Отиди на страница:
| Паси, мръснико, няма ли да престанеш най-после? |
В България не е приоритет какво ще дишаме щом принуждават хората да си свалят газовите уредби. Екологията не интересува никого, най-малко министерството на екологията!!! Вместо да се стимулира използването на екологичното гориво, скоро тук ще стане като в Атина, но ще е късно за преференции. И с тази прекрасна здравна реформа сме за Маджибути. |
| Да забраввих Какво стана с грижите на автора за софиянци. А? А екологията, както и психологията тук е непричем Работата се отваря за все още липсващите и от тук и от там специалисти |
| Съгласен съм с всичко в статията. Само да ви напомня, че не друг, а Костов подписа края на 3 и 4 реактор и прави чест на сегашното правителство, че спазва международни ангажименти, които други са поемали. Така е във всяка модерна държава. Хайде и умната! г-н Димитров, а какво стана със "Сите българи заедно"? |
| Илюстрациите на Б. Димитров обаче не са най-убедителните - Вромос няма ресурси да поддържа "стотици хотели", както няма и целият южен бряг на Бургаския залив и странджанското крайбрежие. Помня Вромос от службата като марсиански пейзаж, бакъреночервен, без нито стръкче. И тогава нямаше много "плаж". Населението на Бургаска област южно от града по морето и навътре я има, я няма 20-тина хил., повечето изселници от Беломорието от след ПСВ, дори от 30-те години. Няма и много вода, пък и цивилизация, и никога, и в най-високите времена нататовизма, не е било "оживено" дори през август (служих в Царево - Мичурин през 1982-83). Шансът на Созопол е, че е китно рибарско градче (3 хил.), наследник на античен полис, а шансът на останалите села е по-скоро да развиват екологичен туризъм, без урбанистичните градежи по Златните и Слънчев бряг, които и за там са доста. До Вромос пък май беше и нефтопристанището, отдето вероятно смятат да помпят нефта за Александруполис, ако изобщо този проект се осъществи някога. Не е ясно и за чий е споменатото от Димитров японско разширение на бургаското пристанище, което без съветската руда и кюмюр за Кремиковци май загуби повечето си стокооборот, освен това е оградено от морето с плитчини и скали. Това лято минахме с влака покрай Варна-запад (най-голямото пристанище при реалсоца), дето също работеха само малка част от кейовите места, заради контейнерите и Соди. Пустееше общо взето и най-голямата разпределителна гара на реалсоца Синдел, дето композираха влаковете за фериботите за Одеса. Виж, от една морска база на НАТО на нос Атия или връх Папия по-би имало полза, но едва ли Димитров ще е съгласен, пък гледам, че щели да оглеждат варненската база под моста, явно искат по-към Русия, не към Турция. |
| ЧФ, Варна-Запад е може би най-натовареното българско пристанище. Това е прашното ни черноморско пристанище - разтоварват въглища от Украйна, товарят се цимент за Израел и Турция... ако там ти се е видяло пусто, какво да кажем за другите пристанища. Минаха времената кога на рейдовете пред Варна и Бургас изчакваха двайсетина кораба. Разширеното пристанище в Бургас е пусто, чак екипажите на влекачите няма кого да напсуват. В Бургас имаше някаква дейност около сръбското ембарго и особено когато Гърция спря доставките на петрол за Македония. Приказките на Б. Димитров за някакви скромни 150-200 хотела на Вромос и съответните милиони годишно както обикновено са фантасмагории в стил "дайте другари да дадем". |
