Отиди на страница:
Някои хора не правят разлика между "опит за решаване на проблема" и "освобождаване на терена за мафията". Пак ще дам примера с бул. Витоша - отиваш там на пешеходната зона, поглеждаш и какво - мафиотите са си паркирали на осободеното за тях място и никой не ги закача. Каква пешеходна зона, какви пет лева! Чудя се кой ли вестник пръв ще се сети да ги изтипоса на първа страница - тези богоизбраните, дето си паркират в пешеходната зона на бул.Витоша?! Но май не им стиска, защото там МПС под 50000 евро няма, а може би и под 100000 евро. Абсолютно същото е и с поредната глупост - такса център. |
| Въпросът опира до най-основното. Трябва ред и власт. Обаче как ще ги имаме без качествен човешки материал? Опровергайте ме, ако се лъжа, но все ми се струва, че отначало Софиянски беше честен човек. Или греша? |
| Сократе, Де го тоя качествен човешки материал, бе драги? И ако все още е останал читав в София (България), може ли да изкласи? Политическата система е направена така, че партиите са хранилка за боклуците. Не виждаш ли каква е корупция настанала във всичко? ББ и партията му са еманацията на тая система - виж му листата с общинските съветници. Половината са продажни мекерета от бившия СОС, сменили по няколко партии, а другата половина са бивши ченгета, свикнали да козируват, или приятелки на Цветелина от коктейлите. ББ ще оправи движението в София, колкото оправи и проблема с боклука. Неговата тактика е все някой друг да му е виновен. Така е и сега с трафика - виновна му е НСО и движението на правителствения кортеж... Айде, бе! Ми, всекидневното задръстване по "Константин Величков" на кортежа ли се дължи? А сега при пълното мнозинство на ГЕРБ, царуването на ББ в София ще е такова чудо, че Софиянски наистина ще ни се стори свестен човек!!!!! |
| Тук виждам едно логическо противоречие. Ако няма шанс да си турим по-качествени лидери, тогава е излишно да разсъждаваме на тема Бойко. Освен ако се окаже евентуално, че той е, както казва Алеко, феноменален изверг. |
| Сократе, Проблемите на обществото - от пенсионната система(за която вчера се изписаха 457 постинга), до движението в София, се дължат на управниците от национален до градски мащаб. Значи тези които са посдтавени да решават проблемите, не го правят: а/защото немогат, б/защото не искат, в/ или поради двете причини. 1.Истината за София е, че този град не е предвиден за толкова много хора (респективно автомобили). 2. Истината е, че в София има толкова много хора, защото те са намерили някакво препитание тук. 3. Истината е, че правителството от близо две десетилетия не прави нищо за да създаде условия за поминък на хората по родните им места. 4. Истината е, че политическата ни система е така измислена, за да се самовъзпроизвежда. Дневният ред на политиците и на обикновенните хора не съвпада по нито една точка! |
Проблема съществува и в другите големи градове. Истината е , че който проектира, не мисли за бъдещето!  |
| Защо чак през 2009? Нещо трябва да накара само една десета от хората да оставят колите и градът ще се отпуши. Като дойде някой голям президент като Саркози или Буш, става точно това, за което говоря. Намаляват колите, а останалите коли и градският транспорт се движат на овърклок. |
| Леле И нека някой ми разправя колко дисциплинирани шофьори са жените Натиснете тук  |
| Тъпанар! Погледнах. При жените загиват повече водачи. Оцеляват повече от пътуващите в колата. Не знам, но винаги ми се е струвало несправедливо всички в колата да измрат, а шофьорът да е жив. Тъй че жените в това отношения май са за предпочитане. |
| Страхотни сте!Не се ли усещаме , че решението вече сте го дали?Всеки от нас стига до заключението дето се опитвам да го кажа.Борисов ли ще е, някой от нас ле щеше да е.Всичко зависи от Държавната администрация.За задръстванията и тоя хаос са ни мислите.А спомняте ли се, а и на колегите от любимата ми преса бях споменавал за нивото на шума в столицата.Тия "климатици"за домашна употреба дето са плъзнали по магазините и накичени под и над апартаментите вдигат такъв невъобразим ШУМ , че и на собствениците им стават неудобни.Шумът приятели , поослушайте се, че и бръмчат и вибрират.Мериха го "европейците"и ад.На всичко отгоре и "мощните" Фордове и Беемвета с рязаните ауспухи и пишлегарите вътре с лудите глави.Е "гади"Европейската Столица и кмета наш любим пожари ли да гаси или пагони да сваля?Страхотни сте давате ми надежда , че няма да се оставим лесно на това безобразие. |
| За да се облекчи трафика в София, трябва повечето улици да се стеснят наполовина и да се направят ВЕЛОСИПЕДНИ АЛЕИ. Само за велосипеди - да се почистват и да не паркират върху тях. Само така ще се реши проблема. Броят на автомобилите постоянно ще расте. Цял Амстердам се придвижва на колела - хора с костюми, родители карат децата си с колички и седалчици прикрепени за колела. В Копенхаген вело-алеите са първото нещо, което се почиства от снега. В Париж и Лондон има специални ленти и съответно светофарни уредби за велосипедистите. Само тук обаче никой нищо не прави за тази алтернативен, икономичен, екологичен и здравословен начин на придвижване! |
| Как ще се реши проблема на София, когато по-голямата част от колите в София не са софийски. Крайно време е тези, които си изкарват парите в София да си плащат за това, а не ние , софиянците, да им поемаме проблемите. София има 600 000 коли на регистрация, а всичко друго е ежедневно приходящи от всякъде. А има и много региститрани в други градове. Къде си плащат тези хора ? В София ? Не !!! Съжелявам, но същият е и проблема с боклука - колко пъти се е увеличил боклука на София след 1995 г. ? А той също е резултат на тези, които изкарват пари тук. И нека никой не ми разправя, че тези хора купуват стоки в София и така подпомагат бизнеса. Това не са туристи, а гастербайтери. Аз съм готов да си плащам, ако ходя в другите градове, но иска и те да си плащат, защото много е лесно да говориш колко е страшно движението в София, колко е мръсно, колко ... . Няма ядене без пари ! |
| Има един прост и ефективен начин за разрешаването на част от проблема с трафика - въвеждането на ред по лентите за обществения транспорт.Такова чудо каквото е в София - шофьорите нагло да си карат по трасетата дори на трамваите / за автобуси и тролеи, да не говорим!/, а полицията да си бърка в носа - няма в Европа! Ако се наложи принципът за свободно движение на ОТ , това ще вдигне скоростта му в ПЪТИ по отношение на частните автомобили, както е навсякъде в белия свят. Хората бързо ще осъзнаят, че не си заслужава да киснат с часове в задръстванията, при положение, че могат се придвижат за минути с трамвай, метро или бус.Така за нормалните граждани, ценящи времето си, ще бъде осигурен достатъчно бърз транспорт! За кретените вярващи в правилото: как човек да отиде на работа ако не с кола иначе рискува да бъде пребит и ограбен на улицата също ще има алтернатива - мухлясването по кръстовищата   |