и лошо ли е да си купи камениста нивичка и да я обработва трудолюбиво???????? По-скоро не вярвам, че това го има в България, а какво е казал и кой го е казал не знам, но определено икономика за да има, трябва да има дори и луди трудолюбиви хора. А като знам, колко са "трудолюбиви" българите съм готов да се осъмня в мнението и на Буров, ако е казал такова нещо изобщо разбира се. |
Напоследък се навъдиха куп фирми, които предоставят кредити срещу ипотека. Кой ги контролира? Доколкото знам, Законът за банките забраняваше извършването на банкова дейност /влогонабиране и кредитиране/ без разрешение от БНБ. Ако БНБ сега не контролира тези фирми, питам се как ще се регулира кредитирането така, както настояват от МВФ? Защото банките могат да свият кредитирането и да го прехвърлят към такива дъщерни фирми, които не подлежат на контрол? Те и сега почти всички банки имат собствени лизингови дружества, та... Кой ще светне впо въпроса? |
Пречи ли МВФ за бързият напредък на България? Какво става с пазарната ни икономика? Кредита е кръвта на пазарната економика. Само банките знаят колко кредит да се даде и на кого да се даде! Само консуматора знае колко е висока лихвата на заема и дали е поносима! И банки и консуматори понякога грешат!(Тhe bubble bursts) Но затова пък Регулаторите ВИНАГИ грешат! |
Тъпа е цялата система. Банките в България дават смо потребителски и ипотечни кредити. Никой не дава инвеститорски кредит, с които да се стимулира бизнеса. Всичките са си ипотечни, без значение как са ги кръстили. |
Ла-ла, пак Лайна! Ма тия от МВФ са гУлеми ЕкУнУмисти бре!!! Ми тез депозити, тез пари за кво ги събират банките, ако не да ги отдават после като кредити И ако не дават кредити, то иткъде ще съберат пари за лихвите по депозитите и за собствената си издръжка Тва се чудя даже защо трябва да го пиша, то е като 2+2=4 Тъй - стига математика, време е МВФ да ме хване за дръжката ; ) ; ) ; ) |
И още нещо. И по света , и у нас използването на кредитите за закупуване на потребителски или инвестиционни стоки МНОГО СЛАБО се влияе от общата кредитна експанзия и затегнатостта на кредитния режим. Ще рече че и със скъпи и по- малко, и с евтини и повече кредити, хората пак ще купиват процентно толкова телевизори, коли итн от една страна, и машини итн от друга. Тъй че проблема на БГ е че не си произвеждаме достатъчно потребителски стоки, а трябва да ги внасяме. Което ни осира ВЪНШНОТЪРГОВСКИЯ БАЛАНС Това е ОСНОВНИЯ ПРОБЛЕМ на БГ икономиката, а не кредитирането И не е нужно човек да е дори бакалавър по икономика, за да го разбере. А тия от МВФ или са много тъпи, или са много подли. И в двата случая http://forum.skycode.com/img/i_skullbones.gif>(снимка: натиснете тук) за МВФ |
Нов натиск банките да свият кредитите-голямото ново старо заглавие. Очевидно задава се отново Виденовата зима. И тогава банките даваха много кредити на свой хора. Които по-късно не можеха да се върнат. И сега е същото. И няма да има осъдени банкери. Ще има само потърпевши - като тогава. Дали отново така ще стане? |
не е проблем да се вземе кредит от банка въпроса е че трябва да го гарантираш с ипотека мин 130% ! на въпроса защо се копуват стоки от вънка -според мен най много вдигат горивата, след това са строителните матеряли(фаянс, терекот, ....предпочитат се пред балгарските защото излизат по евтино и са по качествени а и може да предложат лизинг докато коя фирма в българия ще издаржи да кредитира примерно един-2 хотела) сащото е и с дограмата навсякаде по морето се строй и се слага дарвена, аломиниева дограма. даржвната се жнася от словения, а за аломиниевата(профилите преди да се сглоби жрата или прозорец) се внася от гърция или турция при този бум на строителстжо нормално е да се полу4и дефецит вси4ко се копува от жанка а остава в балгария няма изност .другото което е тожа е с продажбата на ножи ажтомобили мисля 4е за тази година бяха продадени около 5000 ножи автомобила с лизингожите схеми е много лесно да се купи автомобил тези пари сащо изти4ат наван а колата остава тук например 5000 при средна цена 11 000 ежро е 55 000 000 евро. голяма 4аст от парите отиват кам германия, франция и турция за да се подаржа остарелия ни авто парк това са кам 500 000 000 ежро годишно (4асти, масла.гуми, кунсуматижи и про4ие) |