| Оraclе, да - помня и по 30-35 кораба на рейд - някъде може би до 1979-80 г. стояха току пред града, след това изместиха рейда по-надолу зад Галата, но от гимназията се виждаше и дотам. Помня и фериботите, които излизаха и влизаха на всеки няколко часа - тейкото на един наш съученик беше шеф (гл. механик) на "Одеса", ходиха в Норвегия да го приемат със семействата си - след осми клас. Често феритата се разминаваха пред града или дори из каналите. Руските ферита ги правеха май в Риека. Тогава кюмюра от Жданов (Мариупол) и Бердянск се сваляше на ТЕЦ-а в Езерово, дървата от Коми - на Тополите. Като пуснаха моста 1976 г. го извървяхме целия пеша до бирария Джанавара - шоу и гордост! * В моята си тема писах - Варна била доста малка - след девети, по-точно през татово време пораснала три-четири пъти по население, и то се вижда по старата част и "кварталите". Но Бургас пораснал поне двойно повече пъти - и то още повече му личи. Там надхвърлиха параметрите на обитаемост според мене през 80-те години. Фактът, че първото засвидетелствано селище там възникнало вероятно едва в 16 в. (споменато е май 1575 г.) свидетелства, че там не било най-оптималното място за пристанище и град. Созопол и Несебър били основани още в края на 7 в. пр.н.е., Варна, Поморие, Балчик и Шабла - в началото на 6 в. пр.н.е., заедно с гръцките колонии в Южна Италия и Сицилия. Някои от тях имат ресурси за малък град, ала град, други - за по-голям (е, като за у нас голям). Дори забутано селце като Китен стои на древно тракийско селище. * Това не иде да омаловажи по никакъв начин многото ми добри приятели от Бургас, от братската английска "Гео Милев", от руската и немската, с които служихме заедно и учихме в СУ, поздравявам ги, ако поглеждат форума! Сам избягах от Варна веднага след гимназията  |
| Fich , stiga nai- umen be , stiga nai-znaesh be ! Ka ne ti omruzna?! samo nekoi suobrajenia- Sozopol e 30 hiliaden grad, Vromos ima chuden piasuk deto v Gurzia ili France samo mogat da mechtaiat, burgaskoto pristaniste e po-goliamo ot vsichki pristanista na BG vzeti zaedno( Varna, Ruse, Lom, Balchik i Karnobat ) By the way, poneje zagovorihme za hamerikanzite edin put, kakvo ste kajesh za mnenieto na Steinbeck za americanzite- "alchni hora, koito niamat nikakuv vkus i obichat da iadat" Pozdravi! |
| Чичо Фичо, Минавал ли си през Александруполис? По пътя покрай морето са накацали китни хотелчета. На плажа най-близкият ти съсед е на 50-100 метра. Наистина идеални условия за почивка далеч от шума на комплексите по северното черноморие. Ей такова нещо има предвид Божидар Димитров. * А иначе, направило ли ти е впечатление, че точно преди започването на туристическите сезони (и на морето и в планината), някой "контролен орган", който като чели през останалото време на годината и по време на строежа е бил на Марс, изведнъж се появява и се сеща че на новопостроените хотелчета или ресторанти, някой документ не им е нещо в ред и ги затваря. Дори праща булдозери за да ги разруши? Вместо да създаваме - рушим. Или по-точно, като държава, умишлено създаваме непреодолими без корупция препядствия и рушим единствено защото някой е платил под масата повече... |
| Ако развъждат крокодили вместо хотели, печалбата може да е добра също. На всяка лодка по два крокодила вместо двигатели и ето подобрена екологична обстановка. Крокодилите могат да носят пясък за същия този бряг, тиня от там нанякъде и пак пясък от дълбокото към плиткото. Няма да има загубени крокодилочасове тъй като ще има повече чанти, обувки, телефони а и повече изядени японци които задължително трябва да достроят кея на който ще могат да акостират безплатно. Туристите искат атракции. Към магаретата на сушата да се прибавят крокодили в морето и можем да съкратим още разходите за военноморски флот, някои съдебни и пенитенциарни разходи. Отлична бюджетна придобивка би било. Ако можеха да летят .... или да пият с руските туристи, имам няколко културни проекта като "Обучение зад граница", толк шоу "Скъпи Крокодил", "Достоевски за крокодилите" и "Путин - любим наш крокодил". Редактирано от - Vodolei на 02/12/2003 г/ 03:43:47 |
