото баш долния ляв (за Гражданската отговорност и техническия преглед) и долния десен ъгъл (за винеткта) още повече разширяват полето на сляпото виждане. Барем да беше горния ъгъл - водачът не гледа непрекъснато към небето докато е задължен да следи пътя и обстановката около него (шмугващ се пешеходец в слепия ъгъл). |
| В Румъния има над 500 000 автомобила с българска регистрация - Русенска, Силистренска, Добричка, Видинска,Разградска и др..Румънците си регистрират трошките в България, щото в Румъния има забрана за регистрация на автомобили по-стари от 10 години.Плащат си само първа вноска Гражданска и дим да ги няма.Тези автомобили според застрахователите като редовни ли се водят или как, и влизат ли в тези 13%? |
| И аз имам един ретро-вартбург под стряхата.... С номера, но не го ползвам, няма да му платя гражданска. Но за редовната си кола искам системата бонус/малус. Който кара без нарушения, да плаща по-малко! |
| На паркинга пред блока ежедневно има 54 автомобила от които 11 са закотвени от поне 5 години.И ко прайм сига-не плащаме! ЯСНО - не караме и не плащаме,но имаме!!! |
| НЕАПОЛ е прав. В закона е залегнала думата водач, а не собственик. И по силата на закона, водача е длъжен да има ГО. От друга страна, движимото и недвижимо имущество е към местните данъци и такси. Сиреч, собственика (без значение дали е водач на автомобил или не) е длъжен всяка година да плаща данък за возилото (без значение, дали стои в гаража или е в движение). |
| И да дам пример. Да речем, че НЕАПОЛ иска моята кола за да си свърши някаква работа. Обаче колата е с изтекла ГО. Спира го КАТ и констатират това. По силата на закона водача, сиреч НЕАПОЛ ще отнесе глобата - не аз, като собственик на автомобила. |
| За мене лично проблемът е, че вноската в България за водачи без ПТП и такива с множество ПТП-та по тяхна вина е еднаква. Трябва да е до 10 пъти различна. И това се постига много лесно, но не се въвежда. Вземете пример от САЩ. Ако се въведе, за примерни водачи ГО ще е максимум 100 лв., а за виновниците минимум 1000 лв. |
| Крайно време е застраховката да е на водача, а не на автомобила. Водача управлява автомобила, той носи и отговорността за причинени щети. От там следва и системата с различни премии за застрахователите (плащания от водача), в зависимост колко рисков е той. За млади шофьори и за тези, които са предизвикали ПТП - по големи, за тези без ПТП - по малки. За тези с глоби за превишена скорост, рискови изпреварвания, неспиране на знак Стоп, на светофар и т.н. - по-големи. Сега се получава парадоксът, застраховката да е на колата, а отговорността на водача. Това прави и невъзможно прилагането на системата с различни вноски. Един водач може да кара много коли, както и много водачи една кола. |
Сега се получава парадоксът, застраховката да е на колата, а отговорността на водача Парадоксът е двоен: без значение какъв е водачък/собственикът (брой ПТП и/или наложени глоби) и без значение какъв е автомобилът (възраст, спирачен път, задвижване), застраховката ГО е една и съща.Като правя застраховка "Автокаско" застрахователят ми вади едни таблици (немски) и твърди, че автомобилът струвал 20К, ако счетоводно да е 12К. Снима го отвсякъде, описва всяко драскотина, но не намаля стойността от табличката. Дори гледа дали съм физическо лице (5% без ПТП) или юридечиско (1.6%). Когато сключва ГО, нищо не гледа, дори оторизирал неква да вземат парите от негово име. |