Отиди на страница:
| Грациане , К”во стана с КАПУтализма бе човек.С инжИнерите виждам си на ти? Яко дупе требе за да станеш инжИнерин бе човек. И в още по яки условия леб се вади-когато това е енергетика. Де я свободата и свободният избор. Де го пазара на труда, от който си пазаруват КАПУТалистите. Де я системата дето няма проблеми. Или всичко е въпрос на планова задача. Като кумуниЗче си се изокал. Кога си капиталист и кога комунист. От интереса на чорбаджиите ли това зависи. И от плановата задача-дето я поставят. Както виждаш ревящи бачкатори няма. КАПУТалистите ронят сълзи. И поне добре дето глупости и за пазарната икономика не си надробил-като попара . |
| Хунвейбине, какви комунизми ти се привиждат бе човек, какви пет лева? Пфффф ...ами че той комунизмът разнебити работническата класа, като такава много, много отдавна. Вместо да си бачка, както си му е редно, пролетарят тръгна да провежда диктатура, да преразпределя, да съди по народни съдилища изедници и да се настанява по техните апартаменти...и резултата се видя - нито дикататурата като диктатура*, нито пък пролетарията си остана пролетарият. Туй то. Ужким тръгнаха да пролетаризират селячеството, ужким се опитаха да градят там тежка индустрия, ужким туй, ужким онуй...и накрая - видя се колко могат...то ако с речи, профсъюзни събрания, знаменца и грамоти се постигаше просперитет - тогава разбирам...ама то трябвало бачкане се оказа на края...а комунистите са алергични на тая дума. Те са по директивите, петилетните планове, пленумите и другите там "околвръстни" неща...а онова там - бътането - ъ-ъ...та то както виждаш затова и всичко се срина като къщичка от карти. * * * Колкото до инжинер. Тая дума, се е поразмила и е поотскочила доста настрани от първоначалното си предназначение. Нейния произход, ако си му чат, сочи че това е човекът дето би трябвало да се грижи за мотора** там, за онези вапцароски джаджи дето трябва да порят небето, да вдигат товарите и изобщо да служат примерно както ни описваха в епоса за Незнайко, а не да се прави там на важен и да обяснява на народонаселението колко е учен, докато си върти сиджимката, облякъл се досущ като горния експерт - с бялата му там риза ( с прозиращ под нея потник), безвкусната вратовръзка и като капак - юпи подстрижката. _________________________________________ _________________ *макар че поизбиха сума ти и народ, тяхната диктатура си беше ялова, тъй като самите те бяха мързеливи...а ако погледнеш даже и за диктатура си требе да се бачка (по диктатуровски), да го еба.  **engine (машина) - ами нормално е engineer да е машинист или там...нещо с работническа нюансировка.  |
| За инженерите ти предлагам да си правиш пас. За инжИнерите може надълго и нашироко да правиш шпрехен. Който не бърка правописа не го чета.Знае да пише , не знае да мисли.Това не е упрек.Само съм на ясно , че от тази работа техниката си на светлинни години-назад. И те питах за КАПУТализма? Какво стана със свободата и свободата на избора , с пазара на труда , с това дето хората састока , стока бе Грациане , безпроблемна за капиталистите. Що риват те попитах?Барабар с теб?Или и ти балрабар с тях? |
| Ха, видяхте ли защо трябва да са високи заплатите на учителите! За да създават качествени работници, а не да се чудят как да оцелеят и каква работа да подхванат между часовете! А работниците ще намаляват, защото съвременната младеж не се възпитава на труд, а на безхаберие! И за това сме виновни всички ние! |
| Капитан Немо, принципно правилни разсъждения. Може да се добави още нещо, от правата посока: Знание = Работа/Пари Обикновено работникът с акъл успява да свърши повече работа за по-малко време, което, изразено в надници, значи и за по-малко пари  Това обаче определено затвърждава тезата на интервюирания господин: За да съществува българския бизнес, са му необходими квалифицирани работници, взимащи ниски заплати (т.е. такива, които знаят много, и съответно вършат много работа). Иначе ще фалира. За разлика от западния бизнес, който успява да е на печалба с по-неквалифицирани работници, взимащи бая по-големи заплати. Ще си позволя да направя още една аналогия -- работниците са двигателят на един бизнес, а мениджмънта -- скоростната кутия. Взимайки предвид по-горните разсъждения, сметнете какъв е к.п.д. на "скоростната кутия" на родния бизнес.  Редактирано от - гошо на 14/12/2005 г/ 12:58:06 |