Отиди на страница:
| А_така Той си е оправен, но твоите разсъждения не са.Картите не означават привилегия.Това че ти ги свързваш с това доказва че нищо не отбираш от темата. |
WHATS UP, знаеш ли колко струва картата на един пенсионер (има 2 вида), а на един ученик? А на един полицай? А на един общинар? А на един депутат?> А на един инвалид? А на един студент? Конкретно за град София, не те питам за Берлин. Знаеш ли?   |
| Сайтът на столичния транспорт е http://www.skgt-bg.com/, има разписания и колкото и да не ви се вярва, те излизат точни. Може да не е немска точност, но като правило (не винаги, все пак) минават на +- 1 минута от посоченото време. Проверявам го лично - пътувам с градския транпорт. За цените - картата от 37 лв. излиза по 1, 20 на ден за цялата мрежа. Защо някой ще иска да дава по 3, не знам. Защо някой ще мрънка, че му е по 3 лв транспортът, се досещам - просто му се мрънка. _______________________ Можеш ли да докажеш на човек, видял розови слонове, че те не съществуват? Редактирано от - Manrico на 12/06/2006 г/ 18:26:49 |
| около 20 лв ако не се лъжа(средно).Мисля напълно нормална цена за всички линий.Все пак това са редовни клиевнти, а и прихода за СКГТ е гарантиран.Аз пък ползвам много повече и като район и като превозни средства за 120 евро на семестър.Купуват се в големи количества и се правят отсртъпки.И тука има отстъпки за пенсионери но те не са проблем както не са проблем и за София.Аз не разбирам за какво е този рев.Ако ползваш редовно си купуваш карта и толкова.Не рарабирам как така ще ползвам автобус всеки ден и ще карам на билетче.Това го правят само измамниците или тези които не могат да си правят сметка.Дори и в България см ползвал ученически карти.По евтино и по удобно е.Всеки работи някъде и винаги могат да се купят карти на едро ако се организират.А 70 ст. са 35 цента.Тук най късото разстояние се таксува по 1.80 евро.Вярно и заплатите са различни спор няма, но просто всяко нещо си има своята цена под която не става.Винаги съм се чудел защо толкова се акцентира върху единичната цена на билета.Откакто съм тука (3 години) за някои отсечки цените скочиха 2 пъти, но рев няма.Виж ако скочат картите с толкова ще е друго. |
| Щото, умнико, някои не пътуват всеки ден или не пътуват из цяла София като теб, ама де толкоз акъл да се сетиш. _____________________________________ http://www.kaily.dir.bg - ДЪРЖАВАТА ТОВА Е ФАРС |
А 70 ст. са 35 цента.Тук най късото разстояние се таксува по 1.80 евро *** Макар и кротко изречени, констатации като горната ми вдигат много кръвното и ме възмущават, с дистантния си, небрежен цинизъм, да ме извиняват авторите, но така ми звучи.. **** А пък приятеля ми, големия Менижер, с тез 37 лева, дето са пренебрежим или как беше - инфинитезимален, а? процент от неговата заплата... .... ама и той ме нерви, бе!!!  |
| Kaily Що не ходиш да си бъркаш гозбите и да не се опитваш да разсъждаваш, когато види се ти е трудно?Правите сметки за всеки ден после не било всеки ден?Мрънкалници!За такиива като тебе угодия няма все мрънкате и не знаете какво да искате и после пак мрънкате щото не сте получили онова което не сте знаели да поискате. П.С А за твое сведение умнице не съм казвал че съм от София и не само там в България има градски транспорт и карти. |
| ... верно сичко си има цена .. те за тва Атака ша дигнем заплатите по илядо и пестин еуро.. па да стига за сичко кат не щете - ей ви МВФ-та, СБ и секакви айдуци дет ви замразиха за 16 годинки заплатите. УМИШЛЕНО ви ги ЗАМРАЗИХА!!!  |
| По-горния да пасе у губернията си. _____________________________________ http://www.kaily.dir.bg - ДЪРЖАВАТА ТОВА Е ФАРС |
| А кво ще кажете за Щастливи вертикално превозващи средства на Сириуската кибернетична корпорация Сириуската кибернетична корпорация - "шайка безмосъчни типове, първите, които бяха изправени пред стената, когато дойде революцията". Абе тия форуми да не са част от Отдел "Жалби"на Сириуската кибернетична корпорация - "Пий и пей" е официалният девиз на този преуспяващ отдел, заема повърхноста на три средно големи планети и е единствения клон на корпорацията, който през последните години носи постоянни печалби. |
| Дебем и мрънкалниците тъпи! Само сакате да мрънкате! Не стига, че още ви търпат там, ма пак мрънкате! Нема се стегнете като млади момичета и момчета, да идете у Германиите, и Щатите, и дет си требва, ми седат там, мрънкат и чекат да дойде големио брадър и да ги освободи! Че тва пари ли са бе! Трийспет цента, ма замрънкйали тука, наместо се запретнат, да бачкат и да вадат по 10 000 цента на ден!  |
| когато ги дават ги взимаме, когато не ги дават не ги взимаме.Ти сърбеж по задните части ли чувстваш? Редактирано от - WHATS UP на 12/06/2006 г/ 21:06:16 |
| Пак пиша - билет София-Бургас е 17 лева - разстояние между двете автогари - 420 км.. Средно по двадесет пътници в автобус със стюардеса, видео, разходи за винетки, плащане на Централна Автогара и т.н. Смятайте колко пътници се возят на десет километра в София, колко става като се умножи по 42 и т.н. |
| Макар и със закъснение - благодарско на Manrico за сайта на градския транспорт. Взимам си думите по повод липсата на такъв сайт назад. Нещата не са толку черни сепак. По повод дискусията с колегата Gramove за берлинското метро - ОК, и аз съм се изразил недостатъчно прецизно. Факт е, че има абонаментни карто в общата транспортна схема Berlin-Brandenburg, които струват дори над 160 EUR - такава е, например, картата за целия район на VBB. Добре де, ама този район е над 30000 кв. км - значи, колкото цяла Швейцария, или колкото 1/3 България. Докато зоните A и B, които достигат до градските граници на Берлин (и, прочее, са и граници на метрото), са достъпни месечно срещу карта от 67 EUR - това имах предвид вчерас. |