Отиди на страница:
| Ако устоят на условието да няма никакви държавни гаранции и каквито и да са ангажименти във връзка с цената на тока (преференциални, добавки и т.н.), най-вероятно мераклии няма да има. Ако обаче клекнат, ще ни се стовари Мариците на квадрат. |
Ако устоят на условието да няма никакви държавни гаранции Не могат да устоят. Това са приказки на невежи хора. Без гаранции никой няма да дойде. С тези български иди ми -дойди ми всеки ще иска поне гаранции, че следващите 40-50 години България няма да пипа ядрената енергетика. |
всеки ще иска поне гаранции, че следващите 40-50 години България няма да пипа ядрената енергетика. и кой да му ги даде? баци, дето е врътлив с около два оборота дневно?или нотариатът, който уставно и без да мисли изпълнява нарежданията на подчиненото му баци? |
| Споко, бе момчета, никаква централа нема да се строи. Отделиха едни 200 милиона за крадене - ще си ги делнат за хонорари, експертизи и тлъсти заплатки. Като ги изпапат - отново ще се сетят, че там има само един гьол. бате ви Бойко нема да остави ни стотинка в чужд джоб. |
всеки ще иска поне гаранции, че следващите 40-50 години България няма да пипа ядрената енергетика. И куневата снаха ще ги даде. |
Критериите за избор на концесионер на аеропорта не бяха съобщени и в момента също са напълно неясни Неясни са само за репортера. Иначе са следните: - да е български оператор - да има опит в поне две бг летища - да има собствена флота - в трибуквеното име на групировката да има поне буквите "Т" и "М". |
| Разтревожили са се, защото ръста на оборота на летището е забележителен: за 2017 с 40% спремо 2016 за 2018 с 30% спрямо 2017... е как да оставят таззи благина да влиза в държавния бюджет ей тъй? |
някаква форма на гаранция. От кабинета "Борисов" обаче не веднъж са заявявали, че такъв вариант за АЕЦ "Белене" не стои. ... Докато това решение се смени, когато нещата бъдат придвижени значително и комисионните бъдат раздадени. Без комисионни - какви гаранции? а-ама, ха! Намерили лозе без куче... |
| понятието "държавна гаранция " може да се разглежда пределно широко. Например държавно участие с 10-30% от капитала. |
| Няма да са ТИМ Ибрикчията Боче има съответните нареждания от Султан Ердо. Турци ще са. Герберастията ще хвърля фесове от радост |
Няма да са ТИМ Става дума за огромен дълг към Летище София. ТИМ са били обслужвани фактически безплатно.Или го плащаме ние или концесионерът го изисква от ТИМ. Така че. |
| Снимката на Върховната Енергетичка на Република България и Първа Приятелка на Гинка Електровърбалакова е върховна. Поздрави за откривателя! |
Или го плащаме ние Значи го плащаме! Приятелите на Крадливото Баце не трябва да страдат! Материалът е прост, обича си Бацето - ще плаща! Ха, на бас, че дългът ще изчезне преди концесията. |
| А, бе, Кольо! "Например държавно участие " няма нищо общо с гаранцията. Обяснявам. Значи, една АЕЦ просто не може да бъде запусната, без да има гарантирано потребяване на тока. А единственият възможен гарант за това е бг държава. Затова, всички приказки, че държавата хем искала АЕЦ, хем нямало да гарантира потребелението - са просто смешни. И тъй като лигите по комисионните вече потекоха - гаранция ще има. А единственият начин да се осигури потребление за 2-ри АЕЦ е да се спре първия. И така, за да вземе комисионни (и кой знае какво още) мафията, ще спрем АЕЦа с ток на 15 ст. за да пуснем аЕЦ с ток на 80 ст. |
Абе що не я дадат на Великия Хидроинжинер.Той от камъка(Цанковия) вода пуска,та една АЕЦ ли няма да построи.  |
"През 2010 г. Турската компания Tepe Akfen Ventures (TAV) взе концесията на летището в Скопие за 20 години до 2030 г. След реконструкция летището стана 10 пъти по-голямо от предишното, а капацитетът му около 4 милиона души годишно! Според инвеститора, новото летище в Скопие е най-МОДЕРНОТО на Балканите (!), а поради СТРАТЕГИЧЕСКОТО си положение би трябвало да се превърне в Балкански ТРАНСПОРТЕН ЦЕНТЪР!! Миналата година турската компания модернизира и летище "Свети Апостол Павел" в Охрид."""" ---------------------- Ми май доста сме позакъсняли с концесията на летище София. Летище Скопие бая е дръпнало напред с конкуренцията. И изобщо - защо държавата абдикира от сигурен високо приходоносен за бюджета източник при положение, че братското летище в Скопие ни изпреварва. Още повече, че при вложените от инвеститора 100 млн.евро едва ли ще изпуснат СТРАТЕГИЧЕСКИЯ си пазар от пътници и транспортни услуги?!  |
| Туурци, ТИМ... Каквото каже чичо САМ, това ще стане... Любим пиниз е на граждански обекти да се прави военна инфраструктура... |