Отиди на страница:
| Уважаеми Mitnicharъ, благодаря Ви. Наистина много отдавна не съм влизал в тема на г-н Хърсев и не знаех, че вече не взема отношение към мненията. Да не би да са го обидили (имаше такива опити)? А аз ще доизясня моята позиция по въпроса. “По-доброто решение” – да се оттегля държавата от икономиката – доведено до абсурд се приравнява по ефективност с обратното от близкото минало (цялата икономика в ръцете на държавата). Без да съм специалист, от бегли впечатления мисля, че напредналите европейски страни отдавна са го разбрали – до колкото си спомням преди години в Англия или Франция имаше даже национализация на нещо. В случая с магистралата по принцип съм съгласен за необходимостта от концесия. Но не на всяка цена (за да се “отчете” успешна работа – нали така продадоха и “Балкан” преди няколко години и ни проглушиха ушите с успешната сделка докато...). Въпреки мъглата около концесията, някои прокраднали се елементи от нея будят тревога дори в нищо не разбиращи. И преди всичко липсващото задължение (и отговорност!) за незабавно продължение на строежа, няма срокове за построяването(?), задължението на държавата да доплаща на частника при печалби под определена граница (което абсолютно ликвидирва всякакъв интерес да се привличат клиенти), и т.н. Има ли забрана за приватизация на държавните фирми? Ако не, то скоро ще сме свидетели на продажбата им – и вероятно ще трябва и на тях да доплащаме печалбата?? Изобщо въпросите са “бол”, както е винаги при “тайнствени” сделки. И още нещо. Заплащането за пътуване по магистрала е правилно – това е “лукс” услуга. Искаш да отидеш някъде при по-малко клм., прилична скорост, комфорт и икономия на бензин и време – плащаш на този, който ти е осигурил тази възможност. Приблизително толкова, колкото би похарчил за бензин и амортизация на колата по нормалния път. Остава ти в печалба времето и комфорта. Не желаеш – минаваш по първокласните пътища, които държавата е длъжна да ти осигури – събира данъци за това! Това е. И аз искам субаруто ми да бъде последен модел, ама фирмата не иска да ми го смени безплатно... :-) П.С. Колкото до “икономиите в бюджета”, наистина ли мислите, че някой може да проследи и констатира подобно нещо? Че и да се види къде са отишли?? П.П.С. За отпадане на данъка (т.е.винетките) забравете – магистралите никъде не минават през населените места, винаги трябва да се отбиеш няколко клм., а за там трябва, какво?, винетка! Иначе - от край до край.  |
| Ами то по-хубаво се спри до Тито. Барем за 20 години е изсъхнал предполагам и не е бактерионосителен, докато Велес е толкова прецакан от "топилницата", че едва ли има по-замърсен град от него на планетата. С положителност, че гепиш нещо! Направо - там е екологическа катастрофа. Да не говорим пък за това колко некролози на млади хора и деца висят из града. Това беше и най-смазващото впечатление което ми остави този мой любим, но вече тлеещ град. Когато отидох там през 2000та ( след повече от 10 години отсъствие) бях поразен именно от темповете с които той запада. Сега, след икономическия крах на почти всички индустрии в района ( свилара, топилницата, "Киро Чучук", "лозара" порцеланка, "Брако"...) основното което вълнува народонаселението там е: Как по-бързо да се изнесе и колко по-надалеч може". Жалко, но факт. Язък за хубавия на времето град.  |
| Здравейте форумисти, ***** но Вие предполагам не сте загубили, мръсни думи дал бог, но човещина нема. Мисля си дали има някой неманипулатор тука. Парла пю пияно е не суно сентирай. Джани моранди. Не падайте духом генерали , поручици от Гладна България/ Голиция/. Редактирано от - bot на 20/12/2004 г/ 19:53:46 |
немой бе граци, барем чучуко още мрда. скоро работих за едни германци каде монтирая там поточна линия  |
Колеги здравомислещи, къде са згубиха "народните будители", Чичо, Никифо, кейли, виктория скапана, вагнер, карюцаров, О кей нерон тире Граци и прочие "мислители" от първа величина, тях не ги трият, ако и да псуват, щото са манипулатори.
Редактирано от - bot на 20/12/2004 г/ 20:41:00 |
| Е, може да са направили там някоя и друга трансплантация за "Киро Чучук" ( това пусто "к" с чертичката го нямам на тази клавиатура ), но от велешани, общо взето тия дни дочувам само стонове и плач. Последната трагикомична вест беше, че при снимането на един филм ( с велешки режисер, разбира се  ) и с "фантастично име", като че ли се казваше "Илюзия" ( на свинче - звънче), половината град е играл статисти (за да заработят нещичко), а директорът на "топилницата" е играл ролята на портиер. Познай какво е станало когато статистите е трябвало да замерят с камъни "някого си"?Въпроси с повишена трудност: а) колко пъти трябвало да се повтаря сцената б) кой е завършил снимачния ден с контузия  |
| Мили Милчо, ти просто си "неманипулируем". ( можеш да го приемеш и като комплимент, ако искаш) Greetings with Monty Python's "All things dull and ugly": All things dull and ugly, All creatures short and squat, All things rude and nasty, The Lord God made the lot. Each little snake that poisons, Each little wasp that stings, He made their brutish venom, He made their horrid wings. All things sick and cancerous, All evil great and small, All things foul and dangerous, The Lord God made them all. Each nasty little hornet, Each beastly little squid, Who made the spikey urchin, Who made the sharks, He did. All things scabbed and ulcerous, All pox both great and small, Putrid, foul and gangrenous, The Lord God made them all. AMEN.  |