Отиди на страница:
| Това, че трябва да спра от движение кола за да не и платя застраховката с цел да не ме хванат, че я карам и да ме глобят за това, че я карам защото е спряна от движение не го схващам. Още повече как така като е спряла нанася щета. Може би защото ако богоизбран си натресе предпоследния модел мерцедес в паркиран таралясник, собственикът на таралясника по презумпция е виновен и му трябва застраховател да покрие щетата. Добра схема нашият човек да си купи последен модел. Имам и кола, която не карам, не подарявам и не мога да продам. Няма да и платя застраховка. Измародерстват ли ме по гореуказаната схема, продавам всички активи /давам добър хляб на няколко души/ и емигрирам. Далеч от Европа и простотиите. Писна ми. |
| Следващото, което ще дойде със сигурност е - кола спряна от движение да не може да се оставя на обществени улици и площади, а само в гараж или на собствен парцел. Да се махат изгнилите бараки от улиците. И без това няма място. |
Как никой не се сети за фотото бе?Я тоя Стратиев как се е гмецнал пред компуторо и чека да го изкоментирате у форумо.  Само не знам дали може да влезне тука или се е фанал мишка за пред фотото и се прави на ентелигент.   Редактирано от - ОвенЕдинак на 16/12/2005 г/ 18:46:15 |
| Опичайте си акъла за да не ви слагат сандали на движещите ваши коли ! тогава ще видите зор и какво е гражданска отговорност ! |
Да бе да , Тупакманго ! Тъп съм верно е , и винаги респектиран ! даже от полицията ! защото не карам кола и не се занимавам с глупости !  |
| Малко информация за Само четящия: в страната на маслините, портокалите и хубавото вино е точно така, както се канят да правят сега в България. Т.е.: плащаш ГО за всяка кола която притежаваш и то съобразно с кубатура, мощност и т.н., просто по таблици. Има също значение колко човека ще карат колата. Но най-голямо значение има застрахователното досие на собственика, т.е. точно оная система бонус-малус. По принцип ГО-то е на годишна база, но има и за 6 месеца, а дори и за по-къс срок, но не всички застрахователи предлагат такава опция. Освен това, разликата в цената е такава, че доброзорно предпочиташ годишната. Имам наистина три коли и една моторетка. За колите плащам по 180 - 190 евро, а за бръмбазайката (скутерче - Пежо) - цели 110 евро, макар че мога да я карам нормално не повече от 6-7 месеца. Просто не намерих по-евтина застраховка на пазара. Знам, че за същите играчки във Франция не плащат повече от 50-60 евро, но най-добре може да ни каже Незнайко. Борбата между застрахователите е главно с опциите към ГО-то. Тук например тя задължително включва асистенция на пътя в т.ч. репатриране на колата до местоживеенето ти или до друго място, където искаш да закарат авариралия ти автомобил. Всички предлагат срещу невисоко доплащане частично каско - стъкла, кражба, вандализъм и др. под. Също като опция се предлага осигуряване на автомобил за да продължиш пътя си. Има и още вкуснотийки... Но за тях - следващия път. Чао и Boa viagem! |
| Шуменско най ниското и задължително е 270 евро без другите вкусотии ! Нашто Рено 5 не струва и толкова ако седна да го продам . Но жената ми казва от какъв зор да плащам по голяма ГО като колата е само 80 000 км откакто е купена ?!? А за нова кола с ГО скача над 7-800 евро! Та имат право на избор хората ! Знае се със сигурност че няма да го оставят по пътищата след като си плаща ГО-то ! ПП- У БГ все още си мислят че ги крадат като им се казва да се плаща нещо ! Това е проблем който всеки трябва да си го разбере сам ! |
 Гражданска отговорност” за кучетата във Виенаhttp://WWW.ACTUALNO.COM От първи януари 2006 властите във Виена въвеждат задължителна застраховка "Гражданска отговорност" за кучетата в града. Собствениците на кучета ще трябва да ги застраховат срещу евентуални вреди, които животните могат да причинят. Ако при проверка собственикът на кучето не представи застрахователна полица, може да бъде глобен до 3500 евро. |