Отиди на страница:
| Все пак има страни, където зимните гуми са задължителни, ето подробности - http://www.abc-recht.de/ratgeber/reisen/f ragen/winterreifen_pflicht.php |
| напълно правилно! министър говори 6 милиметрови глупости, на никой не му прави впечатление, то е нормално вече, министър да говори глупости. обратното би било изключение от правилото. Тълкувания, тълкувания. Случайния пешеходец, а я къде казах, че е задължително ве чоджум? От твоя първи пример: Bei trockenen und nassen Strassen ist das im Winter in der Regel auch mit guten Sommerreifen kein Problem. Anders bei Matsch und Schnee: Dann sind Winterreifen oder Ketten klar von Vorteil. Sie riskieren eine Busse, wenn Sie im Schnee stecken bleiben und den Verkehr blockieren. Справка: моят линк. От твоя втори пример: Polen: Keine Winterreifenpflicht. Da es kaum Winterdienste gibt, sind Winterreifen unbedingt empfehlenswert. Кво ли ще кажат за нас тез немци.....  ЕС ли?!?! |
| Каквото и да си говорим, пак става дума за пари: ...С две средни заплати се подменят 4 нови гуми за зимата, смятат гумаджии пред в. "Стандарт". Все пак сумите варират в зависимост от размера, марката и модела. Цените на 13-цоловите гуми са между 50 до 150 лв. 14-цолови започват от 64 и стигат до 220, 15-цоловите са от 100 до 500 лв., а 20-цоловите започват от 1000 лв.  |
| Вероятно не е разрешено и по зъбчатите железници да се движат влакове без зъбчатки върху колелата. Всичко си зависи от условията. |
"Ту би ор нот ту би"-да вземе или глоби?По-добре първото пред переспективата да висиш няколко месеца пред КАТ докато си платиш глобата!  |
| Аз само да попитам , ако ме глобят за нещо подобно, Аз кого трябва да глобя за лошата неподържана пътна настила ?! |
Ту биер ор нот ту биер - дас ист ди фраге...  _________________________________________ _ Лъжата, която прилича на истина, не е по- добра от истината, която прилича на лъжа - <Кабус Наме> |
| Бе то ясно че всичко за пари, ама се чудя и на простотията българска. Купува кола за 5-6 хиляди после пищи че нема пари за подръжка. Пари нямал за гуми. пари нямал за това ти за онова ти. Е ми тогава каручката в "Надин" и толкоз. Коти оси има брада да си купи гребенче да си я реши. Лично аз живея на височко в планината и ми писна от цървули по пътя зимно време. Колега ше доидеш ли да бутнеш не мога да тръгна. А къде си тръгнал бе цървул на 20см сняг с галоши и сега ли сети за зимни гуменки. Е не бутам и не помагам вече, аман от цървули.Всеки си има глава на раменете, да мисли с нея. А иначе аз карам ЗАЗ смятам на всеки му е ясно колко струва вече. Ама си имам и зимни и летни гуми които на всеки два сезона подменям. Та дори и резервната. винаги си купувам по 5 броя гуми. А иначе които като иска, всеки да си мисли за себе си. Ама като видя вече некои ахмак на пътя да не чака помощ от мен. „Функцията на социализма е да издига страданието на по-високо ниво.” |
| Пепчо, Българинът не е толкова просто животно, колкото го изкарваш. Проблемът опира до парите. Това, че е намерил и купил по-читава кола, не означава че трябва да бъде цеден до дупка с : -увеличаване сумата за гр.отговорност ( особено ако няма намерение и възможности да пътува с колата по чужбината), -винетка, при положение, че не му се предлага алтернативен маршрут, както е по белите дължави, -смени на номерата, -смени на документите, -светлоотразителни жилетки, -аспиратори и ред други безпредметни разходи. А що се отнася до гумите ми се струва, че за един разумен човек , който е с прилична подготовка и ум в главата и не избива комплекси при шофирането, не представлява проблем безопасното движение с т.н. летни гуми и по ледена пързалка. Стига, разбира се, да не са "галоши". |
Поредна изцепка на малоумни неграмотници. На нова гума Мишелин грайферът е 8-8, 5 мм. И кво, след 10000 км не може да се кара ли? Мноооого тъпо!  |