Отиди на страница:
| ОБИРДЖИИ! ДУШМАНИ! Мотористите естествено не си карат моторите и през зимата, но въпреки това плащат за цяла година, ремаркето може да не ти потрябва и цяла година, но пак плащаш  "за да се изпълнели изискванията на шибания евро съюз....." За да се изпълнят същите шибани изисквания не знам си колко месо и млекопреработвателни предприятия ще трябва да затворят, съотв. хора да останат без работа, но народа стои и си трае. Сиренето като стане 10 лв килото пак ще стои и ще си трае... Пфу!!! |
| Ало-о КАТ-шефове и господа адвокати: Това със служебното спиране на регистрация е нарушение на Закона за движение по пътищата, където пише, че КАТ регистрират и няма нито дума за "служебно спиране от отчет". Всеки нормален съд ще отмени наредбата ви. Цитирам закона: 140. (1) По пътищата, отворени за обществено ползване, се допускат само моторни превозни средства и ремаркета, които са регистрирани и са с табели с регистрационен номер, поставени на определените за това места. (2) (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., доп. - ДВ, бр. 79 от 2005 г.) Редът за регистриране, отчет, пускане в движение и спиране от движение на моторните превозни средства и ремаркета, теглени от тях, се определя с наредба на министъра на вътрешните работи, съгласувано с министъра на транспорта и съобщенията и министъра на отбраната: Гореказаното означава, че мога да се движа със старите номера и всяко посегателство върху мен заради това ще отиде до съда и той ще отмени текста в скапаната ви наредба. А бе няма ли юристи в това минстерство? |
А бе няма ли юристи в това минстерство? За министерството не знам, ама само от форумците цял юридически факултет може да се създаде - може и с допълнителна специалност полиграфия, щото и предпечата много го владеят. |
| И аз: Браво на Алианц. За това, че успяха да си преборят за пазарни механизми в застраховането. Застрахователите мафиоти да го ду... Хубаво мислете при кого ще се застраховате - при компания която плаща, или при компания която не плаща. |
| Едно по едно нещата ще си дойдат на местата, както е в Европа. То наведнъж не става при батак създаван 60 години. Алианц е направила доброто начало. Нали някои викаха ами какво ще стане с байчото, дето кара дини с москвич на 30 години по междуселски пътища! Ами ще плаща съвсем малко човекът - съобразно риска. А тоя дето гази публикума (много ми хареса думата!) застраховката ще му се увеличава с всяко "газене". Говорихме вече за бонус/малус. За мотоциклетите трябва да се помисли дали да не се направи регистрацията като в Европа, която да е видна от регистр. номер , на който да са отбелязани годината и месецът, до чийто последен ден е валиден и съответно до тогава му е платена ЗГО. Например "1006" платена ЗГО би означавало платена ЗГО, данък и регистрация на мотора до 31.10.2006. Същото може да се приложи и за други МПС-та, които не се карат целогодишно. Вероятно регистрационните номера трябва да станат носители на малко повече информация, както е примерно в Чехия и Унгария (да не се хващаме с Австрия и Гвермания!). Началото е много добро. |
| Моля задграничните форумци да ми разкажат как е при тях, тъй като тук тотално се разместили понятията. Каква е етимологията на словосъчетанието ГРАЖДАНСКА ОТГОВОРНОСТ? - Отговорност на гражданина. Имам 3 автомобила, но не мога да ги карам едновременно, нали?. Тогава защо застраховката се отнася за всеки отделен автомобил, а не за гражданина-шофьор. Трябва да застраховам своята (на гражданина) отговорност, а не на трите си автомобила, както е в БГ. Не че имам три автомобила, но въпросът е в принципа. |
| Три различни автомобила могат да причинят три различни размера щети. С Хонда къща не можеш да разрушиш. Споменът за Княжево е жив! Мерките на КАТ са добри. Ако българите умееха да се самокотролират нямаше да има нужда от такива мерки. На мен в чужбина са ми издавали полица за 6 месеца, примерно, с месечни вноски. Аз като добър българин си плащах само първата вноска, за да получа полицата за пред полицаите, а останалите 5 -тц! За тая напаст българска удряй с лопатата по главата! |
| Работата е ясна да влезе убития. Държавният рекет в България продължава да се увеличава. Вместо да се захванат с истинските причини за несключването на застраховка ГО - мизерните доходи, голямия размер на ГО, неплащането от страна на мутрите-застрахователи, сложната и тромава процедура по пускане/спиране от движение на МПС, състоянието на пътищата, та вместо това парламента гледа само как да излъже ЕС, че видите ли всичко у нас с ГО е тип-топ. Сега с това новоизмислено служебно спиране на МПС-та без ГО от движение, набързо ще се издокарат пред ЕС с 100% сключена ГО, а не поне 90% както ЕС искат от нас. Я, по-добре кажете какви цени са обявяли застрахователите или мутрите още не са готови с цените. |
Искаме бе! Кой ти каза, че не искаме? Искаме.  Застрахователния агент се обади, че застраховката ми ще бъде 79 лв. - до 1800 кубика. |
я! пак тоя с цифровия идентификатор 911, нула нула празно нула! )ква е тая застраховка менте бе друже тука с чука кой ти я изчука? да не са ти казали, че до 1800 кибуца ще ти застаховат а не кубика.... !? бе некой те плюва а ти си блаженстваш и си мислиш , че дъжда вали само от дъждовална машина! |