Отиди на страница:
| браво бе кметче смешно...браво!!! За това гласуваха Софиянци за теб за да им удряш секирата по все възможен начин - вдигаи всичко не се притесняваи на другите избори пак ще гласуват за теб - клоун. Аз по мръсна София от сега не съм виждал, по разбити улици и булеварди също - кво правиме генералеее |
| "Спиране на часовника" не съществува като правна процедура. Това е една порочна практика на парламента, която съществува, само защото няма кой да контролира самия парламент.Конституционният съд с такива глупости не се занимава. При Общинския съвет обаче има кой да го контролира, и данъци, приети след 29 февруари, са незаконни. Това е новата цел на Българската Интернет Партия - да отмени и готвеното второ увеличение. Първата може да се брои за постигната. |
| Стига мрънкахте бе, как искате хубави улици и по 10лв данък. Ей само знаете да се оплаквате. Като взимате 3 пъти по- голяма заплата от останалата част на страната- ще плащате и по 3 пъти по- големи данъци. |
| Аз пък не се учудвам на общинската неграмотност. Винаги съм твърдял, че на беден и глупав човек власт не трябва да се дава. По-глупава от сегашната данъчна политика не съм виждал от въвеждане прилагането на ДДС-то. Тия, нашите малоумни политици, не разбраха ли, че общините следва да събират само такси за услугите които извършват. А данъците да се събират от държавата. Преди години хитро хързулнаха няколко амбициозни кметчета на морски общини да си администрират местните данъци, които колкото и зле да се справяха, бумът в строителството по Черноморието компенсира намалението на приходите им. Лошото е, че всички останали като жабета вдигнаха крака и си въобразиха, че ще се справят. Затова да не се сърдим на кметчетата, които си избрахме. Много ясно, че ще вдигнат данъците, щом платените партиди за имоти и МПС намаляха драстично. Т.е. ония които си плащат, трябва да поемат увеличението. А неплащащите ще си свиркат, щото е много скъпо да общината да събира много на брой и малки по размер задължения. И така до изтичане на давността. Всичко това се следствие продължаване на най-глупавата политика за финансова децентрализация, започната от играча Велчев (на карти). А Орешарски ми изглаждаше умен човек като ми преподаваше, но тогава бях млад и явно съм сбъркал. |
Тук можем да направим аналогия с държавния бюджет, който е закон от най-висок ранг и с него се променят всякакви нормативни документи", коментира Данаил Кирилов от ГЕРБ. От най-висок ранг е Конституцията и там изрично е записано, че гражданите плащат данъци и такси съобразно техните доходи и имущество. Първите управленски опити на ГЕРБ са открито противоконституционни, а какви ще бъдат следващите? |
| Ако ГЕРБ действат според Конституцията и законите и искат да увеличат сумите събирани от данък МПС-та, ще трябва да направят точно обратното - по-висок данък за по-новите и по-скъпите автомобили, а не за по-старите и по-евтините. Въпросът обаче е - кого представлява ГЕРБ. Според досегашните им действия ГЕРБ са представители на хората, които се возят в най-скъпите и мощни автомобили. Отново, точно както останалите. |
| Бат Бойко е приел твърд курс към загуба на електорат. Докато се накани да кандидатства за Министър председател ще загуби бая привърженици. |
Аргументът за различното ниво на облагане бе сериозното замърсяване на въздуха от по-старите коли. ......... Като цяло налогът се вдига заради необходимостта от повече инвестиции за поддържане на инфраструктурата Туй ще да е нова визия "Повече мръсен въздух за по-добра инфраструктурата"  |
| Аз не разбирам от много работи, вклучително и от финансии, но може ли някой от разбиращите да ми обясни - защо от тези, които са най-бедни, ще се вземат пари, за да се правят пътищата за най-богатите? Поне на пръв поглед изглежда така. Няма логика. Защо се наказват тези, които и без това нямат пари за да имат нови возила?Това означава ли, че след като се искат повече пари от тях, те не могат да ги дадат - това всеки го вижда, та означава ли това, че и пътища няма да има? Изобщо какво става? |
| Това с по-високите данъци за стари коли не е измислено от Бойко. На доста места практиката е таква. По-старо возило = повече замърсяване, по-голям риск от ПТП поради по-голяма вероятност за техническа неизправност и т.н. По-високият данък върху колата е стимул за подмяната му с по-ново. (е освен това е и гаранция, че производителите на возила няма да останат без клиенти, но тъй като ние не произвеждаме това не ни касае). В някои европейски страни размера на данъка е правопропорционален на възрастта на возилото и расте с всяка измината година, и в един момент излиза по-евтино да си вземете ново, отколкото да плащате данък и подържате на старото. А и от чисто егоистична гледна точка, аз като основно пешеходец смятам, че е крайно време да се изринат всички тенекии от тротоарите |
| Но по софийските улици колите със софийска регистрация са около 50 %. Значи ли, че колите на живеещите в София, но без регистрация замърсяват по-малко? |
защо от тези, които са най-бедни, ще се вземат пари, за да се правят пътищата за най-богатите Пари се вземат от всички които карат по пътищата. Ако логиката е за строеж на пътища, по-високи данъци трябва да плащат по-тежките коли, ако е екологията - тези с по-малко емисии, ако е данък върху имущество чак тогава по-новите коли може да се облагат с повече. Сравнително справедлива система сигурно ще трябва да включва няколко пера за плащане, ама общинските администрации и с простите неща трудно се справят.. А някак си не е редно едни да плащат пътища а други само да се возят безплатно върху тях. Щом искаш кола - с нея си вървят и данъци, такси, застраховки, гориво.... |
| само да пипитам. А като дигнат данъците на колите значи ли че ще има и алеи за велосипеди, снишения за инвалиди на всяко кръстовище? Щото това за данъка да разсте с страросто е навсякъде в ЕС. Обаче $$$ които дават данъкопшлатеца НЕ ОТИВА САМО ЗА ПЪТЯ НА ВОЗИЛОТО МУ!!!! Отиват и за тротоари, паркинги, велоалеи, и т.н.!!! И още един въпрос. А какво ще стане ако и обикновените хора му приложат констутуционо хватка "спиране на часовника" |
мнозинството на ГЕРБ изненадващо подкрепи серия от предложения на опозицията за местните данъци Не го е измислил той. |
| Едно само не мога да разбера: След като има възможност за"спиране на часовника", защо изобщо се дават някакви срокове!? |
След като има възможност за"спиране на часовника", защо изобщо се дават някакви срокове!? защото не е часна фирма. Това го има само в БГ. Щото сържавата може да си казва каквото иска и никои не може да я осъди. За разлика от една часна фирма и белите държави  |
saw  крайно време е да видим резултати от всички видове данъци които плащаме. щото аз напоследък само по дупки карам - и във Варна и в Пловдив и в София и по магистралите, пък около Пампорово беше.... да си .... |
| Проблем е, че с един тип облагане се опитват да решат проблем от друг тип. За замърсяването следва да има друга такса и ако за нова кола се дължи примерно данък (който следва да е върху стойността) 200лв. и такса (замърсяване) 30лв., то за подобна стара следва да е примерно 20лв. данък и 100лв. такса - обикновено старите коли не замърсяват повече от 3 пъти спрямо новите (иначе нямат да минат преглед, нали така? - ако там им проблем, той не се решава с данъци, а с работа на МВР), докато едно нова кола може да е над 10 пъти по-скъп спрямо 15 годишната такава. |