| Водолеи, аз одобрявам за крокодилите. Може да внесем от Флорида и да създадем местна подобрена порода. Или ако предпочиташ нилски, също може. Виж, за пиещи и летящи крокодили не знам как ще стане. Науката не е напреднала толкова. Аз като пийна и ми иде да литна, и зъбите ми са малко крокодилски или така поне казва жена ми. Аз мога да поема руските туристи и япончетата, а за тинята и пясъка ти намери някой друг. |
Крокодил, обърни са към нашата лаборатория... Учуден ще останеш с какви пособия можем да те снабдим.  Само да са не сърдиш накрая, че още немаме undo |
| Abe che ima istina v statiata, ima! Niama kakvo zaradi avtora da otrichame ochevidni nesta! Ama i tezi tsifri deto gi spomenava Dimitrov susto ne zvychat ybeditelno! Rabotata razbira se ne e tolkova v narodopsixologiata, kolkoto v lipsata na organizatsia, red i kontrol v durjavata, poradi koeto stava vuzmolno desetina vilagii da sprat stroitelstvo na magistrala ot natsionalno znachenie! Tui che prichinata za zaboliavaneto e iasna, lechenie susto moje da se izmisli, samo niamame podxodiasti doktori da go prilojat!!!!!!!!!! ********************************* Dosta interesni sa mi reaktsiite na niakoi ot komentirastite. Nenyjno vnimanie se obrusta na Ficho, koito ne pishe tolkova glypavo, kolkoto tvurdiat, dori dosta smisleni i konkretno, ako ne broim rikazkite za Varna t tipa "spomeni ot pionerskata organizatsia"! |
| По флоридско са повече алигатори. Малко по-усмихнати изглеждат и могат да затруднят широката руска душа с праволинейни маниери - "щом си дошъл шъ тъ изям". Ограниченията за продажба на алкохолите оскъпяват дресировката. Към това - лоши табиети тип "фърчим зад космоса и без НАСА" биха попречили на добрите обноски след въпроси като - ти мен уважаваш ли мъ!?, където въпросителната би могла да бъде възприета буквално. Да се има предвид, че трябва да бъдат питани дали желаят да заменят правата си, придобити в условията на американската демокрация, с паспорт на страна нечлен на Европейския съюз. Редактирано от - Vodolei на 02/12/2003 г/ 06:24:41 |
| Това с "нелския" крокодил го приемам. Не е много екологично, ама то кое ли е такова у нас ? А Варна си е загубен провинциален град. Ех, какво щеше да бъде, ако Фичо не беше я напуснал след гимназията... |
| За магистрала Люлин е абсолютно прав. Ама нали местното население е от класическите дървени шопи /имам честта част от него да познавам лично/ и в момента това местно население се изживява като местна съпротива... Редно е да има още един път /за подвоз и евакуация, хехе/ между София и ЮЗ България, ама... То и завода Видима Идеал е в Севлиево, щото нещо от община Търново оплескали нещата. Между другото, няма ли да се сберем форума отново нейде по празниците? А това с Козлодуй - не е само Паси. Питайте навремето Командира и Беров какви ги подписваха. Номерът е сега да построим АЕЦ Белене. И да развием Туризма СВИРЕПО. |
| На българина му дай да руши. Защо е така, не мога да си отговоря. Сякаш изпитва върховно удоволствие от разрушаването, развалянето, изпочупването, окрадването. Е с това трябва да се справим. |
| Ювелирен стил има този Димитров, както би се изразил негов съпартиец. Трепали са се, казва. Може и да обогати речта си - тепали, ръчкали, кормели, изначевръчвали. Тезата му иначе е любопитна. Пак обаче е замижал с любимото си ляво око. Един друг се унищожавали гърци, французи и италианци. Ами за НАРОДЕН СЪД не е ли чувал, за ЛАГЕРИ, за ПРЕХОД, с други думи - ТОТАЛНО ОГРАБВАНЕ БОГАТСТВОТО НА ЦЯЛ ЕДИН НАРОД? Ма, на нас плажът във Вромос ни е най-големия проблем - спор няма. |