Отиди на страница:
| В един спектакъл още в БГ 4ух нещо много вярно: "Когато в мирно време и при липса на природно бедствие се извършва подвиг, зна4и някой не си е свършил работата". Браво на пилота! Но защо е избухнал пожар в мотора? Някой не си е свършил работата. Защо не е работила гасителната ситема? Някой не си е свършил работата. |
Че кютуците нищо не вдяват. Бългаския кютук по най-естествен начин е и американски реднек по съвместителсто  |
| Баси, още една пейсеичетворка сдаде багажа. Като свършат самальотите, пасажирите ще ги нагрузват на балистически ракетъй и фю-уут, кат сибирски овчарки, паехали-иии! |
Ужас ! Това е предпоследната пейсеичетворка Русия остана без самолети  Дойде реднеков ден , нъцки за кумунизите!! |
Махадо  Но стига сте се джанкали - техника е се пак, даже и руската отказва понякога... Това разбира се с Боинг е изключено да се случи. Там в краен случай случайно намиращ се на борда агент 008 ще загаси двигателя с ръчен пожарогасител, пълзейки по обледеното крило на височина няколко километра... Редактирано от - Han на 31/01/2007 г/ 09:18:00 |
| Шапка свалям на пилотите. Руснаците са най-добрите в тези работи. Разбира се, при тях е въпрос на необходимост и ежедневие. |
Добре е в. Сега да дава и информации като тези Натиснете тук , за окьоровелия космически телескоп "Хабл" , за катастрофиралия американски вертолет и за още няколко самолетни катастрофи в по-предишни броеве и тогава проамериканските жопи няма да зяпат и да се кефят толкова много !  |
| Руските самолети по нищо не отстъпват на американските и на Airbus, това че не се поддържат е друга работа. Поздравления за пилота, спасил пътниците!!! |
| Йори е прав , преди два-три месеца имаше друга злополука , пак в Русия със Airbus , мисля че беше A340 , но не съм сигурен.Всеки самолет си иска поддръжка , колкото и да е сигурен като конструкция. |
| Браво на пилота. Спасил е човешки животи за което заслужава адмирации. А колкото до това кое е по добре - ту или боинг - ми относителна работа, баси, боинг е един от най разпространените самолети, и с него стават най много инциденти. Ту се кара още само в русия и близкия изток и с него стават много малко инциденти, но все пак няма и толкова много птички като Хамериканската компания.. така че няма за какво да спорите, а просто си пожелайте да не ви се случва нещо подобно, било то в руски или щатски самолет... |
| Ту 154 са едни от най-сигурните самолети макар и морално остарели и адски шумни, а този пилот най-вероятно е бил на няколко водки за да направи такова кацане. Най ме радва като гледам как лятото издигат туловището АН-124, докато западните пилоти се набират с боенгите до края на пистата за да излитнат то руснакът още на средата на пистата вдига Руслана под такъв ъгъл, че чужденците направо се стъписват като гледат този огромен самолет да излита почти вертикално. |
| 4оки, добре е да се спомене, че Хъбъл окьоравя две години след проекно заложения експлоатационен срок  -=- Поздрав на пилота |